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2024年1月16日 · 出版： 2024-01-16 12:33 更新：2024-01-16 15:27. 知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com，於1月15日公佈「2024年前25家最安全航空公司排名」，新西蘭航空公司奪下排行榜冠軍，去年榜首澳洲航空（Qantas）則退居第2名，維珍澳洲航空公司（Virgin Australia）名列第3，香港的國 ...
2024年5月2日 · 63. 4月26日晚，中國國際航空發布公告稱將向中國商用飛機購買100架C919國產大飛機，計劃從2024年到2031年分批接受。 就在前一天，海南航空旗下的金鵬航空也宣布將在第四季接受首架C919，在未來三至四年內將機隊逐步調整為單一的C919機隊，並將在2027年年底前完成30架客機的引進。 4月29日晚間，南方航空也宣布採購100架C919。 三家內地主要航空集團均宣布了100架C919的採購訂單，加上海航訂購60架C919和40架ARJ21，算是整整齊齊。 上一次如此整齊的採購還是三大航司同時宣布採購35架ARJ21。 2024年2月20日，一架中國商飛C919飛機在新加坡樟宜會展中心舉行的新加坡航空展上進行飛行表演。 （Reuters） 一架C919 兩種引進方式.
2021年3月31日 · 此輪融資由維港投資領投，英航母公司國際航空集團新加入合投，其他現有投資者Breakthrough Energy Ventures，Ecosystem Integrity Fund，Shell Ventures Summa Equity及SYSTEMIQ也續投。 經此新輪融資後，ZeroAvia 募得私人投資逾5,500萬美元，自成立以來總集資達7,500萬美元。 ZeroAvia預期最快2024年讓其氫能傳動技術投入市場。 氫能飛機方案將針對數個市場，開始時會集中500英里及10至20座載客機、 貨運、農業用等。 注入新資金後，ZeroAvia將於2026年進入50座以上的商用機領域，2030年則可擴至驅動一架100座窄體客機。
2019年10月18日 · 擁有英航（BA，圖）和西班牙伊比利航空（Iberia）的國際航空集團（IAG），承諾會在未來二十年投資四億美元開發另類燃料。 （British Airways） 因此，在新型電動飛機成功研發之前，航空業需要用另外的手段來達成減排目標。
2021年10月21日 · 港聞. 社會新聞. 港龍結業一年｜港航空業疫情流失8,600人 學者︰日後需加薪搶人. 撰文：黃偉倫. 出版： 2021-10-21 10:00 更新：2021-10-21 10:00. 國泰航空裁員重組一周年，不少航空從業員轉換跑道，部份人轉行，亦有人離開香港繼續追尋飛行夢。 截至今年中，國泰航空集團有18,700名員工在香港工作，較2019年中少約8,000人。 在人力資源流失的同時，機場第三條跑道亦將於明年完成，預料2024年可以三條同時啟用，可增加7萬個就業機會。 有航空學者認為，與人力資源相比，更重要是亞洲航空業能否如國際航空運輸協會（IATA）預測，於2024年復甦。
2020年11月27日 · 現時，全球航空及旅遊業已臨危急存亡之秋，疫苗運輸及推動健康碼運作都成為航空業界最關注的事。 IATA周二公開的預測數據顯示，全球航空公司今年及明年因疫情造成損失高達1570億美元。 2020年總虧蝕達1185億美元，遠差於今年六月估計的843億美元。 ITAT總裁Alexandre de Juniac指，「我們必須確保跨境安全，而且無須再隔離，人們才會再搭飛機。 航空業預期2021前第四季前都未能止蝕，因此再沒時間可以浪費。 不少美國旅客趁着感恩節長假搭飛機行，專家憂慮會讓疫情惡化。
2022年10月23日 · 獅城採取較香港更開放且具彈性檢疫措施，似乎已取得不俗的成績，並使新加坡的航空業在復常步伐方面大幅超前本港，趁機力爭成為亞太區最重要航空客運樞紐。 隨着世界各地相繼放寬防疫規定及入境限制，全球航空業界近期開始積極增聘人手，以應付恢常後回升的出行需求。 然而，新加坡與香港兩地卻迎來不一樣的光景，前者的F1大賽舉辦得有聲有色，場內根據座位遠近，採取了差別訂價，最高票價更高達1萬新元（約5.53萬港元），高檔包廂區還提供龍蝦、牛排等各式美食，讓VIP們一邊觀賽、一邊交流，造出入場人次達30.2萬的佳績，創下該站歷來最高觀眾紀錄，停辦兩年後復辦備受各方讚賞。
