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5 天前 · 隨着旅業復甦、“港車”“澳車”北上熱潮,港珠澳大橋的使用人次與日俱增,連帶透過大橋入境澳門的旅客數字也錄得顯著增長。 去年統計數據顯示,全年經港珠澳大橋澳門口岸管理區入境的旅客共有 750 萬人次,較 2019 年增長近五成,當中的近六成為香港旅客,是 2019 年港客的兩倍人次有多。
這也是由於港珠澳大橋口岸是港澳車北上政策的唯一指定口岸,三地跨境出行車流齊聚下,假期駕車北上逼爆口岸的情況,也許會成為近年的新潮流。 在這種情況下,也發生了一連串的附帶效應,這邊廂港珠澳大橋口岸逼爆、少數旅遊區遊客絡繹,那邊廂更多舊區或傳統區域卻生意淡靜、本地消費力被北上潮拉走。 北上消費受兩地貨幣匯率、物料成本、租金價差等因素影響,要扭轉並不容易,當局既要逐步減少不利因素,儘量留住本地消費力,同時也要思考如何順應趨勢、帶動本地經濟民生。 例如在港珠澳大橋口岸人流車流漸多的情況下,近期港珠澳大橋澳門邊檢大樓才剛剛與承批商解除了商用空間管理經營批給合同,政府也要趁這個時候,想辦法重新規劃好澳方口岸的商業配套,吸引更多來澳旅客消費,從而創造更多的創業及就業機會。
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↓七星潭濱海自行車步道經過花蓮港 ↓濱海自行車步道沿鐵道邊一路往南 ↓通往花蓮港親水遊憩區的紅色拱橋 ↓台鈴嫂騎腳踏車在紅色拱橋上 ↓由紅色拱橋上通往花蓮港親水遊憩區的斜坡 ↓由紅色拱橋上眺望花蓮港 ↓由紅色拱橋上眺望花蓮港
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2006年6月5日 · 《後安寮溝與蚊港溝交匯處的堤防及水門》何處尋? 1.進入台西鄉崙豐社區〈亦稱崙仔頂〉找到通往六輕廠的雲3線縣道。 2.沿著雲3線北上約4.5公里會經過蚊港社區,再繼續前行約1公里您會遇到一座橋樑,這座橋樑就是蚊港橋。
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