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  1. 2024年4月9日 · 國泰航空 ( 00293 )行政總裁林紹波指上年度業績亮麗是由於供求失衡形容只是一次性有利環境。. 他表示,今年是國泰重建之路第二年,目前客運航班數目回復至疫前80%,料今年底至明年首季將全面回復至疫前水平。. 他在滙豐全球投資峰會上表示 ...

  2. 2024年5月8日 · 國泰航空 ( 00293 )行政總裁林紹波在股東週年大會上表示,踏入第二季公司回復80%運力的目標經已達到,下一步將維持目標在明年第一季回復100%運力,對進度有信心。. 他又指,隨着增加運力,亦見機票價格不斷下降,相信「在供求不斷更加正常化之下 ...

  3. 2024年3月13日 · 國泰航空(00293)公布截至2023年12月31日止全年度業績期內普通股股東應佔溢利97.89億港元終止3年虧損每股普通股盈利140.8仙派息0.43元。 國泰2022年錄普通股股東應佔虧損66.23億元。

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  5. 2023年7月11日 · 國泰航空00293以香港為家集團在疫後聚焦重建致力將香港和大灣區與內地及世界重新接軌繼續鞏固香港國際航空樞紐地位公司現時全力發展四大業務範疇包括國泰航空香港快運國泰貨運和時尚生活而在全力重建的同時亦不忘關顧社區及推動本地青少年發展首度榮獲東方日報on.cc東網頒發的超卓上市企業大獎航空服務)」,實至名歸。 國泰航空企業事務總經理黃文傑表示,「多謝東方傳媒機構,此獎項是對公司的支持及肯定,亦為重建工作打下強心針。 」他指國泰的願景是成為全球最傑出服務品牌之一,期望公司能令全港市民引以自豪。 現時,國泰航空集團包括港人熟悉的國泰航空及低成本航空香港快運,配合不同顧客需要。

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  6. 2024年3月13日 · 國泰航空(00293)公布截至2023年12月31日止全年度業績期內普通股股東應佔溢利97.89億港元終止3年虧損每股普通股盈利140.8仙派息0.43元全年收益按年增85%至944.85億元國泰2022年錄普通股股東應佔虧損66.23億元

  7. 2023年10月11日 · 國泰航空 ( 00293 )行政總裁林紹波在股東特別大會上表示今年上半年已重新錄得盈利決定毋須動用政府提供的78億港元過渡貸款融資認為是適當時間早日贖回優先股。 他重申,計劃年底前回購50%優先股股份,涉及97.5億元,餘下的50%會在明年7月底前全面贖回。 主席賀以禮表示,感謝港府疫情期間195億元的投資,幫助公司渡過難關。 他續指,公司將盡快贖回所有優先股。 林紹波又指,就港府所持有的優先股派付總計約18.2億港元的股息,並亦有意派付所有將到期的優先股股息。 此外,林紹波稱,國泰上月剛慶祝成立77周年,集團的重建之路取得良好進展,並參與重振香港的旅遊業活動,吸引更多遊客訪港,令香港重返世界舞台,未來會繼續加強香港、內地與全球的聯繫,推動香港成為航空樞紐。

  8. 2023年9月29日 · 國泰航空 ( 00293 )公布按2017年訂協議其全資附屬CPAS行使購買權購買32架空中巴士 (Airbus)A321-200neo型或A320-200neo型飛機,擬將由該企或香港快運營運,預期空中巴士飛機於2029年年底前付運。 飛機基本價格包括機身價格、附加部件價格及發動機價格,飛機基本價格約46.6億美元,折合約363.48億港元,對方就上述飛機給予CPAS大幅價格優惠,可用作支付相關費用。 購買飛機時披露飛機的基本價格而非實際代價,乃全球航空業的正常商業常規,披露實際代價將導致失去大幅價格優惠,因而將對公司進行交易的成本造成重大負面影響。 國泰航空 (00293)公布,按2017年訂協議,其全資附屬CPAS行使購買權,購買32架空中巴士 (Airbus)A321.

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