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2024年5月12日 · 九巴副車務總監（西部）楊晉瑋表示 ， 根據九巴資料，依家九巴嘅 30架單層電動巴士 以及 52架雙層電動巴士 已經喺 40條路線 上行過270萬公里，減少咗近3,800公噸嘅碳排放，而且有 近740萬人搭過 呢啲電動巴士， 市民支持度亦算高 。. 雖然雙層電動巴士 ...
2023年12月9日 · 今日活動在九巴月輪街車廠舉行，展出新型電動車，及包括多部古董巴士，「大水牛」、全港首輛雙層巴士九巴丹拿A型「烏咀狗4961」、「4212」、世界首輛超低地台雙層巴士「丹尼士三鋒」等，見證九巴車隊集環保及科技的演變。 卓永興、黃偉綸、謝展寰及更一度在巴士上層合照，並在巴士前呼籲市民明日投票。 展覽將於今明兩日中午12時至晚上6時，在九巴月輪街車廠展出，屆時毗鄰商店亦會出售巴士模型及精品。 展覽吸引不少大小巴士迷。 鍾健華攝. 展覽吸引不少大小巴士迷。 鍾健華攝. 六年級的巴士迷林小朋友從小就對巴士很有興趣。 鍾健華攝. 巴士迷戚先生是「丹尼士三鋒」的粉絲。 鍾健華攝. 葉先生由幼兒園便對巴士情有獨鍾。 鍾健華攝.
全香港首輛特低地台 冷氣 雙層巴士 ，是 丹尼士三叉戟巴士 ，於1997年投入服務，由 九龍巴士 所擁有。. 此巴士已於2015年9月退役，並由九巴永久保存. 低地板巴士 ，又稱 特低地台巴士 、 低底盘公车 、 超低地台巴士 、 無梯級巴士 、 無大樑低底盤公 ...
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1982年開辦市區特快巴士線有何改變?
公共小型巴士可以進入快速公路嗎?
九巴為何成為香港第一家巴士公司引入雙層巴士?
九龍巴士為何特別加開兩條觀光路線?
這些巴士大都設有供 輪椅 停泊位置，部分更設有可從車門伸出路面的斜板，以及利用 油壓系統 使車身 蹲 下（又稱「 跪 傾」）的功能，以利輪椅上落。 現時，特低地台巴士已經成世界各地的巴士業者購買新巴士的潮流。 另一種和特低地台巴士相似的是低入口巴士（Low entrance bus），其分別在於低入口巴士的低地板範圍通常只是由車頭到車輛的中部，惟車尾需拾級而上。 第一輛特低地台巴士 [ 編輯] 世界第一輛特低地台巴士是英國 Bristol Lodekka （英語：Bristol Lodekka） 巴士，此款巴士雖為前置 引擎 設計，由於 傳動軸 設計往靠右邊，而非傳統前置引擎巴士般設於中間，所以能做到無梯級上車門設計。 圖集 [ 編輯] 淡水客運 HINO HS8JRVL-UTF.
16种语言. 不转换. 全香港首輛特低地台 冷氣 雙層巴士 ，是 丹尼士三叉戟巴士 ，於1997年投入服務，由 九龍巴士 所擁有。 此巴士已於2015年9月退役，並由九巴永久保存. 低地板巴士 ，又稱 特低地台巴士 、 低底盘公车 、 超低地台巴士 、 無梯級巴士 、 無大樑低底盤公車 ，是指各常用車門均沒有 梯級 （也称“一级踏步”，简称“一踏” [1] ）的 巴士 。 概要 [ 编辑] 特低地台巴士車廂地台跟路面距離低，而各上落車門不設梯級，比起登車門設有一至兩級的 中低地台巴士 ，更便於讓老弱婦孺乘搭。 這些巴士大都設有供 輪椅 停泊位置，部分更設有可從車門伸出路面的斜板，以及利用 油壓系統 使車身 蹲 下（又稱「 跪 傾」）的功能，以利輪椅上落。
2022年1月27日 · 九巴今日（27日）宣布，引入的新一代比亞迪B12A純電動單層巴士，計劃安排新款電動巴士行走涉及繁忙路段的路線，例如彌敦道及觀塘道等，詳情正與運輸署商討，預計農曆新年後投入服務。 九巴指，16部新款比亞迪B12A電動12米單層巴士，以「電光綠」作為車身主色，代表九巴車隊邁向電動化的綠色新時代。 新車配備多個先進系統，包括「電池管理系統」和水冷系統，前者監察電池效能及狀態，後者可更有效管理電池溫度，延長電池壽命及提升效能；同時引入「輪邊驅動系統」，把俗稱「摩打」的電動機安裝在車輪內，直接驅動巴士行駛，毋須變速器和傳動軸系統，提升傳動效率，節省維修成本，也釋放更多車廂空間。 透過多項優化設計，新款電巴B12A比正在服役的比亞迪K9R單層巴士重量減少4%，載客量達到81人，多出16%。
2022年1月27日 · 九巴引入16輛新一代純電動單層巴士，將於農曆新年後投入服務，新款電巴將優先行走繁忙路段，例如彌敦道及觀塘道等，詳情正與運輸署商討。 新款電巴較現役同一車廠生產的單層巴士輕4%，載客量則多16%，共可載81人，只須1小時40分鐘便可充滿電，比以往快2小時，行駛路程約200公里。 16輛新款電巴車身以「電光綠」為主色，配備多個先進系統，包括「電池管理系統」和「水冷系統」。 前者監察電池效能及狀態，後者可更有效管理電池溫度，延長電池壽命及提升效能。 新車同時引入「輪邊驅動系統」，把俗稱「摩打」的電動機安裝在車輪內，直接驅動巴士行駛，毋須變速器和傳動軸系統，提升傳動效率，節省維修成本，也釋放更多車廂空間。
