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2023年1月13日 · 日前國泰旗下廉航香港快運（HK Express）宣布轉新logo，但講到最大件事，梗係空連機艙服務員的制服都換過晒。 今次請來香港時裝設計師Mountain Yam任朗呈合作新制服，而佢亦響應近年全球可
2017年9月13日 · 「Redress X 國泰航空： 重新構造制服挑戰賽」的參與設計師各自發揮小宇宙將制服升級改造，立即去片！ 如何為已經引退的機艙服務員制服注入新生命？
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- Cathay Pacific 國泰航空
2011年6月26日 · 新制服將於七月八日正式登場，屆時一萬三千多名地勤及空中服務員將會換上新裝示人。 場內的熒光幕展示國泰歷年的制服，恍似見證着國泰的成長，筆者發覺到新制服的顏色比舊制服鮮艷。
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國泰航空為何特別安排空服員換上過往的歷代制服?
國泰航空為什麼要改變組織設計變更?
國泰航空為什麼要繼續服務社區?
國泰航空機組人員為何要記錄行程?
2020年10月22日 · 1990年國泰航空和太古集團從曹氏收購了港龍航空的35%股份，橫跨政權移交年代，以及見證新機場啟用，制服亦於1993年全面更換，保留恤衫襯半截裙的「兩件頭」式設計，空姐換上紅色制服，設計更強調專業形象，灰裙改得比較短，紅色外套有啲似校褸 ...
- 林紹波：對違反行為「零容忍」 親自領導小組全面檢討
- 投訴人小紅書留回應：國泰已作相應處分 不會再更新
- 國泰航空行政總裁林紹波聲明（全文）
林紹波表示，已完成對於事件的調查，並依據公司的規章制度，解聘三位涉事的空中服務員。他重申，對於個別員工嚴重違反公司規章制度及道德準則的行為，國泰航空將秉持「零容忍」的態度，絕不姑息。 他表示，為了避免同類事件再次發生，將親自領導跨部門的工作小組作出全面檢討，重新審視服務流程、人員培訓和相關制度，進一步提升國泰航空的服務品質。他稱更重要的，「是確保所有國泰員工必須尊重來自不同背景及文化的旅客，在所有的服務地區均提供專業且一致的服務」。
國泰在聲明中再度致歉，又承諾會改善，惟內地網民似乎並不賣帳。相關聲明在小紅書公布後，半小時有逾240個留言，大多仍是批評國泰的留言，不少人提及以往乘坐國泰航空的各類「不愉快」經歷，也有內地網民要求國泰要求空中服務員接受培訓學普通話。另有網民質疑，相關聲明未有在國泰官方網站或其他社交平台發放。 而最初作出投訴的小紅書用戶也在聲明發出後更改其頁面介紹，表示國泰航空行政總裁林紹波已發布事件最終調查結果，及相應處分，所以不會再更新。
作為國泰航空行政總裁，我謹代表國泰航空，就有關旅客在5月21日國泰航班CX987上的經歷，再次向受影響的乘客和社會各界表示誠摯的歉意。 目前，我們已完成對於事件的調查，並依據公司的規章制度，對三位涉事的空中服務員予以解聘。在此，我想再次重申，對於個別員工嚴重違反公司規章制度及道德準則的行為，國泰航空將秉持“零容忍”的態度，絕不姑息。 為了避免同類事件再次發生，我將親自領導跨部門的工作小組作出全面檢討，重新審視我們的服務流程、人員培訓和相關制度，進一步提升國泰航空的服務品質；其中最重要的，是確保所有國泰員工必須尊重來自不同背景及文化的旅客，在所有的服務地區均提供專業且一致的服務。 我們感謝社會各界對於國泰航空的持續關注和監督，我們必將以此為鑒，努力為旅客提供更加滿意的旅行體驗。
1. 無論是在機場或機上，我們都希望身穿整潔的制服，以最好的狀態迎接客人。 我們的制服全由國泰旗下的附屬公司 雅潔洗衣 進行乾洗。 自2018年3月起，為減少使用即棄塑膠，清洗過後的制服不再使用膠套。 為了更進一步減少用膠，雅潔洗衣推行了衣架退還政策，不再使用全新膠衣架，並鼓勵員工退還衣架，循環再用。 這項政策也得到企業和私人客戶的支持。 在2016至17年間，我們膠衣架的使用量減少了一半！ 2. 2017年，我們和 Redress 合作，回收舊的國泰制服進行升級改造。 10位出色的設計師費盡心思，把舊制服改頭換面，打造出別出心裁的創意。 其中一款受歡迎的設計是由舊國泰制服改造的時尚旅行包。 這些旅行包不但實際有用，更融合了國泰制服的特色，如口袋和金色翻領。 按此 了解更多 。
新政策下，5000名在1993年7月1日後加入國泰的空中服務員將可由原來45歲退休延長至55歲，1993年前加入和7月15日後加入的空中服務員工會則為55歲退休 [1]。
