搜尋結果
2023年11月3日 · 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃. 為持續改善路邊空氣質素，政府已推出鼓勵與管制並行計劃，分階段淘汰約40,000 輛歐盟四期柴油商業車輛。. 合資格的歐盟四期柴油商業車輛登記車主可由 2020年10月19日開始申領特惠資助。. 環境保護署已公布於 ...
淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃. 環境保護署（環保署）於2022年10月6日及2023年4月17日公佈特別安排，於2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛申請特惠資助的截止日期延長一年，分別至2023年12月31日及2024年12月31日。. 環保署提醒相關車主 ...
符合資格的車主可申領特惠資助。. 為長遠確保適時更換柴油商業車輛和持續改善空氣質素， 政府已為2014年2月1日或以後新登記的柴油商業車輛設定15年的退役期限。. 相關柴油商業車輛除非能符合猶如在申請牌照當日作首次登記情況下適用於該車輛的排放標準 ...
2021年10月27日 · 為改善路邊空氣質素，政府在二 二 年十月推出淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃（資助計劃）。 就此，政府可否告知本會： （一）自資助計劃推出至今，政府分別收到及批准了多少宗申請；該等申請所涉柴油商業車輛（DCVs）的數目分別佔合資格車輛總數的百分比，並按車輛種類及首次登記年份列出分項數字； （二）鑑於在二 六年首次登記的歐盟四期DCVs的車主須於本年十二月三十一日（距今不足三個月）或之前完成取消車輛登記的程序，才合資格向資助計劃提出申請，政府有何措施提醒該等車主在該期限前完成有關程序及向資助計劃提出申請；
2023年4月17日 · 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康，環保署於二 二 年推出特惠資助計劃，以期在二 二七年年底前分階段淘汰約四萬輛歐盟四期柴油商業車輛（包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士）。
申請淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助的程序是什麼？ 申請人須按照以下步驟申請特惠資助： 1. 在 2020 年 10 月 19 日至取消車輛登記期限（包括首尾兩天）期間，安排由特惠資助 計劃下的登記拆車商拆毁其歐盟四期柴油商業車輛；及向運輸署提交已填妥的
2023年4月17日 · 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康，環保署推出特惠資助計劃，以期於2027年年底前分階段淘汰約四萬輛歐盟四期柴油商業車輛，包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士。
2023年11月3日 · 淘汰欧盟四期柴油商业车辆特惠资助计划. 为持续改善路边空气质素，政府已推出鼓励与管制并行计划，分阶段淘汰约40,000 辆欧盟四期柴油商业车辆。. 合资格的欧盟四期柴油商业车辆登记车主可由 2020年10月19日开始申领特惠资助。. 环境保护署已公布于 ...
2020年10月16日 · 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康，環境保護署（環保署）將於十月十九日（星期一）推出新的特惠資助計劃，以在二 二七年年底前分階段淘汰現有約40 000輛歐盟四期柴油商業車輛（包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士）。. 各類車輛首次 ...
計劃詳情. 更換歐盟二期柴油商業車輛為新商業車輛資助計劃. 申請須知 ( 119 KB) 申請表格. 更換歐盟二期柴油商業車輛為新商業車輛資助計劃申請表 ( 255 KB) 款項付予銀行授權書 ( 612 KB) 公共服務.
