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  2. 2019年3月15日 · 客運是我們經常接觸的業務,現時國泰每星期二早上8時推出 fanfares 票價優惠,履行為香港市場提供超值價格機票的承諾,每次都吸引成千上萬的市民搶購機票,往往很快便被搶購一空。 另外,國泰航空於2018年2月與渡輪公司金光飛航簽訂代號共享協議,將「CX」代號附加於金光飛航往來香港國際機場和澳門氹仔客運碼頭的渡輪航班,將服務伸延至大灣區。 貨運服務. 2018年貨運需求強勁,載貨噸數的增長較可載貨量的增長為快,將載貨使用率提高,其中來自印度、歐洲、日本及東南亞轉運貨物的業務表現特別強勁。 來自亞洲出口的電子商貿產品貨運表現強勁,來自歐洲及美洲出口至亞洲的機器及食品貨運量增加。 雖然2018年下半年增長放緩,但於年底的旺季月份則呈現強勁的增長。 業績看似不錯,是否事實之全部?

  3. 2020年12月10日 · 澳門賭業在新冠肺炎疫情中大受打擊,最近澳門博監局公佈11月份的博彩收入約為67億澳門元,同比減少約7成,年初至今11個月的博彩收入則按年下跌約8成。. 儘管如此,疫情只是短中期因素,澳門作為中國境內最大合法賭場集中地,長線增長空間依然 ...

  4. 2021年4月11日 · 早排就有報道指,宏利二月底發出內部指引可接受以BNO簽證,作為永久離港申請提早領取強積金的證明文件,但要視乎當時的移民政策,除了簽證,申請人還要提交補充資料,包括機票和落地證明等。

  5. 2021年5月14日 · 旅客穩步復甦. 「五一黃金周」內地訪澳遊客達16.7萬人,當中5月1日錄得4.5萬人次,創單日新高,但隻及疫情爆發前一年即2019年五一假期的四分一,距離真正復甦尚有頗長距離。 不過值得留意是,今年五一假期澳門酒店入住率已回升至83.2%,與2019年時96.6%差距已顯著收窄,並較今年春節黃金周假期上升34.6個百分點。 真正動搖投資者對濠賭股的信心除了近期印度疫情大爆發,更直接是澳門4月博彩收入只有84.01億澳門元,在去年低基數效應影響,按年雖大升10.1倍,但按月僅增長1.14%,大失市場所望。 較可喜的是今年首4個月當地的博彩收入共320.43億澳門元,按年回復正增長至2.6%。

  6. 2022年12月13日 · 1.中國中免. 中免主要在中國經營免稅店(涵蓋口岸店、離島店、市內店、郵輪店、機上店和外輪供應店),免稅零售網站覆蓋海南島,以及中國和亞太地區的主要航空樞紐,包括北京、上海、廣州、香港、澳門以及其他亞太區國際樞紐機場。 銷售的產品主要包括中高端香化產品、時尚品及配飾(如手錶、珠寶、服飾及配飾等)、煙酒、食品及其他等。 受累內地疫情復熾及防疫限制升級,中免今年首三季表現顯著滑落,截至9月底,營業額少20.5%至394億元(人民幣.下同),股東應佔溢利下跌46%至46億元,較截至6月底時中期少賺26%的情況,明顯有所惡化。 儘管12月初出現政策放寬,惟相信第四季表現也會有顯著跌幅,預料2022年整體盈利會錄得顯著倒退。 不過隨著政策轉向,未來對出行的限制持續放寬下,內地旅客出行人數將逐漸恢復。

  7. 2020年5月13日 · 目前,機票定價250,000美元,所以只有超級富豪能夠承擔得起票價,但如果票價回落至(僅僅只是)百萬富翁都能夠承擔,業務也許能夠顛覆市值9,000億美元的商業航空市場。

  8. 澳門美高梅(舊美高梅)的娛樂場收益其實不升反跌至 59.8億元,同比下降 7.12%;此番升幅全靠2018年2月13日開業的美獅美高梅(新美高梅)仍在高速發展階段,娛樂收益達 41.8億元,同比升 142.6%,當中主場地賭枱贏率同比升 4.9個百分點至 24.0%

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