馬古斯·艾力臣 相關
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馬古斯·艾力臣 （ 瑞典語 ： Marcus Ericsson ，1990年9月2日 — ），生於 厄勒布魯省 ， 瑞典 一級方程式 車手。 他在 2019賽季 是 愛快車隊 的第三車手。 生平 [ 編輯] 賽車生涯 [ 編輯] 艾力臣的車手生涯從駕駛 卡丁車 開始。 九歲時，他被當時的瑞典房車賽冠軍弗雷德里克•艾克布洛姆（Fredrik Ekblom）相中，後者說服艾力臣的父親，為他購置了第一台卡丁車，從而開始了他四年的卡丁車競賽經歷。 但由於家境並不富裕，艾力臣並沒有考慮過進入 方程式賽車 的賽場 [1] 。 2006年，艾力臣得到了來自瑞典的 印地賽車 車手肯尼•布拉克（Kenny Bräck）的賞識，得到了進入方程式賽車界的機會。
2022年5月29日 · 馬古斯·艾力臣 Marucs Ericsson 2014年在斯帕奪冠的艾力臣 出生 1990年9月2日 （ 32歲） 瑞典 庫姆拉 世界一級方程式錦標賽職業生涯 國籍 瑞典 車號 9 出賽次數 97（ 97次起步） 世界冠軍 0 分站冠軍 0 頒獎台 0 生涯積分 ...
約瑟夫·紐加登反超馬古斯·艾力臣，並在最後衝刺時以S型變綫防守，最終奪得個人生涯首次印第500冠軍 [13]。 屈居第二的馬古斯·艾力臣賽後抱怨最後一圈的綠旗決定「既不公平，也不安全」；獲得第三名的桑蒂諾·費魯奇則在賽後支持了綠旗決定，表示為了 ...
2009年11月20日 · 艾力臣 (Marcus Ericsson) 勇奪澳門格蘭披治三級方程式大賽選拔賽杆位，他在星期五舉行的排位賽再次在最後階段發力，可是在過程中犯了小錯誤，令戰車輕微損壞。 這位TOM’S車隊車手在今天及星期四舉行的排位賽都獲得第一名，其他車手的水準在一夜間進步不少，使他在星期五早上練習環節的排名下降。 這節排位賽進行至中段的時候，賽會因為賽道有積水而發出紅旗，比賽暫停了一段時間。 艾力臣在比賽重開後迅速 作出反應，以0.039秒壓到Signature車隊的禾尼 (Jean-Karl Vernay)獲得杆位。 艾力臣解釋道：「當時我排第一位，可是車隊用無線電告訴我其他車手追得很貼，於是我試圖再加快速度。 可是我撞向圍牆，車輪的懸臂有點彎曲，可是沒有大礙。
2009年11月19日 · 來自瑞典的艾力臣是今屆日本三級方程式錦標賽冠軍得主，他在歷時三十分鐘的練習力爭上游。 第一節排位賽將於今天下午舉行。 艾力臣於練習的最後一分鐘超越Signature車隊的莫他拿 (Edoardo Mortara)升上第一位。 莫他拿在上屆賽事與冠軍獎盃擦身而過，今年捲土 重來，爭奪錦標。 雖然莫他拿未能保住第一位，仍對首次練習十分滿意，今年他參加GP2大賽，需要重新適應澳門賽道和三級方程式賽車。 去屆賽事亞軍得主莫他拿說道：「這是個好開始。 我只跑了幾圈，我知道自己可以跑得更快。 我速度最快的一圈卻遇上賽會發出黃旗，被逼減速。 戰車的反應不俗，我知道如何改進。
艾力臣(Marcus Ericsson) 勇奪澳門格蘭披治三級方程式大賽選拔賽杆位，他在星期五舉行的排位賽再次在最後階段發力，可是在過程中犯了小錯誤，令戰車輕微損壞。
馬庫斯·埃里克松，生於厄勒布魯省，瑞典一級方程式車手。他在2019賽季是阿爾法·羅密歐車隊的第三車手。
