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  1. 2024年6月9日 · 運動推出當日,有記者街訪司機,司機答:客人有禮司機便有禮,應先教育客人,網民嘩然。當然不排除有無禮粗魯的搭客,但看呀,客人已經被馴化至先問准司機「不去邊度」才登車,實在是連自己的權利都雙手奉上了,香港的的士乘客簡直是過度 ...

  2. 2024年6月4日 · 訪港為闡釋「玩完」論 無擔心不能入境. 【明報專訊】羅奇在《金融時報》撰文提出「香港玩完」後,本周再度到訪香港及內地,他昨在港出席亞洲協會論壇,明日將出席香港外國記者會午餐會演講。. 羅奇受訪時說,事前並無擔心不能入境香港,因為不相信 ...

  3. 2024年6月6日 · 明報記者 劉敬華. 港人在內地租車,一般需要「兩證」,分別為回鄉證及內地駕駛證。. 目前港人持有香港駕駛執照,並符合相關條件,便可免試換領內地的C1小型汽車駕駛證、C2小型自動檔(自動波)載客汽車駕駛證及E二輪摩托車駕駛證。. 須符合的條件包括 ...

  4. 2024年6月9日 · 記者首先搭乘新界的士,由港鐵大學站外的士站上車,目的地為白石角海濱長廊,全程約2公里。 告知目的地後,司機面露不悅,但未表示拒絕。 上車後,司機保持沉默,不時望向架在軚盤旁的手機熒幕,上面顯示文字,目測為小說。 面對記者「注意安全」的提醒,司機亦未回應,氣氛略顯尷尬。 計程表顯示,是次車資為27元。 記者將30元交給司機,司機並未找零。 記者下車後,司機打開車窗說:「咁近自己行,唔好學人搭的士。 」隨後離去。 記者再按原路返回,於白石角附近攔車。 司機陳先生聽到目的地後,表示「冇問題」並讓記者上車。 上車後,面對「會不會太近」的提問,陳先生表示,「你要去,都冇得話近唔近」。 在擁有逾10年出租車駕駛經驗的陳先生看來,乘客搭乘的距離並不重要,「有客先係最緊要」。

  5. 2024年6月11日 · 澳門經濟二元化,以及工資與大灣區「趨同」的現象,正在提醒香港要有預視能力,以及更全盤的政策思維。 至於香港客源改變的問題,也屬結構性,難以透過暫時支援措施解決。

  6. 2024年6月19日 · 筆陣:香港旅遊業 應由求量到求質/文:陳景祥. 【明報文章】香港疫後復蘇,焦點都放在旅遊業是否興旺。. 全面恢復通關後,旅業表現卻乏善足陳,內地旅客來港數目雖逐步上升,但購物和消費都不及過往;相反北上消費成風,本地零售市道大受打擊,大陸 ...

  7. 2024年6月16日 · 為考「故」去到幾盡? John為Angus取綽號「黐線佬」(瘋子),這個好友為追查歷史線索,可謂無所不用其極。 有天晚上Angus剛飛抵台灣,欲拜訪之人提出翌日早上9時於新竹見面,他也甘願應約,「第二天早上6時多便從台北出發,甚至目的地不是市中心 ...

  1. 香港去台北要幾耐 相關

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