日本來回機票要多少哩程? 相關
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35,000點
- 兌換的標準非常高 所以台灣到日本來回的機票 一共需要35,000點的哩程才能夠做兑換
blog.tripplus.cc/zh/tips-japan-cheaper-ticket
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2023年2月19日 · 舊制僅把整個日本分為三個大區域 (Zone A/B/C),依照航線隸屬區域的不同收取不同的哩程,單程最低為6,000哩、最高為10,000哩。 除以之外,部分機場還需要收取額外哩程,以彌補機場設施税 (Passenger Facility Charge) 的徵收,計算機制相當複雜! 例如東京羽田~福岡,由於隸屬於「Zone B」,單程需要的哩程數量為7,500哩,而東京羽田出發會被收取額外370哩、福崗機場抵達將被收取額外100哩,因此總共需要7,970哩程,才能兌換到一張單程經濟艙機票。 而且舊制僅有經濟艙之兌換表,旅客可以加價2,000哩升等至「Class J」(國內線商務艙),所以東京羽田~福崗單程國內線商務艙機票,就需要9,970哩程(如下圖)。
- Brady Yu
2015年4月14日 · 日航可加入亞洲萬里通 15000點,可換台北香港來回機票 20000點,可換台北大阪來回機票 日航飛大阪經濟艙最多來回一趟可累積2000多點哩程 你可以上亞洲萬里通去查哩程計算 現在很多家信用卡都可以用紅利換哩程 亞洲萬里通常有活動,像去年搭國泰港龍
2024年4月15日 · Asia Miles飛行里數丨國泰航空旗下飛行獎勵計劃亞洲萬里通Asia Miles最近更新了飛行獎勵換算表,單程長途航點的經濟客艙里數減少,包括北美、澳洲及歐洲等地;不過,港人旅遊熱門地日本的經濟艙里數則增加了2500里至12,500里,且大部分短途航點於特選經濟艙或以上的所需里數均上升,即睇詳情! 閱讀全文. Asia Miles飛行里數「短加長減」換日本機票里數增25%
2023年3月23日 · 台灣到東北亞、東南亞航點所需要的哩程,前者的兢爭對手太強,是長年壟斷最低兌換標準的全日空 (ANA),台北~東京來回經濟艙只要20,000哩、來回商務艙40,000哩,這真的是無敵了。
- Brady Yu
作為一種靈活點數,小樹點的持有人得以保留最大的彈性,只有在需要的時候,才將靈活點數轉到目標航空哩程計劃或是酒店集團計畫中,不用像聯名卡把雞蛋通通放在一個籃子裡,大幅度降低了點數哩程過期的風險。 小樹點不僅可以用1:1的比率,直接折抵帳單金額,還可以轉入13家航空公司變成哩程(如下圖)。 兌換日本航空的比率,為每670小樹點轉為1,000哩,更直覺一點:1,000日本航空哩程的購買價格,為670新台幣。 以最多人申請的「CUBE」信用卡指定加成類別3%回饋來計算,大約刷22,333元新台幣,可以累積1,000哩的日本航空哩程(請留意必須是加成類別! ),也就是每消費22.3元新台幣可以賺取1哩,相較於聯名信用卡快了不少。 滙豐銀行旅人卡.
- Brady Yu
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