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2024年5月2日 · 選委界立法會議員江玉歡強調香港絕對不能也沒有能力鬥便宜,認為應針對性吸引年輕客、高消費客、商務客和國際客群。 (資料圖片/歐嘉樂攝) 無法鬥便宜 倡吸高消費客、商務客. 她強調香港絕對不能也沒有能力鬥便宜,認為應針對性吸引年輕客、高消費客、商務客和國際客群,不應和深圳爭同一類客,而一些在香港舉辦的演唱會,確實也成為內地年輕人的熱門節目。 深圳不少外國商務客 提醒港必須更積極. 江玉歡補充,早前在深圳看到不少外國商務客,提醒香港必須更積極吸引商務和國際客群,否則到其他地方勝過香港時就後悔莫及。 她亦提到外籍男朋友要到深圳,現時仍然要用護照過關,若往後過關速度加快的話,將吸引更多外籍人士北上。
2024年5月5日 · 29. 逾68億元沙田T4公路工程撥款,上周經立法會財務委員會審議後通過,不過有15名議員不支持撥款,創本屆立法會新高記錄。 當天投反對票的選委界立法會議員江玉歡今天(5日)撰文分享昨晚夢見運輸及物流局局長林世雄,憶起T4撥款在爭議下通過的問題,「除了數票之外,怎能增加市民的滿意度和信心? 」,建議參考其他地方設立獨立委員會,由專家和政府代表審批達某個數額的項目,完成後評核成效,相信能加強透明度、專業性及問責性。 + 4. 江玉歡夢見林世雄憶T4公路撥款爭議. 江玉歡在Facebook以「林世雄局長在我的夢中」撰文,提到自己一向很少發夢,但昨晚(4日)竟發了一個夢,夢中林世雄與她一起下午茶,談論項目建設,可能是T4公路撥款申請,令她想起項目撥款引起的更深層次問題。
2024年5月16日 · 主持:Vivian嘉賓:江玉歡 Doreen(立法會議員)Doreen說出自己的心路歷程,以她對年輕人的勉勵和反省。希望能夠勉勵年輕人,無論生活多麼艱難 ...
2024年5月3日 · 新民黨主席葉劉淑儀則指出,江玉歡似在借T4公路教訓政府,認為是偏離核心問題:T4能否真正改善交通問題。 葉劉淑儀說: 江議員有提到一些市民意見,(質疑)起咗都不會改善大老山、獅子山隧道擠塞的問題,呢啲係網民意見,我哋都見好多,但如果你真係問沙田居民意見,好似姚柏良議員剛剛所說,係真係有助,特別沙田市中心。 議員:為減數億放棄單車徑不值得. 方案原價71.6億元,當局在議員質疑造價太貴後,早前提交削減了約3.5億元的方案,犧牲了橫跨城門河單車徑、升降機、改用成本較低的隔音屏障物料,及減少美化工程,葉劉淑儀認為,這些亦是改善生活質素需要的,認為不值得為此減少3.5億元,詢問可否分兩次表決,一次是就68.1億元方案表決,一次是就原方案表決。
2024年5月5日 · 2024年5月4日. 【on.cc東網專訊】T4主幹路項目造價由71.6億港元減磅至68.1億港元,雖然在上周五獲立法會財務委會通過相關撥款申請,但當中有15名議員投下反對或棄權票。 當日投反對票的議員江玉歡強調政府日後仍有不少項目的撥款申請提交財委會審批,必須做好把關工作,項目申請更具透明度、專業性及問責性。...
2024年5月3日 · 江玉歡:不應該沉浸係自我推銷嘅美好夢境中. 江玉歡指收到眾多市民意見,包括項目治標不治本;有效疏導交通的時間僅為約一小時;大埔公路(沙田段)及獅子山隧道擴闊後沙田T4主幹路的功能更「雞肋」等。 她指即便今日通過,並不代表合情合理,亦難向公眾解釋以高價興建一條跑步10多分鐘便走完的公路。 她認為今次討論不符公共政策標準,望當局「不應該沉浸係自我推銷嘅美好夢境中」、「只管提出不顧後續」。 她稱綜合考慮公共財政狀況及效益後,以及當局未有做好解說工作,決定投反對票。 江玉歡. 新民黨葉劉淑儀質疑江玉歡發言借沙田T4主幹路「教訓」政府,認為偏離議題。 她又認為項目是否有助區內交通的質疑僅為「網民意見」,而當年仍有反對派的區議會亦支持項目。 葉劉淑儀又指,被削減的約3億工程為社區所需,認為並不值得。
2024年5月13日 · 選委界別議員江玉歡提出,當局的扶貧工作,除了扶助貧窮人士,會否有目標去減貧等。 孫玉菡說,雖然扶貧委員會的名稱是扶貧,但工作並不止扶貧,各個項目希望做到脫貧或減貧等目標,但不希望把委員會改名。 會上多名議員認同共創明「Teen」計劃有成效,工聯會的鄧家彪提出,當局能否進行追蹤性質的研究,了解參與的學童與及沒有參與的學童在10年間的轉變。 孫玉菡說,計劃設有長遠追蹤,但很難比較有參與及沒有參與計劃的學員,只能研究參與學童在參與計劃後的改變。 另一名工聯會議員吳秋北認為,社會上存在在職貧窮及長者貧窮等情況,不可以單靠共創明「Teen」計劃解決所有問題。 孫玉菡說,當局不止共創明「Teen」計劃,仍有多個項目在進行,希望精準幫助有需要人士。