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  1. 2022年11月14日 · 當年的五大民營鐵道公司為北海道炭礦鐵道」、「日本鐵道」、「山陽鐵道」、「九州鐵道」、「關西鐵道」。. 同時,日本政府也從1890年開始計劃收購民營的鐵道,但因當時正處於日清戰爭與日俄戰爭的時節,日本政府的經濟狀況緊迫,一直延宕到戰後的1906 ...

  2. 大抵來說,平成時代的寢台列車多半結合觀光需求,而講到鐵道觀光,那就不能不提JR九州了!當日本國民營化後,在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時,初代社長石井幸孝大膽的起用新銳設計師水戶岡銳治來設計所有的JR九州新購車輛,成為其最大的亮點及特色。

  3. 抵達羽田機場後,前往東京市區的交通方式,大致可分為機場巴士、電車和計程車,但至於哪一種方式對觀光客來說是最簡單易懂的呢? 哪一種方式才最省錢呢? 不妨快來看看我們的分析吧! 【簡單易懂的交通手段】東京單軌電車+JR山手線・京濱東北線. 羽田機場⇔東京車站(原票價650日圓) 從羽田機場前往東京最簡單的方式就是搭乘「東京單軌電車」了。 從「羽田機場國際線大樓站」搭乘機場快速線,只需13分鐘就能直達濱松町站,再轉搭JR山手線或京濱東北線前往東京最快也只需4分鐘。 由於東京單軌電車僅運行羽田機場到濱松町一條路線,即使是初次訪日的旅客也完全不用擔心搭錯車或是下錯站。 此外,平均約4分鐘一班車的發車的班距,更讓等待時間大大縮短。 加上若是利用超划算的優惠票券,還能省下一筆交通費呢。

  4. 日本郵船冰川丸. 地址:神奈川縣橫濱市中區山下町279. 交通:從未來線的元町.中華街站4號出口步行約3分鐘. 時間:10:00~17:00(最晚入館時間16:30) ※每週一公休. 門票‎:成人300日元,高中小學生100日元. 官網: https://www.nyk.com/rekishi/e/index.htm. 實際走訪日劇約會聖地|山下公園. 冰川丸一旁的山下公園有個歐式小花園,春秋兩季時可攜手來此欣賞盛開的玫瑰。

  5. 橫濱地標塔 (The Landmark Tower) 擁有70樓層,高相當於296公尺的橫濱地標塔,是日本第2高的大樓,從橫濱市中心抬頭就能看見,不僅是在橫濱未來,在橫濱市內這座地標塔也可以稱得上是最具代表性的醒目建築了,因此也自然深深吸引著每一位遊客,想來這裡一探 ...

  6. 2017年5月2日 · 名為「バスタ新宿」的新宿高速巴士總站是目前全東京規模最大的長途巴士站,它就坐落在JR新宿站南口的正對面。 新宿站作為全日本乃至全世界最繁忙的車站,人們很難想像剛出了電車站,就能馬上步入東京巴士交通的空中樞紐。 一般來說,長途巴士站通常都會設置在地上,但東京寸土寸金,設計師大膽又合理地將整個巴士系統的發車地搬到了與新宿站以及「 NEWoMan 」毗鄰的綜合性建築樓上。 嚴格遵守始發時刻表的長途巴士時刻待命,可以說分秒之間,你便可以在城市中心轉換旅行交通手段,東京的整體城市規劃高水準由此可見一斑。 從JR新宿站新南口出站的話,有直通巴士總站的扶梯通道,根本無需走出大樓。

  7. 2016年11月14日 · 九州七星号列车是JR九州所推出的卧铺列车,环绕九州岛行驶,于2013年10月15日起开行。与日本其他已停驶及行驶中的卧铺列车不同的是,本列车是针对日本国内及亚洲的金字塔顶级客层为对象,以套装旅游行程销售,并不单卖车票。吸引了国内外的土豪前来体验。