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  1. 2023年11月3日 · 合資格的歐盟四期柴油商業車輛登記車主可由 2020年10月19日開始申領特惠資助環境保護署已公布於2007及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛申請特惠資助的截止日期延長一年分別至2023年12月31日及2024年12月31日

    • 背景
    • 特惠資助計劃
    • 申請程序
    • 申請的常見錯誤

    為改善路邊空氣質素和保障市民健康,政府以鼓勵與管制並行策略,分階段淘汰約82,000輛歐盟四期以前柴油商業車輛,包括貨車、小型巴士和非專利巴士。 歐盟四期以前柴油商業車輛(即歐前、歐一、歐二及歐三車輛)會按車輛首次登記日期分階段淘汰。符合資格的車主可申領特惠資助。為長遠確保適時更換柴油商業車輛和持續改善空氣質素,政府已為2014年2月1日或以後新登記的柴油商業車輛設定15年的退役期限。 相關柴油商業車輛除非能符合猶如在申請牌照當日作首次登記情況下適用於該車輛的排放標準,否則政府會在指明日期後停止向它們發出車輛牌照註。指明日期: 相關法律條文載於《空氣污染管制(空氣污染物排放)(受管制車輛)規例》(第311X章)。 註:環境保護署署長只會在信納有極為特殊的情況,令到要求車輛符合《規例》屬不切實...

    合資格的歐盟四期以前柴油商業車輛登記車主可由2014年3月1日開始申領特惠資助。申領特惠資助的截止日期如下,並載於表一。 歐盟四期以前柴油商業車輛申領特惠資助的截止日期 註: 歐盟四期以前柴油商業車輛的特惠資助申請已截止。 登記車主須在截止日期或之前以下列其中一種方法遞交特惠資助申請(見例子): 特惠資助金額載於表二。車輛的車齡愈高,特惠資助金額會愈低。特惠資助金額在整個計劃期間會保持不變。 表一 區分不同申領特惠資助截止日期的歐盟四期以前柴油商業車輛的首次登記日期 (按圖放大) 表二 特惠資助金額 (按圖放大)

    申請人須於2014年3月1日至申領特惠資助截止日期期間(包括首尾兩天),將其歐盟四期以前柴油商業車輛先交由登記拆車商拆毀,然後向運輸署提交由該登記拆車商簽發的車輛拆毀證明書,通知運輸署署長取消車輛登記。申請人須在拆毀車輛後三個月內及不遲於申領特惠資助截止日期向運輸署提交特惠資助申請。申請時須附上由登記拆車商在拆毀車輛前拍攝,可顯示車輛獨特底盤號碼的照片。特惠資助申請表格和有關申請資料載於運輸署網頁。

    有意申領特惠資助的車主在拆毀其車輛前,應參考「提交申請核對表」,核對其申請是否符合特惠資助計劃的所有要求。我們以下列出幾個申請的常見錯誤例子以供參考。請車主尤其要加倍留意申請的各個步驟的要點及時序,避免申請時犯上類似錯誤。 提交申請核對表 [返回頁首]

  2. 淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃. 重要通知. 環境保護署環保署於2022年10月6日及2023年4月17日公佈特別安排於2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛申請特惠資助的截止日期延長一年分別至2023年12月31日及2024年12月31日環保署提醒相關車主他們仍須符合特惠資助計劃所訂定的其他申請資格及完成所有必須程序並於以下截止日期或之前提交特惠資助申請方可獲批特惠資助。 此外,根據《空氣污染管制(空氣污染物排放)(受管制車輛)規例》(第311X章)(《規例》),政府分別於2022年12月31日及2023年12月31日後停止為2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛發出/續發車輛牌照。

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  4. 2014年2月28日 · 2014年02月28日. 環境保護署明日推出特惠資助計劃鼓勵車主淘汰歐盟四期前的柴油商業車輛包括貨車小型巴士和非專利巴士合資格車主須先在登記拆車商拆毀舊車再往運輸署取消車輛登記和申領特惠資助計劃詳情可參考 網頁 。 環保署將分階段淘汰約82,000輛歐盟四期前的柴油商業車輛以改善路邊空氣質素保障市民健康。 回最上.

  5. 2023年11月3日 · 淘汰欧盟四期柴油商业车辆特惠资助计划. 为持续改善路边空气质素政府已推出鼓励与管制并行计划分阶段淘汰约40,000 辆欧盟四期柴油商业车辆合资格的欧盟四期柴油商业车辆登记车主可由 2020年10月19日开始申领特惠资助环境保护署已公布于2007及2008年首次登记的欧盟四期柴油商业车辆申请特惠资助的截止日期延长一年分别至2023年12月31日及2024年12月31日。 相关车主若有意申领特惠资助,请先了解有关计划的详细内容,并在上述截止日期或之前向运输署提交特惠资助申请。 计划详情. 淘汰欧盟四期柴油商业车辆特惠资助计划. 申请表格 * (987 KB) *列印版本, 只提供英文版及繁体中文版.

  6. 特惠資助計劃的目標是淘汰仍在香港道路上行駛的歐盟四期柴油商業車輛申領特 惠資助的其中一個要求是有關歐盟四期柴油商業車輛必須在2020年1月1日當日已登記或已 申請重新登記。 上述條件當中所指的「登記」是指車輛登記。 2. 我的車輛是歐盟四期柴油商業車輛因沒有遵照檢驗令的指示被運輸署取消該車輛牌照。 牌 照被取消後,我安排登記拆車商將車輛拆毁,此車是否可申領特惠資助? 只要該車輛在. 2020 年1 月1 日當日或之後曾持有有效車輛牌照,便符合特惠資助計劃的第3 項申請資格。 3. 我的車輛是歐盟四期特別用途車輛,此車是否可申領特惠資助? 不可以。 「特別用途車輛」不屬於貨車、小型巴士或非專利巴士類別,所以不符合資格申領特 惠資助。 4.

  7. 運輸署網頁(http://www.td.gov.hk)申請人須於2014 年3 月1日至上述申請特惠資助截止日期期間(包括首尾兩天),將其歐盟四期以前柴油商業車輛先交由登記拆車商拆毀,然後向運輸署提交由該登記拆車商簽發的車輛拆毀證明書,通知運輸署署長取消車輛登記申請人須在拆毀車輛後三個月內及不遲於申領特惠資助截止日期向運輸署提交特惠資助申請申請時須將登記拆車商在拆毀車輛前拍攝,可顯示車輛獨特底盤號碼的照片貼於申請表乙部。

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