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2023年5月29日 · 官媒報道稱，這標誌着C919正式進入民航市場，成為繼波音、空中巴士後，承擔國內幹線航線飛行的新機型；也標誌着中國具備自主研製世界一流大型客機能力。空巴與波音昨在微博發文，向中國東方航空及中國商飛表示祝賀。C919客機今起營運上海往返成都的
2023年11月6日 · C919營運逾千小時. 戚學鋒指出，C919飛機已取證交付，營運突破1000小時。 C929飛機已進入詳細設計階段；同時在混、電、氫等新能源飛機等領域佈局發力，提供更經濟、舒適、環保的產品。 戚學鋒還表示，中國商飛將進一步探索國產飛機應用場景，全力打造乘客愛坐、飛行員愛飛、航司願買的飛機，努力形成「多飛多用、合作共贏」生態。 C929是中國商飛公司繼C919之後，目前正積極研製的首款大型遠程寬體民航飛機。 相關字詞﹕ 國產 大飛機 中國商飛. 上 / 下一篇新聞. 世界開放報告：星洲居首 港列第三. 解封後鏡面嬰增3倍 研究：或與染疫有關. 深圳機場快線巴士延至凌晨4時. 專家：中國人口負增長料持續至下世紀. 致函進博 習：讓中國大市場世界共享 李强允放寬市場准入 發揮滬對外開放重要作用.
2022年7月2日 · 【明報專訊】中國三大航空集團南航、國航、東航昨晚分別發出公告稱，已與歐洲空中巴士公司簽訂購買協議，合共訂購總數292架A320NEO系列單通道飛機，總價逾2900億港元。 這是疫情爆發近3年來，內地航空業首次宣布大規模的客機訂單，內媒認為，這顯示隨著國際國內航班加速恢復，中國民航業正在加快佈局「起飛」。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版**
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2022年10月11日 · 圖1之1. 【明報專訊】無論從研製標準、性能參數、機艙佈局甚至是售價等諸多方面，C919都被視為對標波音B737和空巴A320等全球航空市場最暢銷的西方生產機型。. 這兩間窄體客機製造商，目前已基本壟斷了全球航司的採購需求。. 中國決心自主創新的背後，旨在 ...
2022年11月13日 · 民航局稱配合國家戰略 推動航空客運市場恢復. 【明報專訊】中國民航局黨組理論學習中心組11日圍繞學習貫徹中共二十大精神，開展第二專題集體學習。. 民航局長宋志勇結合目前中國的疫情防控等情况，提出要配合國家對外開放戰略，推動國際航空 ...
2023年5月28日 · 首架國產大型客機C919（中國東方航空MU9191航班）今（28日）首航[ 國產客機C919首次商業飛行 上海飛抵北京 ]，是中國首次按照國際通行適航標準研製的噴氣式幹線客機。機身前部印有「全球首架」的中國印標誌和英文「The World's First C919」。
2023年9月2日 · 國家主席習近平昨（1日）給中國航發黎明發動機裝配廠「李志強班」職工回信時說，航空引擎是國之重器，要加快航空引擎自主研製步伐，讓中國的飛機用上更加強勁的「中國心」。 習近平在回信中說，這些年，中國航空引擎事業有了長足進步，初步探索出一條自主創新發展的新路子，航空引擎研製戰線的同志們為此付出了大量心血。 他強調，航空引擎是國之重器，是國家科技實力和創新能力的重要體現。 「希望你們牢記使命責任，堅定航空報國志向，弘揚勞模精神、工匠精神，努力攻克更多關鍵核心技術，加快航空發動機自主研製步伐，讓中國的飛機用上更加強勁的『中國心』，為建設航空強國、實現高水平科技自立自強積極貢獻力量。 黎明發動機裝配廠隸屬於中國航發集團瀋陽黎明公司，1954年公司成立時組建發動機總裝班。 （中新社） 上 / 下一篇新聞.
