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  1. 日本來回機票要多少哩程? 相關

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  2. 2023年2月19日 · 舊制僅把整個日本分為三個大區域 (Zone ABC),依照航線隸屬區域的不同收取不同的哩程單程最低為6,000哩最高為10,000哩。 除以之外,部分機場還需要收取額外哩程,以彌補機場設施税 (Passenger Facility Charge) 的徵收,計算機制相當複雜! 例如東京羽田~福岡,由於隸屬於「Zone B」,單程需要的哩程數量為7,500哩,而東京羽田出發會被收取額外370哩、福崗機場抵達將被收取額外100哩,因此總共需要7,970哩程,才能兌換到一張單程經濟艙機票。 而且舊制僅有經濟艙之兌換表,旅客可以加價2,000哩升等至「Class J」(國內線商務艙),所以東京羽田~福崗單程國內線商務艙機票,就需要9,970哩程(如下圖)。

    • Brady Yu
  3. 2015年4月14日 · 日航可加入亞洲萬里通 15000點可換台北香港來回機票 20000點可換台北大阪來回機票 日航飛大阪經濟艙最多來回一趟可累積2000多點哩程 你可以上亞洲萬里通去查哩程計算 現在很多家信用卡都可以用紅利換哩程 亞洲萬里通常有活動,像去年搭國泰港龍

  4. 2024年4月15日 · Asia Miles飛行里數丨國泰航空旗下飛行獎勵計劃亞洲萬里通Asia Miles最近更新了飛行獎勵換算表單程長途航點的經濟客艙里數減少包括北美澳洲及歐洲等地不過港人旅遊熱門地日本的經濟艙里數則增加了2500里至12,500里且大部分短途航點於特選經濟艙或以上的所需里數均上升即睇詳情! 閱讀全文. Asia Miles飛行里數「短加長減」換日本機票里數增25%

  5. 2023年3月23日 · 台灣到東北亞東南亞航點所需要的哩程前者的兢爭對手太強是長年壟斷最低兌換標準的全日空 (ANA),台北東京來回經濟艙只要20,000哩來回商務艙40,000哩這真的是無敵了

    • Brady Yu
  6. 作為一種靈活點數小樹點的持有人得以保留最大的彈性只有在需要的時候才將靈活點數轉到目標航空哩程計劃或是酒店集團計畫中不用像聯名卡把雞蛋通通放在一個籃子裡大幅度降低了點數哩程過期的風險。 小樹點不僅可以用1:1的比率,直接折抵帳單金額,還可以轉入13家航空公司變成哩程(如下圖)。 兌換日本航空的比率,為每670小樹點轉為1,000哩,更直覺一點:1,000日本航空哩程的購買價格,為670新台幣。 以最多人申請的「CUBE」信用卡指定加成類別3%回饋來計算,大約刷22,333元新台幣,可以累積1,000哩的日本航空哩程(請留意必須是加成類別! ),也就是每消費22.3元新台幣可以賺取1哩,相較於聯名信用卡快了不少。 滙豐銀行旅人卡.

    • Brady Yu
  7. 日本航空(JAL)從香港飛往日本航班期間內豁免改機票的費用安全安心選乘日航

  8. oneworld 酬賓獎勵機票 捷星日本航空 (GK) 酬賓獎勵機票 您的哩程可用以兌換任何寰宇一家聯盟航空公司或任何 JMB 夥伴航空公司的酬賓獎勵旅程。 9,000 以上哩程數的酬賓獎勵 國際線艙位升等酬賓獎勵 搭乘 JAL 國際線航班的較高艙等。 2,000 哩程數 機上 ...