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  1. 2023-06-01 12:19:45. Share. 諾文. 香港輕新聞編輯. Uber香港 網頁擷圖. Uber香港近日公布2023年度失物認領指數」,揭示Uber用戶失物令人意想不到除普遍的電子產品和銀包外更有金華火腿及按摩椅等物品而衣物則取代電話和相機成為最常遺留的物品其中靈魂成為最獨特失物究竟Uber用戶失物的情況是怎樣的呢? Uber 香港 5月29日公布 「2023 第五年度失物認領指數」 ,該指數是以2022年4月1日至2323年3月31日的數據統計得出,揭示Uber 用戶失物報告的千奇百趣包羅萬有。 Uber 香港指,隨著本地及國際旅遊業陸續復甦,港人對旅行感到十分雀躍,而興奮的感覺有時也會影響記憶力,行李、護照、香港身份證等均上榜最常見的旅遊失物。

    • 的士大罷駛威脅政府不敢貿然「落重藥」
    • 「佳寧的士」曾令的士行業耳目一新
    • 歷代香港的士大王可以數出三位
    • 早年的士牌是政府免費發給的士公司
    • 現時的士商是以租車營利為主
    • 的士牌價由幾間大車行操縱

    但自從的士牌價被的士商把持炒到天價之後,個體戶的士越來越少,的士牌都被幾個大的士商持有,代的士商管理車隊的車行,為求把的士租出,對的士司機的質素全無把關及管理,結果的士司機質素越趨參差,各種問題叢生,消費者對的士服務最基本的要求也無法得到,令政府不得不出手。但過往幾次的士大罷駛陰影仍在,對政府來說仍是惡夢,所以政府亦不敢貿然向的士行業「落重藥」。

    要說到公司形式營運的豪華的士服務,不得不提「佳寧的士」,由佳寧集團於1979年成立,1983年清盤,期間其投資多元化,包括:地產、飲食、旅遊、交通都有,佳寧集團的的士部門曾經持有544個的士牌及聘有700多名的士司機,公司對司機要求嚴格,當值時要穿制服、結領呔及戴上白手套,接待客人有嚴格禮貌要求,公司除了薪優福利好之外,更定期安排的士司機到外地考察的士行業。可惜「佳寧的士」因母公司結業而結束,一代優質的士服務亦告終。

    香港開埠後歷代的士大王可以數出三位,包括有合和集團的創辦人胡忠、金邊的士的曾榕及日昌車行的李超凡。 1. 胡忠:合和主席胡應湘之父,原為豬農,後轉職的士司機,1926年與朋友合資買了首架的士,兩年後擴至8部,至60年代有近500部的士。1967暴動後,變賣所有的士,轉營地產。 2. 曾榕:二十年代創立金邊的士,是九龍最大的士公司,並首創在的士引入無線電通話。除的士外,曾榕亦有投資物業,現於窩打老道仍有曾榕大廈,並有份創辦廣華醫院。 3. 李超凡:中五畢業後做信差,八○年考到車牌,轉職車行推銷員,三、四年後買入首部的士,隨着牌價升值,他不斷以加按形式購入更多的士牌,他經營的日昌車行至1990年已有的士達100部。1995年當選十大傑出青年,他深信新機場啟用後,的士牌價會升至400萬,於是大舉掃...

    據一些的士老行尊憶述,在60至70年代,的士司機都是為的士公司打工,最初政府免費發牌予的士公司。港島有明星、上海、先達等大公司。九龍就有金邊、大來、飛捷等。的士司機當年屬高薪職業,所以服務態度好。幾十年前全港只有3000輛的士,交通又暢順,司機收入比警察高。 現在塞車嚴重,收入大減,的士司機服務變差,市民截的士又困難,對的士服務不滿於是增加。的士公司沒落源於政府政策,70年代初,政府開始以公開競投方式發的士牌,其後更為增加庫房收入,每個月發100個牌,的士牌價冧價,新界的士直情無人要,有車行執笠。 另一方面,當時政府遲遲不批准的士加價,令車費追不上通脹,而新勞工法例要給司機有薪假期,再加上經濟不景等因素,令不少的士公司東主意興闌珊將的士出售,的士業逐漸演變成現今的租車制。富商胡應湘的父親「的...

    自從政府於九八年停發的士牌後,的士牌價便企穩在二百萬元樓上,加上的士是搵食車,有穩定租金收入,因此除了的士司機外,亦吸引不少投資者密密收集的士牌。全港現有一萬八千部的士之中,八成半屬紅的,但登記車主僅得一萬一千人,證明不少炒家持有多於一個的士牌。 截至去年八月底,擁有最多的士牌的一名車主,共有414部紅的,持牌數量較排第二的車主多一倍半,佔全港紅的總數約百分之三。行內多個的士車行老闆及司機不約而同指這位車主是是香港的士小巴商總會會長伍熀,由他創辦的泰和車行更是行內一哥。有行內人說,買賣淨係賺差價,唔係賺得幾多,但租車收入細水長流,所以好多車行都係靠租車為主。

    投資的士看似收入穩定,但外行人參與的話分分鐘摸頂,因為的士牌價透明度極低,而且成交量不多,每月平均只有一百五十宗過戶紀錄。儘管的士聯合交易所定期提供成交數據及牌價,惟其所謂的參考牌價,往往與車行售價不同,有業內人士直言:「基本上係幾間大車行話升就升,話跌就跌。」再加上買賣差價,外行人幫襯買牌,肯定貴人一截。

  2. 流動分行銀行車服務時間是星期一至五上午9時至下午4時車上設有自動櫃員機並有兩名櫃台服務員服務包括現金提存轉帳及人民幣兌換等。 渣打指「流動分行」服務雖然只設有自動櫃員機,欠缺銀行分行服務,但認為可填補不足,滿足當區居民需要,特別是行動不便人士及長者。 提供新科技靈活銀行服務. 金管局總裁陳德霖表示,本港有22間零售銀行,分行數目逾1100間,並有約5500個櫃員機服務,但銀行在偏遠地區提供的服務並不足夠,有提升空間。 他說,金管局除監管銀行穩定性外,亦重視銀行落實以客為本的方針。 他明白銀行在營運上有客流量及成本等因素考慮,但認為大型銀行,尤其是3間發鈔行,應盡力為市場提供服務。

  3. 香港輕新聞】今次特首林鄭月娥首份的施政報告主打房屋政策,當中港人首置上車盤就以先導計劃推行。 作為「重中之重」的政策之一,有什麼重點是需要關注? 一、資助對象及入息限額. 港人首置上車盤的資助對象必須是居港滿7年的香港居民,並從未在香港置業。 由於「首置」的定位是填補居屋及私樓之間的供應,申請者的收入需介乎居屋收入限額和居屋限額加約3成之間。 若以最新的居屋的入息限額計算,2人或以上家庭入息限額介乎52,001元至68,000元,而單身人士則減半,即26,000元至34,000元。 據 《蘋果日報》 引述統計處資料,現時約有5.5萬人屬入息範圍內,但相關數字並未扣除已置業人士,即合資格人士或少於5萬人。 二、土地來源.

  4. 2023年10月10日 · 一位廣州模友非常優秀的小比例軍艦作品—1:700 1906年12月服役的皇家海軍無畏級戰列艦,是近代主力艦發展史的代表作。 小號手原廠的1:700系列細緻度其實一般,但作者的進一步改造小零件、添加細節、上色、拉線及製作難度極高的籠形通訊天線,將1:700軍艦模型昇華至另一個維度。 日本航母本身是小比例模型的大熱,但製作非常講技巧,尤其是把早年質素一般甚至堪稱難製作的一些品牌搞好,以及戰爭最後期出現的奇形怪狀迷彩,相當考製作技巧,而這位作者兩方面的技巧都架馭得很好,且製作相當細緻,雖然……這狀態是半個架空,鳳翔1942年後主要工作是作為起降訓練航母,基本沒有艦載機了,而且1945年7月上迷彩時,已沒機會裝那麼多飛機了。

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  6. 香港輕新聞人民銀行今午發出緊急澄清指今早流傳甚廣的人行行長周小川關於年內推出深港通言論屬於舊聞。 上午周小川關於直通車言論被媒體廣為報道,引得中港股市急升;人行澄清一出,港股升幅明顯收窄。 今天上午,本港各大媒體紛紛報道昨刊登在人行網站的周小川署名文章《全面學習和踐行「三嚴三實」譜寫金融改革發展事業新篇章》。 文章表示內地金融要加快對外開放,繼去年推出「滬港通」後,今年還要推出「深港通」,表明內地資本市場要打開新的聯通世界渠道。 報道引發中港股市急升,刺激港股今早一度抽升超過七百點;港交所揚逾7%,為升幅最大藍籌;上海、深圳兩地證交所升2%至3%。 財經事務及庫務局局長陳家強亦做呼應,表示港交所和監管機構已整裝待發,一待中央有關當局批准便可推出。

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