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  1. 衣復恩 (1915年3月28日—2005年4月9日),生於 山東省 濟南市 , 中華民國空軍 將領 與企業家, 中央航校 第五期畢業,曾任 中華民國空軍 情報署長,主持 黑蝙蝠中隊 、 黑貓中隊 等特種任務。 他也是 中華航空 的 創辦人 ,亦曾擔任 蔣中正 座機駕駛。 中將 退役 後,曾擔任亞洲化學董事長。 生平 [ 編輯] 航校與抗戰 [ 編輯] 衣復恩高二就偷偷拿著大哥的畢業證書報考 中央航校 ,但遭到父母反對。 1933年高中畢業依照父命考上 燕京大學 。 但他再報考中央航校,也獲得錄取,進入 杭州 筧橋航校第三期就讀,期間感染 傷寒 耽誤了時間。 在分科教育時,衣復恩選了轟炸科,於1936年第五期畢業,成為飛行軍官 [1] 。 衣復恩先後歷經了 兩廣事變 與 西安事變 。

  2. 衣復恩 (1915年3月28日—2005年4月9日),生於 山东省 济南市 , 中華民國空軍 將領 與企業家, 中央航校 第五期畢業,曾任 中華民國空軍 情報署長,主持 黑蝙蝠中隊 、 黑貓中隊 等特種任務。 他也是 中華航空 的 創辦人 ,亦曾擔任 蔣中正 座機駕駛。 中將 退役 後,曾擔任亞洲化學董事長。 生平. 航校與抗戰. 衣復恩高二就偷偷拿著大哥的畢業證書報考 中央航校 ,但遭到父母反對。 1933年高中畢業依照父命考上 燕京大學 。 但他再報考中央航校,也獲得錄取,進入 杭州 筧橋航校第三期就讀,期間感染 傷寒 耽誤了時間。 在分科教育時,衣復恩選了轟炸科,於1936年第五期畢業,成為飛行軍官 [1] 。 衣復恩先後歷經了 兩廣事變 與 西安事變 。 蘆溝橋事變 之後抗戰軍興。

  3. 衣复恩 (1915年3月28日—2005年4月9日),生于 山东省 济南市 , 中华民国空军 将领 与企业家, 中央航校 第五期毕业,曾任 中华民国空军 情报署长,主持 黑蝙蝠中队 、 黑猫中队 等特种任务。 他也是 中华航空 的 创办人 ,亦曾担任 蒋中正 座机驾驶。 中将 退役 后,曾担任亚洲化学董事长。 生平 [ 编辑] 航校与抗战 [ 编辑] 衣复恩高二就偷偷拿着大哥的毕业证书报考 中央航校 ,但遭到父母反对。 1933年高中毕业依照父命考上 燕京大学 。 但他再报考中央航校,也获得录取,进入 杭州 笕桥航校第三期就读,期间感染 伤寒 耽误了时间。 在分科教育时,衣复恩选了轰炸科,于1936年第五期毕业,成为飞行军官 [1] 。 衣复恩先后历经了 两广事变 与 西安事变 。

  4. 人物簡介. 衣復恩 (1916年—2005年),出生於山東萊陽。 1933年考入杭州的筧橋中央航校,攻讀轟炸專業,1936年畢業。 1937年·一三上海抗戰衣復恩與戰友駕駛9架中國戰機奉命轟炸上海虹口的日軍海軍陸戰隊司令部幾乎全部命中目標。 1939年11月, 任空軍九大隊副隊長,率9架蘇制性能差、航速慢的SB-2戰機,與敵機惡戰在 崑崙關 上空,擊落數倍於我的敵機,受到 蔣介石 傳令嘉獎。 1941年,衣復恩被選中去美國受訓,是第一位取得這項專長的中國軍官。 從1943年起至1952年,任蔣介石和 宋美齡 座機“美齡號”、“中美號”座機長。 當時,蔣介石、宋美齡夫婦身邊,有兩個親信人物。

  5. 衣復恩_百度百科. 衣復恩19162005),山東濟南人。 空軍總司令 周至柔 義子,出身傳教士家庭。 1933年入空軍軍官學校第四期學習。 1936年畢業後,任飛行員、分隊長、周至柔專機駕駛員、空運隊隊附。 1941年去美國受領航訓練,回國後1944年任空運隊隊長兼任中國航空公司及中央航空公司顧問。 抗日戰爭勝利後任空軍第十大隊大隊長、 蔣介石 專機駕駛員。 1950年任台軍空軍總司令第三署副署長。 後入台北草山高級軍官訓練團受訓。 1955年12月任台軍空軍總司令部第二署少將署長。 1961年底任台軍空軍總司令部少將副參謀長。 1963年12月晉中將銜。 1964年任台灣當局防務部門第五參謀次長室次長。 1983年7月創辦台北市立青文教基金會,後任董事長。 2005年在台北逝世。

  6. 衣復恩紀念網站. THE LICHING CULTURAL AND EDUCATIONAL FOUNDATION. 衣復恩先生1916年出生於山東濟南父親諱振青號興林母親孫立青氏1933年夏天年輕的衣復恩決心報考中央航空學校父親送他到火車站說了兩句話:「兒子我把將你的身體交給國家將你的靈魂交給上帝你要勇敢。 」這兩句話影響了衣先生的一生

  7. 衣復恩紀念網站空軍. Air Force. 台灣天空的秘密DVD. 1933年夏天年輕的衣復恩決心報考中央航空學校父親送他到火車站說了兩句話:「兒子我把將你的身體交給國家將你的靈魂交給上帝你要勇敢。 」這兩句話影響了衣先生的一生壯志凌雲的半生在烽火大地上經歷了閩變兩廣事變西安事變抗日戰爭國共內戰等並完成接收大達機派美受訓接收C-47單機99小時飛越大西洋等歷史性任務隨後更接掌空運隊開闢大西北航線出任蔣委員長座機駕駛重任。 The years of turmoil in the country corresponded precisely with the years when I was in my prime.

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