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- 前收市價8.350開市8.350買盤8.270賣出價8.280
- 今日波幅8.230 - 8.43052週波幅7.060 - 9.350成交量12.41M平均成交量9.17M
- 市值53.76BBeta值 (5年,每月)0.82市盈率 (最近12個月)6.57每股盈利 (最近12個月)1.260
- 業績公佈日2024-08-07遠期股息及收益率0.43 & 5.19%除息日2024-04-021年預測目標價10.90
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2024年4月9日 · 國泰航空 ( 00293 )行政總裁林紹波指,上年度業績亮麗,是由於供求失衡,形容只是一次性有利環境。. 他表示,今年是國泰重建之路第二年,目前客運航班數目回復至疫前80%,料今年底至明年首季將全面回復至疫前水平。. 他在滙豐全球投資峰會上表示 ...
2024年5月8日 · 國泰航空 ( 00293 )行政總裁林紹波在股東週年大會上表示,踏入第二季公司回復80%運力的目標經已達到,下一步將維持目標在明年第一季回復100%運力,對進度有信心。. 他又指,隨着增加運力,亦見機票價格不斷下降,相信「在供求不斷更加正常化之下 ...
2024年3月13日 · 國泰航空(00293)公布截至2023年12月31日止全年度業績,期內普通股股東應佔溢利97.89億港元,終止3年虧損,每股普通股盈利140.8仙,派息0.43元。 國泰2022年錄普通股股東應佔虧損66.23億元。
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2023年7月11日 · 國泰航空(00293)以香港為家,集團在疫後聚焦重建,致力將香港和大灣區與內地及世界重新接軌,繼續鞏固香港國際航空樞紐地位。 公司現時全力發展四大業務範疇,包括國泰航空、香港快運、國泰貨運和時尚生活,而在全力重建的同時,亦不忘關顧社區及推動本地青少年發展,首度榮獲《東方日報》及《on.cc東網》頒發的「超卓上市企業大獎(航空服務)」,實至名歸。 國泰航空企業事務總經理黃文傑表示,「多謝東方傳媒機構,此獎項是對公司的支持及肯定,亦為重建工作打下強心針。 」他指國泰的願景是成為全球最傑出服務品牌之一,期望公司能令全港市民引以自豪。 現時,國泰航空集團包括港人熟悉的國泰航空及低成本航空香港快運,配合不同顧客需要。
2024年3月13日 · 國泰航空(00293)公布截至2023年12月31日止全年度業績,期內普通股股東應佔溢利97.89億港元,終止3年虧損,每股普通股盈利140.8仙,派息0.43元。全年收益按年增85%至944.85億元。國泰2022年錄普通股股東應佔虧損66.23億元。
2023年10月11日 · 國泰航空 ( 00293 )行政總裁林紹波在股東特別大會上表示,今年上半年已重新錄得盈利,決定毋須動用政府提供的78億港元過渡貸款融資,認為是適當時間早日贖回優先股。 他重申,計劃年底前回購50%優先股股份,涉及97.5億元,餘下的50%會在明年7月底前全面贖回。 主席賀以禮表示,感謝港府疫情期間195億元的投資,幫助公司渡過難關。 他續指,公司將盡快贖回所有優先股。 林紹波又指,就港府所持有的優先股派付總計約18.2億港元的股息,並亦有意派付所有將到期的優先股股息。 此外,林紹波稱,國泰上月剛慶祝成立77周年,集團的重建之路取得良好進展,並參與重振香港的旅遊業活動,吸引更多遊客訪港,令香港重返世界舞台,未來會繼續加強香港、內地與全球的聯繫,推動香港成為航空樞紐。
2023年9月29日 · 國泰航空 ( 00293 )公布,按2017年訂協議,其全資附屬CPAS行使購買權,購買32架空中巴士 (Airbus)A321-200neo型或A320-200neo型飛機,擬將由該企或香港快運營運,預期空中巴士飛機於2029年年底前付運。 飛機基本價格包括機身價格、附加部件價格及發動機價格,飛機基本價格約46.6億美元,折合約363.48億港元,對方就上述飛機給予CPAS大幅價格優惠,可用作支付相關費用。 購買飛機時披露飛機的基本價格而非實際代價,乃全球航空業的正常商業常規,披露實際代價將導致失去大幅價格優惠,因而將對公司進行交易的成本造成重大負面影響。 國泰航空 (00293)公布,按2017年訂協議,其全資附屬CPAS行使購買權,購買32架空中巴士 (Airbus)A321.