搜尋結果
- 中國海關總署在2月25日以台灣鳳梨（又稱菠蘿）有病蟲害為由，宣佈3月1日起暫緩進口到中國大陸。 此禁令立即在台引起激烈討論，被台媒稱為「鳳梨之亂」的相關話題在台灣不斷延燒，也燒出有關台灣農產品是否過度依賴中國單一市場，以及此禁令究竟是商業抑或政治因素干擾等重要話題。
www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-56278195
2021年2月28日 · 2021年2月28日. Getty Images. 中國暫停台灣菠蘿進口在台灣引發爭議. 中國宣佈暫停台灣菠蘿（鳳梨）進口，表示在台灣菠蘿中截獲檢疫性有害生物，但台灣表示去年銷往中國的鳳梨合格率達99.79%，單方面暫停輸入明顯並非貿易考量。...
- 新冠疫情：台灣抗疫經驗 醫生認為團結最重要
不過，這次台灣抗疫的成功，得來不易。 新冠疫情從2020年在 ...
- 新冠疫苗：台灣暗示外力致採購受阻後 BioNTech稱會提供疫苗
台灣官員近日透露，早前與德國BioNTech 公司訂購疫苗進行到 ...
- 肺炎疫情中的水果農場：遭遇了十年來最難的時刻
肺炎疫情：台灣 自僱人士致信房東求減租，「希望能雙贏」 ...
- 菠萝大战：中国暂停台湾凤梨进口引发两岸新争端
中国宣布暂停台湾菠萝（凤梨）进口，表示查获到检疫性有害 ...
- 新冠疫情：台灣抗疫經驗 醫生認為團結最重要
2021年3月5日 · 中國海關總署在2月25日以台灣鳳梨（又稱菠蘿）有病蟲害為由，宣佈3月1日起暫緩進口到中國大陸。 此禁令立即在台引起激烈討論，被台媒稱為「鳳梨之亂」的相關話題在台灣不斷延燒，也燒出有關台灣農產品是否過度依賴中國單一市場，以及此禁令究竟是商業抑或政治因素干擾等重要話題。...
2021年9月20日 · BBC/Davies Surya. 台灣人阿力是一名專業鳳梨農。 30多歲的他經營著家中傳下來的大片農田，主要種植鳳梨。 今年2月，中國大陸以檢疫問題為由，禁止進口台灣鳳梨時，阿力心下一沉。 「我當時心想說，完蛋了，今年的鳳梨又要滯銷了，」他向BBC中文表示。 半年後，阿力說自己擔心的情況沒有出現。 台灣鳳梨過去有時會因惡劣天氣導致收獲期錯亂、品質出現問題從而滯銷。...
2021年2月26日 · 大陸海關總署今天在官網上發佈關於「暫停進口台灣菠蘿（鳳梨）的通知」。 國台辦發言人馬曉光表示，2020年以來，大陸海關多次從台灣地區輸入大陸的菠蘿中截獲檢疫性有害生物。 對此，律師林智群直言，台灣鳳梨從2014年大陸因黃岩島爭議拒買菲律賓鳳梨轉向買台灣鳳梨，也因此我鳳梨有95%以上都出口到對岸。 但他坦言，因政治因素爆量的訂單，也可能因政治問題而失去。...
2021年9月22日 · 台灣菠蘿失大陸市場陷末路？ 英媒：出口日本帶來轉機疑慮並未實現. 撰文：陳進安. 出版： 2021-09-22 19:30 更新：2021-09-22 19:30. 130. 中國大陸在今年3月以檢出介殼蟲為由，宣布禁止進口台灣菠蘿（台灣稱鳳梨），當時輿論普遍關注失去第一大出口市場後，台灣菠蘿會否遭遇致命性打擊。 據英國傳媒BBC中文網近日報道，憑着出口日本帶來的轉機，上述疑慮並未出現，有業者甚至認為，一個新的市場取代了原本可謂穩定的市場，這是一個正面的變化。 今年2月26日，中國大陸的海關總署宣布，從台灣出產的菠蘿（台灣稱鳳梨）中檢出「檢疫性有害生物」，因此自3月1日起暫停進口。 由於中國大陸進口通常佔台灣菠蘿出口總量的九成，消息一出隨即引發市場及政界關注。
2021年3月2日 · 台灣新聞. 陸禁台灣菠蘿｜台農委會：境內外銷逾4萬公噸 超去年銷陸總量. 撰文：陳進安. 出版： 2021-03-02 17:44 更新：2021-03-02 17:48. 54. 中國大陸的海關總署日前宣布，由於檢出「檢疫性有害生物」，因此自3月1日起暫停進口從台灣出產的菠蘿（台灣稱鳳梨）。 事件引發兩岸輿論熱議，更在台灣掀起一股從官方到民間的「搶救鳳梨」熱潮，希望以實際行動支持台灣農民。 台灣農委會主任委員陳吉仲今日（2日）召開記者會透露，台灣菠蘿截至目前，包括境內外團體與個人訂購、加工需求及外銷累計已達41,687公噸，超過去年銷往中國大陸的總量。
2022年5月25日 · 今年台灣菠蘿外銷日本蟲害問題嚴重，因蟲害需要被薰蒸的比例平均三成，多則五成。 此外，當地消費者多次反映，買到的台灣菠蘿切開後底部已經發霉、中心發黑。 台農委會為管控品質，要求貿易商將外銷日本的菠蘿零售價維持在每公斤300日元以上，否則將取消海外拓銷獎勵金，並將視情節輕重，停止補助1至2年。 儘管農委會推出獎勵金門檻措施，希望藉此阻斷品質不佳的台灣菠蘿在日本市場流通。 但近期削價惡性競爭情形仍不時發生，甚至出現2顆只要298日元，相較過去1顆700日元以上，相差甚遠。 農委會回應稱，今年銷日菠蘿因疫情關係海運平均延誤3到5天；運抵日本後，須經薰蒸的量增多，又需要2天；再經過日本境內的物流配送，最終上架時，已是保鮮期末期。 因此消費者買到的台灣菠蘿品質變差，底部發霉泛綠，切開黑心。
