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豪華位：$8.1（星期一至六）／$18.3（星期日及公眾假期） 高速船：$13.9（星期一至六）／$26.5（星期日及公眾假期） 如欲搭乘普通渡輪豪華位的乘客，入閘時須即時取回由八達通閘機發出之「豪華客艙憑證」登船；豪華客艙內不設補票服務
序言. 歷史. 物業發展. 社區設施. 教育. 交通. 主要交通幹道. 公共交通. 區議會議席分佈. 參考資料. 參看. 鋼綫灣. 航拍鋼綫灣. 鋼綫灣西側角度. 位於山腰的鋼線灣抽水站. 鋼綫灣 （英文：Telegraph Bay）位於 香港 南區 沙灣 東南方及 瀑布灣 西北方，現已填海成為 數碼港 。 鋼綫灣舊稱 大河灣 [1] 或 大口灣 ，至少到1940年代仍然如此 [2] ，但現時 開叉灣 一帶有多項以大口灣（大口環）命名的設施。 歷史. 鋼綫灣原址有客家村落 鋼綫灣村 ，原名大口環村，建村於19世紀。 [3] [4] 鋼綫灣村位於山谷內，村舍建於一條由西高山流出大海的山坑兩旁。 20世紀後，村民大多以養豬為生，村中建有不少豬舍，1952年養豬合作社成立。
香港第一條過海鐵路 ，又稱 尖沙咀海底鐵路隧道 ，是 香港 首條海底鐵路隧道，它跨越 維多利亞港 海底，連接 九龍 的 尖沙咀站 和 香港島 金鐘站 ，現在是 港鐵 荃灣綫 的一部份。 與之後的過海鐵路隧道不同，本隧道與車用海底隧道並不重疊。 歷史. 1967年， 香港政府 在檢討香港交通同時，邀請 英國 交通研究部門就香港整體交通作出研究 [1] ，因此出現首條過海鐵路隧道的雛型。 1976年3月，此隧道正式動工，以沉管（鋼板加 混凝土 ）技術建造，並由 熊谷組 承建（合約109），是全港首條由日本承建商興建的隧道；而在隨後的40多年內，香港所有海底隧道均由日資公司興建，直至由法資公司承建的 屯門赤鱲角隧道公路 興建為止。
維基百科，自由的百科全書. 香港第一條過海鐵路 ，又稱 尖沙咀海底鐵路隧道 ，是 香港 首條海底鐵路隧道，它跨越 維多利亞港 海底，連接 九龍 的 尖沙咀站 和 香港島 金鐘站 ，現在是 港鐵 荃灣綫 的一部份。 與之後的過海鐵路隧道不同，本隧道與車用海底隧道並不重疊。 歷史 [ 編輯] 1967年， 香港政府 在檢討香港交通同時，邀請 英國 交通研究部門就香港整體交通作出研究 [1] ，因此出現首條過海鐵路隧道的雛型。 1976年3月，此隧道正式動工，以沉管（鋼板加 混凝土 ）技術建造，並由 熊谷組 承建（合約109），是全港首條由日本承建商興建的隧道；而在隨後的40多年內，香港所有海底隧道均由日資公司興建，直至由法資公司承建的 屯門赤鱲角隧道公路 興建為止。
上水站 （英語： Sheung Shui Station ）是一個位於 香港 新界 北區 上水 石湖墟 以南 彩園邨 以北，屬於 港鐵 東鐵綫 的 鐵路車站 ，也是北行分岔前及進入 邊境禁區 前的最後一個車站，車站於1930年5月16日啟用 [2] [3] [4] [5] [6] 。 車站外觀（2021年4月） 車站構造 [ 編輯] 樓層 [ 編輯] 大堂 [ 編輯] 上水站大堂設於月台之上。 與 粉嶺站 南北兩端為付費區不同，大堂中央為付費區，並設有車站洗手間；而南北兩端皆為非付費區以及出入口，而大堂以及位於月台層的C、D出口均設有客務中心。 另外在大堂內以及C、D出口旁均設有不同類型的商店。 此外，也有自助服務設施，包括 自動櫃員機 、 自動售賣機 以及 香港郵政 郵箱 。
維基百科，自由的百科全書. 座標 ：39.907416°N 116.662550°E 歷史上， 通惠河 的通州段上有三座水閘稱為 通流閘 [1] 。 通惠河由 郭守敬 主持修建，自1292年開工，至1293年完工 [1] 。 1293年修建木製的 通州閘 上閘（位於今通州五里店）、下閘（位於今通州城南孫王場南）。 1295年，更名為通流閘 [2] 。 1527年，巡倉御史 吳仲 重修通惠河，取消 普濟閘 至張家灣河口的河道，這兩座通流閘同時廢除 [1] 。 閘橋. 另一座通流閘位於通州舊城中心曾經的通惠河支脈 萬壽宮水渠 上 [3] 。 元 延祐 年修建，1432年重修 [4] 。 1528年，吳仲在橋東建立長10餘丈、寬2丈多 [4] 的木橋 [1] 。
柴灣角 通風大樓的前身是順基工廠大廈，原本是屬私人業權的貨倉，香港政府後來買下那裡並改作為政府工廠大廈出租，最後為配合大欖隧道工程而在1998年拆卸 [1] 。 本隧道挖出的泥土，大部分用在西鐵 八鄉維修中心 的平整土地工程上。 設計特色. 隧道中間設有一條連接兩邊管道的渡線，以供特殊或緊急列車調度之用，但平日以鋼閘分隔。 此設計為全港多條穿山鐵路隧道中獨有，其後興建的並未有再採取類似設計。 在介乎隧道北面入口至 河背水塘 東岸的隧道路段採用 複單綫 設計，其中西側的路軌供列車進出八鄉車廠之用，並於水塘附近與往屯門方向路軌會合 [2] [3] 。 事件及軼事. 步行籌款.
