京東物流ipo 相關
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The IPO Market is Hotter Than Ever. This is a Phenomenal Time for Savvy Investors. The 2024 IPO lineup includes a company that could be one the biggest of all time.
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2021年5月3日 · 早在今年2月，京東物流在港交所提交招股書，正式啟動IPO， 5月2日晚間，此前已遞交招股書的京東物流赴港IPO之路再進一步。 2023 年 12 月 21 日
2021年5月30日 · 京東物流開盤大漲14%，市值一度超過2800億港元。 不過，該公司股價盤中一路下行，截至港股收盤，京東物流首日市值為2540億港元。 對於京東物流港股走勢，市場呈現出兩種聲音：一是認為，京東物流受“黑天星期五”打壓，“隔壁老王”順豐控股 ...
2021年5月27日 · 據估算，京東物流此次募資總額約為239.7億港元-264.06億港元，預計發行後市值約2397.66億港元-2641.32億港元。 不過在發售首日，京東物流就錄得1127.56億港元的孖[mā]展認購，相當於超購141.3倍，使得沉寂已久的香港新股市場再掀起一波打新熱潮。
2021年7月6日 · 京東物流的首發價為40.36港元，兩週內股價最高衝刺到48.15港元每股，截至6月28日，市值為2597億港元。 在國內一眾已上市的物流公司中，以略微優勢超越中通（2104.04億港元），成為市值第二高的存在，正在對順豐的榜首位置虎視眈眈。
- 虧損中成長
- 尚未真正獨立
- Ipo：“天時”與新故事
2007年，中國網絡購物市場正呈高速發展趨勢，成立僅四年的淘寶網交易總額已突破433.1億元，而京東商城這一新興的3C產品電商平台日處理訂單量也剛剛突破3000單。 事實上，在當時的情況下，配套物流服務還明顯落後於電子商務的發展：速度慢、包裹破損、配送服務差等投訴意見在京東商城中佔比非常大。這也因此觸發了劉強東想要自建物流的思考。但在當時的環境下，自建物流對於京東明顯是弊大於利的行為，京東要為自己的產品搞物流配送也讓大多數人懷疑是在鬧笑話，故意燒投資人的錢。 招股書中也展現了京東物流多年來一直處於虧損狀態的冰山一角。2018、2019及2020年，京東物流營收分別為379億元、498億元和734億元。經調整利潤為-16.15億元、-9.24億元、17.1億元。也就是説，2020年才是其成立十...
多年來傾盡人力、物力和財力的培養一方面暗示着京東物流之於京東電商業務乃至整個京東的戰略走向都具有較大影響，另一方面也表明，京東物流經營仍依賴着京東集團。 從產品類型來看，京東電商以自營3C產品起家，而後擴展至快速消費品、服裝、家電、傢俱、汽車和生鮮等多個品類。時至今日，京東電商平台在家電、3C電子產品以及快消品等垂直領域中的優勢依然很突出，這些品類大多具有客單價高、週轉快且時效性要求較高的特點。因此，專業且高效的自營物流成為凸顯競爭優勢的最佳解決方案。 值得注意的是，京東物流在招股書中多次反覆強調，其核心競爭優勢即能為客户提供“一體化供應鏈物流服務”。 這也意味着，京東商城90%的訂單能在當日或次日送達，所依靠的是先於消費者訂單的倉配服務。即在消費者下單之前就已將商品從工廠運往京東物流的各地...
新冠疫情使得線上購物需求猛增，也為京東物流提供了展現能力的絕佳舞台。2020年前三季度京東物流營收達到495.1億元，同比增長43.2%，增速遠高於2019年的31.6%。 雖然整個2020年度虧損達到了40.37億，不過剔除掉48.6億元的優先股公允價值變動，京東物流在2020年經調整後淨利潤約17.1億元，已經展露盈利苗頭。 京東物流選在此時上市，除了應對快遞業價格戰帶來的資金壓力，也需要在社區團購大躍進的背景下，為下沉市場的物流設施建設做足準備。 而從整個物流市場的發展來看，京東物流未來的發展還面臨諸多挑戰。 若按此前的估值，京東物流將成為市值僅次於順豐的第二大快遞企業。但與順豐的規模相比，京東物流還存在一定差距。 從營收上來看，2018-2020年，順豐收入分別為909.42億、11...
2022年3月3日 · 東南亞的兔子殺入了國內，京東的物流還需要不斷向“外“拿訂單”“拿業績”來證明自己，看來看去，與阿里系物流的“廝殺”還會繼續。 隨着黃崢淡出視野，大家似乎可能已快忘記，當年，孫彤宇、段永平、王衞，都是拼多多的“天使”，而京東 ...
2021年5月7日 · 上市進度更新，京東物流也是京東旗下繼京東數科和京東健康後第三家IPO的京東系子公司。 根據更新後的資料，2018年至2020年，京東物流營收分別為人民幣379億、498億和734億。
