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  1. 如果你有關於的士服務的投訴,請填妥以下表格。 你可憑的士車牌號碼作出投訴。 如沒有車牌號碼,請提供的士司機證的資料(即司機證號碼及司機姓名)。

  2. 嚴格來說,乘客如懷疑有人違反任何根據《 公共巴士服務規例 》 ( 第230A章) 或《 道路交通 (公共服務車輛)規例 》 ( 第374D章 )的罪行,可直接報警。 ‹ 上一頁. 返回首頁. 下一頁 ›.

  3. 2024年6月5日 · 本港的士服務長期遭市民詬病,運輸局今日(5日)書面回覆立法會議員吳傑莊質詢時指,運輸署去年接獲1,006宗有關的士司機投訴,包括濫收車資、拒載等,較2021年和2022年分別增近1.17倍及近75.3

  4. 2021年10月26日 · 報告又總結今年第一季的士司機被定罪數字,共有26宗的士司機投訴被票控的個案,有18位的士司機被法庭裁定違例駕駛,罰款最重的一位的士司機,因拒載而被罰款1,200元,另有司機因在的士站沒有接受租用而被罰款1,000元;有3位的士司機未有展示司機

  5. 運輸署一直密切留意市民對的士服務投訴,並會在的士站進行調查,監察的士服務質素及水平。運輸署已透過建立內部資料庫及整合相關投訴紀錄,加強處理的士服務投訴的機制。

  6. 2023年4月27日 · 香港的士投訴個案數據. 據 政府新聞公報 ,政府方面指出 的士乘客 目前會透過1823電話中心、交通諮詢委員會轄下的交通投訴組,或直接向運輸署和警務處投訴相關的士司機涉嫌違法行為。 過去5年,運輸署和警務處都有就各項投訴數字記錄,以下跟大家看看: 香港的士投訴個案數據(運輸署) 資料來源: 政府新聞公報. 香港的士投訴個案數據(警務處) 資料來源: 政府新聞公報. 政府擬引入的士違例記分+兩級制罰則. 陳建波問到當局會否提高罰則以打擊的士司機欺騙旅客的行為,政府指出擬引入的士違例記分+兩級制罰則。 有關的兩項措施早於去年提出,以下將稍作介紹: 1. 的士司機違例記分制度、可被停牌.

  7. 2022年7月26日 · 近年的士服務屢遭詬病。交通諮詢委員會轄下的交通投訴組在今年第一季共接獲5,677宗投訴,當中有1,013宗為與的士相關。涉及的士司機違規行為的個案

  8. 你可憑的士車牌號碼作出投訴。 如沒有車牌號碼,請提供的士司機證上的資料(即司機證號碼及司機姓名)。 如你持有的士車費收據,可透過本頁下方電郵、郵寄地址或傳真提供收據的副本。

  9. 2021年8月22日 · 就坊間質疑肇事的士司機已年屆六旬,或涉及高齡問題,汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠不認同,指出事件或因駕駛態度不當,在雙白線路段向右抽頭超車時明顯超速,時速「肯定唔止五、六十 (公里)」,導致煞掣不及直接撞向人群,但亦不排除不熟路的可能性。 不過,入行逾40年的杜燊棠不諱言,的士司機嚴重高齡之弊早已暴露。 現時全港約20.2萬人持有的士駕駛執照,但僅約4萬人是活躍的士司機。 當中逾半人已年過65歲,30多歲以下司機僅佔約5%。 香港的士商會主席黃保強解釋,年輕一輩寧願轉揸巴士,月薪穩定達2萬元之餘,更有強積金等福利;有人則傾向投身Uber,明知服務屬非法營運,但毋須承擔數以萬元之的士保險開支。

  10. 2023年4月27日 · 【明報專訊】運輸及物流局表示,去年接獲的士司機涉嫌濫收車資、拒載及兜路等投訴合共近2400宗,較2021年的2129宗上升12.6%;去年投訴中,拒載有952宗,佔整體約四成,是各類投訴中最高。

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