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2017年9月5日 · 在風險管理的世界裡，這一位就是「關鍵人物」。 損失關鍵人物可能會造成一片混亂，導致利潤受損，或供應商或金融機構認為其品牌價值受到影響。 取代這樣的人才可能非常昂貴，在風險管理的世界，針對這種狀況有2步先行處理程序：第一步：突發悲劇時，馬上做出傳承規劃；第二步：保障個人能夠提供公司流動資金，執行傳承計畫，並履行公司對個人的法律責任及家庭義務。 每個董事會成員和每個「C」級管理層（首席執行長，首席財務長，首席運營長，首席資訊長，首席信息長）一致認為替換關鍵人物是一件最困難也最昂貴的習題，但大多數的公司仍未與財務策劃專家或傳承規劃師諮商研討。 案例研究A：家庭企業. 有一家倆兄弟經營的家族企業，倆人互相支持對方。 這對兄弟名叫約翰和詹姆斯。
2024年2月1日 · 又該如何著手，才能穩步經營、邁向成功？從國際龍獎IDA優秀主管金龍獎晉級到白金獎的富邦人壽富宅通訊處處經理史淑華認為應從業務成功必備三環著手。 一早，史淑華在飯店用餐時發現吐司的抹刀不在餐桌上，於是她找來鄰近的服務生提供協助。
2023年4月1日 · 日前剛度過56歲生日的知名臺語歌手詹雅雯可謂命運多舛，繼2021年罹患帕金森氏症而左腦中度萎縮後，又發現腦部有3顆動脈瘤，因為手術效果不佳，預計今年可能還要第3度動刀，而且可能像前2次動刀一樣出現大出血。. 動脈瘤並不是腫瘤，而是因血管壁 ...
2019年6月1日 · 0. 2930. 在臺灣各年齡層事故傷害、死亡主要原因中，交通事故占最大宗。 根據衛生福利部二 一八年統計交通事故死亡人數，有肇事事件共30萬4,821件，其中死亡人數1,493人，受傷人數40萬5,147人。 再根據世界衛生組織（WHO）的報告，二 一六年交通事故傷害造成140萬人死亡，排名全球十大死因第8名，預計二 三 年交通事故傷害排名將超過肺癌、糖尿病、高血壓性心臟病、胃癌及愛滋病，上升至第5名。 平均每天有3,000多人死亡，且其中半數以上不是交通駕駛人員。 世界衛生組織亦指出，弱勢道路使用者（行人、騎自行車者、兩輪和三輪機動車及乘坐者）占全球道路交通死亡人數的一半，且低收入國家的弱勢道路使用者死亡比例高於高收入國家。
2023年1月1日 · Advisers財務顧問雜誌.com. - 2023 年 1 月 1 日. 0. 2016. 對於臺灣壽險業來說，目前面臨最大的挑戰，應是主管機關為了強化監理作為，預計在2026年1月1日同時實施IFRS 17及ICS 2.0這兩個新制度。 今年距離2026年僅剩3年時間，如何讓各財務指標能夠合於標準，是各家壽險業亟待解決的主要課題。 談及蔓延3年的新冠肺炎疫情，宏泰人壽總經理湯維華認為就現階段來說，對壽險業的影響已經不如以往劇烈，近期是因為防疫保單之亂對產險業產生較大衝擊。 而在壽險端，新冠肺炎的出現是否會對整體死亡率造成影響，甚至會對民眾的長期健康產生改變，進而影響失能與癌症等症狀的發生率，仍需要一段時日的觀察才能斷定。 後疫情時代下，數位科技是發展重點.
2023年3月1日 · - 2023 年 3 月 1 日. 786. 0. 業務員每天東奔西跑，難免會因為交通與等待客戶等原因，出現許多零碎時間，也因此許多業務員的時間管理觀念中，活用這些零碎時間成為了首要之重，只要有心，總能夠找到在這段時間能做的事情。 安聯人壽耀鼎通訊處資深經理翁宜岑認為，零碎時間當然可以活用，但是相較之下，她更願意讓零碎時間從一開始就有效控制下來，提高一整天時間利用效率。 而要做到這點，她認為可以從交通時間的節省開始做起。 安排好「大行程」後，再將零碎時間填滿. 管理學上有個知名的「大石頭理論」，具體出處已經不可考，其大意為：將一個罐子裝滿大顆石頭，接下來可以用小石頭填入空隙，接著還有沙子可以填空，即使沙子填滿之後，依然還有水可以繼續填補縫隙。
2023年9月1日 · 如何從精疲力竭中重燃工作熱情》中如此發問，同時也做出了如下定義：作為一名成功人士，需要同時獲得物質的報酬和社會地位。 也就是說，如果當事人拚出一番事業，並且名列前茅，受到多數人的推崇，那麼他就是成功的。 但是，後來作者很快就發現這個定義並不完整。 在密西根大學進行的一次調查中，參與調查者被問到「希望藉由什麼來改變他們的生活」時，最普遍的回答是：「獲得更多錢。 」。 然而弔詭的是，美國1960～1990年間人均稅後收入至少增長了一倍，認為自己「非常幸福」的比例卻始終維持在總人口的30%左右。 這讓「有錢＝成功」、「成功＝幸福」的公式受到了反思和挑戰。
