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  1. 將軍澳綫 ( Tseung Kwan O Line )是 港鐵 營運中的 重鐵 路綫之一,由 港島東區 北角站 通往新界 西貢區 將軍澳新市鎮 ,在 將軍澳站 以東分支為兩條通往 寶琳站 和 康城站 與 將軍澳車廠 ,寶琳至北角的車程約17分鐘,康城至北角的車程約18分鐘 [1] 。 全長約11.9公里的將軍澳支綫分兩期建造,第一期於 2002年 8月4日 通車初時來往 油塘 及 北角 ,至同年 8月18日 全線開通至 寶琳 ;而往返 康城站 的 第二期 則於 2009年 7月26日 通車。 現時全綫共有8個 車站 ,當中5個為轉車站 [2] ;除了 油塘站 為地面和架空混合車站、 寶琳站 及 康城站 為地面車站外,其餘車站均為地底車站。

  2. 2024年5月14日 · 本綫 寶琳站 至 北角站 的路段於2002年8月4日通車 將軍澳站 至 康城站 的支綫於2009年7月26日通車。. 本綫全長12.3公里,是全港第三短的港鐵鐵路綫(不包括 輕鐵 及 昂坪360 ),目前共有8個車站,當中 北角站 和 鰂魚涌站 ( 港島綫 )、 油塘站 及 調景嶺站 ...

  3. 2024年4月9日 · 港鐵 鰂魚涌站. 將軍澳線 (英語: Tseung Kwan O Line )是 港鐵 營運的鐵路線之一,路線色為紫色。 連接位於 香港島 東區 的 北角站 與 新界 西貢區 將軍澳新市鎮 的 寶琳站 及 康城站 ,屬於 都市軌道運輸系統 ;由於路線大部份車站位於 將軍澳新市鎮 ,因而得名。 將軍澳線在路線圖中以紫色表示,其在2002年和2009年建成的 車站 月台 都延續了 港島線 的特色,以由退休港鐵 建築師 區傑棠 題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾 [3] 。 概述 [ 編輯] 本線 寶琳站 至 北角站 的路段於2002年8月4日通車,而 將軍澳站 至 康城站 的支線於2009年7月26日通車。

  4. 香港鐵路網 : 香港鐵路 : 將來. 將來. 將軍澳線南延線. 根據於二零二三年初發表的《 跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究 》公眾諮詢文件中建議將目前將軍澳綫南端自康城站向南延伸約 3 公里至未來將軍澳第137區的擬議地底車站以便到該區發展時可提供以更便捷的交通選項與市民選擇。 « ... 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. » 將軍澳線南延線 根據於二零二三年初發表的《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》公眾諮詢文件中,建議將目前將軍澳綫南端自康城站向南延伸約 3 公里,至未來將軍澳第137區的擬議地底車站,以...

  5. 港鐵 MTR 將軍澳綫 TSEUNG KWAN O LINE 地鐵 路線時間表和站點 (更新). 地鐵將軍澳綫 TSEUNG KWAN O LINE (往北角 To North Point)於康城 Lohas Park開出,途經3個站點,到達調景嶺 Tiu Keng Leng。.

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  7. 將軍澳綫 ( 粵拼 : zeong1 gwan1 ngou3 sin3 ;英文: Tseung Kwan O Line )係 港鐵 營運嘅鐵路線,連接 香港 東區 嘅 北角站 ,同 新界 西貢區 將軍澳 嘅 寶琳站 同埋 康城站 ,屬於 地鐵系統 。. 呢條線大部分車站都係喺 將軍澳新市鎮 ,所以就叫做「將軍澳綫」。. 全 ...

  8. 2023年9月24日 · 警方表示今午12時38分接報港鐵將軍澳綫有列車車卡被塗鴉面積22米乘1.5米案件列作刑事毀壞另外港鐵表示今日24日早上約9時職員發現一列將軍澳綫列車的第2至3卡位置車身有塗鴉於是安排列車駛回將軍澳車廠作進一步調查