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1. • 政府已按《條例》要求在吐露港公路提供適當的隔音屏障

     • （四）政府已按《條例》要求在吐露港公路提供適當的隔音屏障。 而整段吐露港公路亦已鋪設低噪音路面物料以緩減道路交通噪音。 另外，該路段的交通噪音對近期新建住宅的影響已獲有關發展商按《準則》的要求，採用適當的噪音緩解設計和措施（如在山塘路其中一個新建屋苑已利用樓宇設計把能耐噪音的部分如廚房或廁所等靠近吐露港公路及裝設隔音鰭片）。 因為新建住宅的交通噪音已得到適當處理，所以無須在吐露港公路再加建隔音屏障。
     www.info.gov.hk/gia/general/202202/23/P2022022300349.htm

     立法會十七題：吐露港公路的交通噪音滋擾 - Gov

2. 其他人也問了

   吐露港公路擴闊工程收回的隔音板會再用於哪些工程?

   • 根據審計署署長報告書註16,從吐露港公路擴闊工程收回的隔音板( 約有9 000 平方米) ,會再用於其他3 項於2004年年初展開的工程。 截至2003 年9月,上述的隔音板仍存放於白石角填海區。 委員會詢問把這些收回隔音板再用的進展。 56.路政署署長路政署署長路政署署長路政署署長在回應時表示,路政署原擬將那些收回的隔音板在完善路、 大埔公路粉嶺北段及南段的3 項工程中再用。 然而,在完善路裝設隔音屏障工程的諮詢中,發現有關居民並不支持該項工程。 因此,收回的隔音板只會在大埔公路粉嶺北段及南段的工程中再用,該兩工程可盡用所有隔音板。 該兩項工程已刊登憲報。 路政署將於2004年農曆新年後不久,就這些工程向工務小組委員會提交撥款申請,以期在工務小組委員會審批後,工程可於2004 年內展開。

   設置隔音屏障以紓減道路交通噪音 - LegCo

   www.legco.gov.hk/yr03-04/chinese/pac/reports/41/ch2.pdf

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   隔音屏障需要環境許可證嗎?

   • 就目前的個案而言,由於申請人建議建造隔音屏障,因此,環境許可證亦包括隔音屏障裝設工程。 申請人在申請環境許可證時,亦可要求在住宅發展項目即將入伙前,才設置有關措施;當局或須因應當時的慣常做法來考慮此事。 考慮到裝設隔音屏障會阻礙交通,從這個角度來看,延至較後階段才進行工程,可能會有問題,而在某些情況下,以工程的角度而言,甚至根本不可行。

   設置隔音屏障以紓減道路交通噪音 - LegCo

   www.legco.gov.hk/yr03-04/chinese/pac/reports/41/ch2.pdf

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   拆除隔音屏障對環境有何影響?

   • 由於拆除隔音屏障會對環境的影響帶來這實質改變,環保署認為應再次進行環評研究,重新計算噪音水平。 路政署經重新計算數據後提交環保署,供該署考慮是否批准更改環境許可證,讓其拆除隔音屏障。 因此,環保署能夠在短時間內作出審批。 51.委員會詢問,在拆除隔音屏障後,易受噪音影響的樓宇所承受的噪音,會否超過法定的可接受水平。 環境運輸及工務局局長52. 環境運輸及工務局局長環境運輸及工務局局長環境運輸及工務局局長回應時表示,雖然噪音水平由有隔音屏障時的 55 分貝, 增加至拆除隔音屏障後的69分貝,但仍在法定的可接受範圍內。 53. 委員會詢問,為拆除隔音屏障而進行的環評過程,需時多久完成。 環境保護署署長54. 環境保護署署長環境保護署署長環境保護署署長答稱,環評過程可在不足一個月內完成。

   設置隔音屏障以紓減道路交通噪音 - LegCo

   www.legco.gov.hk/yr03-04/chinese/pac/reports/41/ch2.pdf

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   吐露港公路的交通噪音對居民的生活有何影響?

   • 有居於大埔山塘路附近屋苑的居民反映，吐露港公路的交通噪音對他們的生活造成嚴重滋擾。 根據居民自行測量的結果，部分住所單位錄得的噪音水平接近80分貝，但他們指該測量結果不獲環境保護署（環保署）認同。 就此，政府可否告知本會： （一）環保署有否就在鄰近車路的住宅單位測量交通噪音水平的工作制訂標準或指引；若有，詳情（包括選取測量位置的標準）為何；若否，原因為何；該署會否到山塘路附近屋苑的單位測量交通噪音水平； （二）鑑於政府已在吐露港公路的有關路段安裝隔音屏障及鋪設低噪音路面，有否評估該等措施對減低噪音的成效；若有，詳情（包括所降低的噪音分貝）為何；若否，原因為何； （三）有否計劃把現時裝設在吐露港公路的實心吸音屏板更換為透明隔音屏，以進一步減低噪音對鄰近居民的滋擾；若有，詳情及時間表為何；及

   立法會十七題：吐露港公路的交通噪音滋擾 - Gov

   www.info.gov.hk/gia/general/202202/23/P2022022300349.htm

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3. www.hk01.com › 18區新聞 › 321571政府研究吐露港公路轉用透明隔音屏 料研究需時數個月

   www.hk01.com › 18區新聞 › 321571

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   2019年4月24日 · 吐露港公路沿路現時用實心、不透明吸音屏板作為隔音屏障，一直被批大煞風景。 政府因應立法會環境事務委員會的意見，研究改用透明屏板的可行性，包括改建後的噪音水平、景觀影響、工程所需的費用及時間等，料研究需時數個月。

4. hk.on.cc › hk › bkn吐露港公路或換透明隔音屏 料需數月研究｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網

   hk.on.cc › hk › bkn

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   2019年4月24日 · 委員會今年2月開會討論地區加建隔音屏工程，有委員要求當局跟進吐露港公路隔音屏擋景觀的問題。 立法會文件顯示，政府認為若以透明屏板 吐露港公路或換透明隔音屏 料需數月研究｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網

5. www.info.gov.hk › gia › general立法會三題：交通噪音對居民的滋擾 - Gov

   www.info.gov.hk › gia › general

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   為讓市民得知全港各區道路（包括北大嶼山公路）的交通噪音情況，環境保護署根據運輸署公布的交通統計數據定期進行交通噪音估算，其分布圖已上載至環境保護署的網頁供市民參閱。 由於有關的道路交通噪音水平是以全年的交通統計數據進行評估，因此會較在某段時間內量度的交通噪音水平更能反映整體情況。 （三）如上述，政府在規劃東涌新市鎮時，已按《香港規劃標準與準則》的要求，建議合適的措施緩解交通噪音影響。 除了將一些能耐噪音用途（如商場和公園等）設置在住宅發展（如現時的藍天海岸、映灣園和海堤灣畔）與北大嶼山公路之間以盡量增加緩衝距離，減少交通噪音可能對住宅發展的影響外，亦建議在北大嶼山公路鋪設低噪音物料和在現時藍天海岸和映灣園對出路段興建隔音屏障，以減少交通噪音對這兩個住宅發展的影響。

6. www.info.gov.hk › gia › general立法會十七題：吐露港公路的交通噪音滋擾 - Gov

   www.info.gov.hk › gia › general

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   2022年2月23日 · 在規劃新建或改善現有快速公路（如吐露港公路）時，有關政府部門必須按《環境影響評估條例》（《條例》）要求，提供適當隔音屏障／隔音罩及低噪音路面物料緩減道路交通噪音，確保附近住宅的噪音水平符合標準。

7. www.legco.gov.hk › yr02-03 › chinese立法會 CB(1)773/02-03(06)號文件

   www.legco.gov.hk › yr02-03 › chinese

   在二零零二年十一月二十二日立法會交通事務委員會會議上,議員審議立法會CB(1)308/02-03(03) 和CB(1)309/02-03文件,以了解吐露港公路沿路隔音屏障的設計和有關安裝的資料。. 當局承諾檢討吐露港公路裝設隔音屏障的問題。. 2.按照為吐露港公路擴闊工程所作的環境 ...

8. www.legco.gov.hk › yr02-03 › chinese二零零三年六月二十三日 討論文件 目的 當局建議重新使用來自吐 ...

   www.legco.gov.hk › yr02-03 › chinese

   為吐露港公路擴闊工程隔音屏障進行的擬議改裝工程，並要 求當局深入檢討可否改善為元洲仔自然環境保護研究中心 而設的隔音屏障。

9. zh.wikipedia.org › zh-hans › 吐露港公路吐露港公路 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › zh-hans › 吐露港公路

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   吐露港公路近 大埔滘 的隔音屏障，不少居民及驾车人士都批评隔音屏障设计丑陋，并遮挡海景. 吐露港公路大埔段（2017年7月） 正在进行扩宽工程的吐露港公路大埔段（2012年10月） 吐露港公路 （英语： Tolo Highway ）是 香港9号干线 （新界环回公路）通往大埔及新界北的公路，简称 吐公 ，连接 沙田 及 大埔区 的 泰亨村 ，全线均为三线或四线双程分隔 快速公路 。 吐露港公路长11.3公里，共有4个交汇处。 马料水 交汇处与 2号干线 交汇，而 完善路 、 达运道 、 大埔太和路 和 林锦公路 的交汇处则接驳大埔区内道路。 公路由 沙田马场 开始，沿 吐露港 西岸、 港铁 东铁线 旁的7公里的海堤，直达大埔元洲仔。