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  1. 2021年10月29日 · 簡單一點,就是有駕駛執照的消費者可能滿目皆是,然而有飛機執照的消費者則寥寥。盡然日後有可能配搭無人駕駛系統,惟目前來看,飛行汽車量產後中短期內都難成熱賣產品,也難憑藉此產品令公司扭虧。

  2. 2024年7月11日 · 券商估計,智能駕駛部份2024及2025年收入能達約1.8億及4.8億元人民幣。 (假設: 每的士每日接23-25單,每單收入34-38人民幣,補貼佔毛收入25%)。 EBITDA貢獻6,600萬及2.3億人民幣。

  3. 2024年1月31日 · 而小龍認為2024年港股有機會見底,但如唐僧取經,重重難關反反覆覆才會見底。 小龍在2017年曾出版一書,當中提及2024年股市及經濟有機會在2021年見頂後再一次下跌至2024年。這個是七年前的預測,時間永遠走在價格及成交理之前。而2024年港股的確會

  4. 2024年8月12日 · 2024-07-15 【電商崛起】直播帶貨成主流?教你4招技巧推高營業額 2024-06-26 2024年樓市 月入十萬買到樓嗎? 2024-06-05 投資101 全球股市高位腳震 重溫巴菲特選股法安心 跟兩大最強大師學投資 【電商崛起】直播帶貨成主流? 教你4招技巧推高營業額 ...

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  5. 2024年7月11日 · 從6月11日至7月5日接近一個月的走勢,還可視為缺乏方向的「上落市」。 但從7月8日收報17,524點,跌出上述「上落市」底部,並且自7月5日起暫見四連跌,隱若看到已由「悶市」轉為「跌市」。 百度股價大升逾一成. 另外,7月8日發文時表示近期不少大型科技股較5月高位已調整逾兩成,認為反成投資者趁低吸納時機。 其中論到百度集團─SW (9888.HK),於上周五收報86.40元已回到2022年11月上旬水平,並表示股價被顯著低估。

  6. 2021年8月31日 · 未來,自動駕駛汽車將徹底改變移動性,自主無人機將改變物流,而機器學習將推動各行各業的效率和生產力。 事實上,根據普華永道研究,到了2030年,人工智能可以為全球經濟增加15.7萬億美元。

  7. 2021年10月4日 · 要點. 中國電動汽車汽車製造商小鵬(Xpeng)(SEHK:9868;NYSE:XPEV)、蔚來(Nio)(NYSE:NIO)、理想汽車(Li Auto)(NASDAQ:LI)公佈9月強勁交貨量。 投資者同樣對Tesla的預期發佈寄予厚望。 在10月的第一天,中國的主要電動汽車製造商在一夜之間就拿出了最新的交貨數字。 中國對電動汽車需求一直強勁,有關內地電動車公布了最新數據後,公司股價都出現上升。 Tesla(NASDAQ:TSLA)在發佈自己的公告時,是否又證明同樣取得了一樣多的成功。 更多內容: 三大汽車新勢力:蔚來vs小鵬vs理想 哪隻會跑出? 中國EV巨頭表現如何. 中國電動汽車製造商的股票全面上漲。 可以預見的是,這些交貨數字與股價升幅非常吻合。

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