搜尋結果
如果你會好奇在外國人眼中的新潟會是個怎麼樣的地方，那就更應該要去由美國藝術家Brain Alfred所設計的16號車廂了。充滿現代設計元素的16號車廂，以風趣的動畫影片來呈現日本及新潟的各地風情，既有自然風光也富人文元素。把6個主題車廂都走遍後，似
2019年5月22日 · 「四國正中千年物語」由三節車廂組成，其外觀設計理念為「日本的姿態」和「四季的變遷」。 外觀左右不同，1號車廂以綠色為基調名叫「春萌之章」，2號車廂的藍色那側叫做「夏清之章」，另一側的白色則為「冬清之章」，3號車廂以紅色的表現為「秋彩之章」。 另外，因為車站構造原因，遊客只能在多渡津站和大步危站看見2號車「冬清之章」一側的車體。 「四國正中千年物語」內部裝潢仿照了 日式古民家的樣式，在車廂內的鋪設材料上，採用了德島產的杉木材板，窗戶上面仿照民宅屋簷設計成了傾斜狀，圍爐裡的上部採用了看起來就像火棚的格子狀天花板，可謂看點繁多。
2019年4月4日 · 「ろくもん」誕生於2014年7月，從日本知名的度假勝地輕井澤，到縣廳所在地長野，運行時長約2小時。 列車名稱由來取自與沿線的上田市，有著深厚淵源的武將「真田一族」的家紋「六文錢」（日語裡的發音為ROKUMON），「ろくもん」的形象設計也以6枚硬幣並列，與同樣來源於真田家家紋的「結雁金」和「州浜」一起，遍布於車體、內飾和車票等各處。 深紅色的車體也與真田家的盔甲武器的紅色統一，車輛整體以「赤色裝備」為主題，令人耳目一新。 車輛的設計工作，由設計過許多觀光列車而聞名的工業設計師水戶岡銳治先生負責。 除了車票、限定特產的包裝外，包含「ろくもん」乘客專用的候車室，到信濃鐵道輕井澤站的站舍，都由戶岡銳治打親手打造。 此外，堅持採用本地元素也是這輛觀光列車的一大特徵。
2017年2月24日 · 具體說來，甜蜜列車號全車只有兩節車廂，位子分兩人座和四人座。 1號車廂古典歐式風情，鏤空金邊華美又不失格調。 2號車廂為傳統原木隔間，兩個人的話，可以坐在隔間裡，愜意聊天，欣賞沿途風景，私密性佳。 大家可以通過Google360度拍攝技術，看到
這趟列車不僅能讓人放鬆欣賞沿路的風光，更可盡情品嘗地道美食。 連結熊本鹿兒島兩地風土人情. JR九州有一位御用的列車設計師叫水戶岡銳治，他專門負責特色列車的設計工作，有一套自己的設計風格。 肥薩鐵道也邀請水戶岡銳治操刀橙食堂列車的設計。 這趟列車車廂不多，只有兩列，1號車是以餐廳為概念，2號車廂則以客廳為概念，全車只有43席，數量有限，所以經常被訂滿。 橙食堂列車在春夏一天有4班，冬季每日3班，以周五至周日運行為主。 四個時段代表了早餐、午餐、下午茶和晚餐，可以依據自己的飲食偏好或者行程安排來選擇乘車時間，例如若想從熊本出發前往鹿兒島，可以選擇午餐時段的列車，這個班次列車由新八代站發往川內站。 筆者本次所選的，就是這趟列車。 預訂方法： 從乘車日的前一個月可以開始預約。
釧路濕原慢車號的車廂設計充滿了復古懷舊感，2號車廂的車內零售區域可買到加入了大量北海道產食材的午餐便當、以吃牛奶為概念的「釧路濕原慢車號布丁」等當地美味。指定席車廂中設有供6人使用的桌椅座位能眺望釧路濕原。
九州觀光列車多不勝數。體驗車窗內外九州的各式體驗活動也是旅行的一大樂趣。 車內提供的料理使用鐵路沿線的時令食材，由著名的主廚製作。桔子食堂的1號車廂內的座位有23個之多，由工作人員分送到客人面前，3小時內可以舒暢地享受從主菜到甜點的各道美食。
