搜尋結果
2024年4月21日 · 金馬倫對這部電影的靈感源於他對這起世紀災難的迷戀；他認為一個貫穿愛情和人類失落的故事，對於傳達災難的悲劇訊息至關重要。 電影於1995年開始製作，當時金馬倫組織了多次深海潛水，以 俄羅斯 製造的 和平號 潛艇 實際拍攝 鐵達尼號殘骸 鏡頭；現代場景則拍攝於俄羅斯 研究船 凱爾迪什號 （英語：Akademik Mstislav Keldysh） 上。 金馬倫也在 墨西哥 下加利福尼亞州 羅舒梨多海灘市 的 巴哈工作室 （英語：Baja Studios） 建造了 鐵達尼號 1：1原比例 右舷 複製船，並以大量 電腦成像 及鐵達尼號模型來重建沉沒場景。 這部電影由 派拉蒙電影公司 和 二十世紀霍士公司 投資，製作預算為2億 美元 ，是當時製作費最昂貴的電影。
鐵達尼號 （英文： RMS Titanic ）是一艘 英國皇家郵輪 ，也是 白星航運 公司旗下的3艘 奧林匹克級郵輪 之一，在其服役時間是全世界最大的海上船舶 [3] ，由 貝爾法斯特 哈蘭德與沃爾夫造船廠 建造，號稱「永不沉沒」 [4] 、「夢幻之船」 [5] 。 頭等客位 在設計上追求舒適和奢華的最高水準，設有健身房、游泳池、接待室、高檔餐廳和豪華客艙。 船上也有一臺高功率的 無綫電報機 ，為乘客提供 馬可尼無綫電報公司 的 電報 收發服務，以及鐵達尼號的航務通訊 [6] 。 1912年4月10日，鐵達尼號展開首航，也是唯一一次的載客出航，最終目的地為 紐約 。
其他人也問了
鐵達尼號是什麼意思?
鐵達尼號何時沉沒?
為什麼《鐵達尼號》會帶來不祥的強大預感?
鐵達尼號在哪裡播出?
2024年4月21日 · 金馬倫對這部電影的靈感源於他對這起世紀災難的迷戀；他認為一個貫穿愛情和人類失落的故事，對於傳達災難的悲劇訊息至關重要。 電影於1995年開始製作，當時金馬倫組織了多次深海潛水，以 俄羅斯 製造的 和平號 潛艇 實際拍攝 鐵達尼號殘骸 鏡頭；現代場景則拍攝於俄羅斯 研究船 凱爾迪什號 （英語：Akademik Mstislav Keldysh） 上。 金馬倫也在 墨西哥 下加利福尼亞州 羅薩里多海灘市 的 巴哈工作室 （英語：Baja Studios） 建造了 鐵達尼號 1：1原比例 右舷 複製船，並以大量 電腦成像 及鐵達尼號模型來重建沉沒場景。 這部電影由 派拉蒙電影公司 和 二十世紀福斯公司 投資，製作預算為2億 美元 ，是當時製作費最昂貴的電影。
鐵達尼號災難的 公眾利益 在其直接後果中的強度，可歸因於它對公眾的深刻心理影響，特別是在 英語世界 。 心理學家 溫·克雷格·韋德（Wynn Craig Wade）評論說：「在美國，對這起災難的劇烈反應只能和 林肯與甘迺迪的總統刺殺案 相提並論，整個英語世界都為之動搖。 至少對我們來說，這起災難悲劇可以看作是 19世紀 和 20世紀 之間的分水嶺」 [3] 。 文學評論家 約翰·威森·福斯特 （英语：John Wilson Foster） 將鐵達尼號沉沒描述為「一個信心和樂觀時代的結束，感覺邁入全然不同的階段」 [4] 。 歷史學家 艾瑞克·霍布斯邦 表示，事故僅兩年多後，人類歷史過了19個世紀後，爆發了 第一次世界大戰 [5] 。 20世紀 後期，鐵達尼號曾有三到四次公共兴趣浪潮。
- 歷史
- 設計和施工
- 設施
- 外部連結
鐵達尼號紀念館位於貝爾法斯特港口入口處，一塊被稱之為女王島的土地，該地區自19世紀中葉進行開墾。並在20世紀初期被哈蘭德和沃爾夫造船廠使用多年，並建造了巨大的滑道和修船旱塢，以容納白星航運的旗艦船隻奧林匹克號和鐵達尼號的建造工程。然而隨著貝爾法斯特造船業的衰落，這個地區大部分變得荒廢。島上的大多數廢棄建築也在20世紀後期被拆除了。包括曾被列為登錄建築的奧林匹克級郵輪滑道和修船塢，以及標誌性的山姆遜和歌利亞起重機（英語：Samson_and_Goliath_(cranes)）。 2001年，這片荒廢的土地更名為「鐵達尼區」，並被列為貝爾法斯特重建計劃的重點項目。隨後，位於愛爾蘭都柏林的房地產開發商夏愨發展項目（Harcourt Developments）以4,700萬英鎊的價格購買了185英畝...
鐵達尼號紀念館與周圍鐵達尼區的設施夜晚的鐵達尼號紀念館從正面看鐵達尼號紀念館Titanica的雕塑俯視鐵達尼號紀念館中庭的景色售票亭鐵達尼號救生艇複製品哈蘭德與沃爾夫造船廠製圖室，現作為附屬設施及餐廳使用。Mark Muir Project Director - The RIBA Journal - Titanic Belfast （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）Titanic Belfast official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）BBC News – Titanic Belfast: Will it rival Disneyland, Tate Modern and the Guggenheim? （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）《 鐵達尼號 》是 占士·金馬倫 導演、編劇、製片、剪接的1997年美國 史詩 愛情 災難片 ，根據 同名船隻 首航便 沉沒 的史實改編，融史實和虛構於一體。 里安納度·狄卡比奧 與 琦·溫斯莉 分飾不同階層的男女主角，在船上相遇相知相戀。 [2] 影片以兩億美元預算取得超22億美元全球票房，是史上首部突破十億美元和第二部達到20億美元營收的電影 [3] ，1998年就創下 歷史電影票房新紀錄 ，保持12年後才在2010年被同由卡梅隆編劇和導演的《 阿凡達 》超越 [4] 。 評論匯總 網站 爛番茄 共收集本片193篇評論，認可度達八成九，共識評價稱讚影片融壯觀的視覺特效和老式情節劇於一體，令人眼花繚亂 [5] 。
鐵達尼號災難的 公眾利益 在其直接後果中的強度，可歸因於它對公眾的深刻心理影響，特別是在 英語世界 。 心理學家 溫·克雷格·韋德（Wynn Craig Wade）評論說：「在美國，對這起災難的劇烈反應只能和 林肯與甘迺迪的總統刺殺案 相提並論，整個英語世界都為之動搖。 至少對我們來說，這起災難悲劇可以看作是 19世紀 和 20世紀 之間的分水嶺」 [3] 。 文學評論家 約翰·威森·福斯特 （英語：John Wilson Foster） 將鐵達尼號沉沒描述為「一個信心和樂觀時代的結束，感覺邁入全然不同的階段」 [4] 。 歷史學家 艾瑞克·霍布斯邦 表示，事故僅兩年多後，人類歷史過了19個世紀後，爆發了 第一次世界大戰 [5] 。 20世紀 後期，鐵達尼號曾有三到四次公共興趣浪潮。
