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  1. 2023年12月1日 · 宜君表示,「城鄉差距」是影響公車班次的主要原因。 交通運輸公司需要營運,就會將票價和運輸量考量進去,若提高公司班次,對應的收入沒有增加,就會出現虧損,進而影響到營運品質。 疲勞駕駛、司機短缺、乘客不足或將成未來偏鄉交通問題。 對此宜君補充,日本已經開始規劃「無人駕駛」的營運方式,一方面降低運輸公司的營運成本,另一方面也提供居民便利的交通服務;此計畫於2021年時在東京丸之內商業中心試運行,巴士能夠自動偵測周圍物件動向進行駕駛,有行人經過時也會以安全速度剎車。

  2. 2024年2月1日 · 國泰人壽綜合企劃部經理宏泰強調,銀髮族在購買金融商品時,應注重於商品能否滿足自身需求,並藉由「需求」、「資金」、「風險」3個面向給出建議。 需求面 :保險規劃的目的不外乎為做好「身、心、財」的健康與安全,銀髮族在購買金融商品時,應仔細思考購買的目的動機為何? 是為了補強規劃、保本養老,抑或是資產傳承? 不同目的,規劃方向都將有所差異。 而針對自身需求的規劃配置,就能透過保險商品構築「照顧身、關懷心、保障財」的防護網。 資金面 :高齡者通常有較高的資產或有被動資金來源,但可能因退休沒有工作而無穩定薪資來源,應妥善依自身財務能力,安排規劃合適的額度與繳交費用,避免借錢或解約原金融商品來購買新的金融商品。

  3. 2024年4月1日 · 劉晉嫚建議及早做好以下保險配置:(1壽險保障家族財富能夠為子女預留稅源還能選擇定期定額給付長久守護家人;(2年金險獲得穩定的金額支付保障客戶直至身故;(3醫療險保障醫療支出透過實支實付的方式打造進可攻退可守的配置;(4長照及失能險為老後可能出現的不健康餘命做準備;(5意外險預防意外發生時的財務損失

  4. 2023年12月1日 · 當雁鳥以V字隊形飛行時比單獨飛行還要省力反之當一隻雁鳥脫隊時牠會感到吃力並漸漸地與隊伍拉開距離。. 全球人壽恆大通訊處督導劉一駿將著名的雁行理論引進保險團隊中打造出團結一心齊力共進的績優團隊究竟他是如何做到 ...

  5. 2022年12月1日 · 新冠疫情這隻前所未見的黑天鵝,正深遠且難以想像地影響著全球經濟,時至今日仍然無法停止。對此,育誠表示:「在當前的時局下,應該要抱持謙卑的心情進行投資。」投資人必須衡量自身狀況,問自己:自己離退休還有多遠?能夠承受多少風險?

  6. 2020年1月1日 · 國泰人壽總經理上旗從——消費者保護的落實、金融科技發展與保險保障等3大觀點,來談二 一九年保險業的轉型與蛻變機會。 面向1:全面落實金融消費者保護,推動公平待客原則. 二 八年美國雷曼兄弟宣布破產,全球爆發金融海嘯,投資人蒙受損害,引起社會關注及政府重視,因此各國開始加重金融消費者的保護,以重建消費者對金融服務業的信心。 臺灣近年來時有保險業務人員勸誘保戶,以保單借款或貸款繳交保險費等保險爭議層出不窮。

  7. 2023年12月1日 · 劉康宏分享公司提供相當多資源來協助業務員展業好客名單是透過大數據的運用篩選出年繳保費及再購率較高理賠率較低或是近年有購買外幣保單的客戶讓業務員快速掌握客戶屬性並擬定相應的銷售策略除了自身現有的客戶外這也對業務員在經營服務件上會產生相當大的幫助。 銜接公司策略,擬定實際做法. 劉康宏表示,區部層級的角色定位,就是要銜接公司大方向的策略,進一步做具細節性的完整規劃,如對策略商品進行教育訓練、思考新商品的包裝方式等,而最後實際執行到有績效產生,則仰賴各通訊處的努力。 桃園區部的實際做法可分為以下4點: 擴大人才招募: 「有人才會有績效。