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  1. 2024年4月9日 · 垃圾徵費爭議不斷,前環境局局長黃錦星呼籲社會迎難而上,支持政府推動垃圾徵費,認為政界亦需展示決心,要有長遠目光,配合國家「綠水青山」政策。. 促勿因近日社會反應倉促決定去向. 黃錦星今日出席活動後表示,政府不應因為近期社會上的 ...

  2. 2021年6月30日 · 環境局局長黃錦星表示,本港自8年前推出首份香港清新空氣藍圖後,主要污染物減少4至5成,形容成果得來不易。 他說,政府盡力跨部門協作去改善空氣質素,但希望市民明白客觀限制,不能不踏實去做。 黃錦星今早(30日)在一個電台節目說,本港車多樓密,又是一個遠洋輪港口,加上周邊地區的人口及經濟活動發展,令本港改善空氣質素的挑戰,比其他城市更大,因此在制定目標時要踏實地做。 他又指,根據天文台的科學數據,過去10多年,能見度已改善了8成。 對於環保團體質疑最新《藍圖》不夠進取,亦沒有提供具體目標或路線圖,黃錦星不同意有關說法。 他舉例在臭氧污染方面,今明兩年會實施針對本地的措施,亦會利用2至3年時間,與大灣區城市就臭氧污染進行研究。

  3. 2021年10月29日 · 近月天然氣價格上漲,全球電價壓力大增,環境局局長黃錦星昨指出,每年年底透過兩電申請去審視該年的電費調整,目前已收到初步數據,正在分析中,有結果會適時公布。 點擊圖片放大. +2. 黃錦星表示,當局於每年年底透過兩電申請去審視該年的電費調整,現時已收到初步數據,正在分析中,有結果會適時公布。 他指,鑑於現時全球燃料價格上漲,「確實是有壓力」,其中一項挑戰是要維持供電穩定及可靠性,電價亦要相對合理,同時要提升環保表現,強調政府會審慎處理兩電申請。 他又提到,港府早前為鼓勵使用潔淨能源,已向每個家庭平均每月補貼50元電費紓緩金,相信有紓緩作用。

  4. 2021年2月8日 · 環境局長黃錦星於今(9日)公布「香港資源循環藍圖2035」,定出中期目標將都市固體廢物人均棄置量,較現時減少4至4成半,同時將回收率提升至5成半。 黃錦星期望,長遠可以發展足夠的轉廢為能設施,例如改建現.

  5. 2021年8月27日 · 黃錦星指,本港應參考日本、南韓及台北等實施垃圾按量徵費的地方,公共空間盡量不設垃圾桶,而較多接待遊客的大廈或設施,少部分會設有公共垃圾箱,並由大廈管理者負擔棄置垃圾費用。 至於如何監管市民有否使用指定垃圾袋,他表示早前已派外展隊人員到觀塘區的「三無大廈」協助有關居民減廢,強調在法例生效初期會較著重宣傳教育,適應期內會以勸喻為本,屢勸不改就會執法。 最新影片推介:考全級第一未必等於資優生 資優學苑院長分享培育尖子心得. 湊得輕鬆啲. 【湊得輕鬆啲】考全級第一未必等於資優生 資優學苑院長分享培育尖子心得. 一文看清不同疫苗獎賞及優惠: https://bit.ly/3vw84v0. HKET TV健康台由專家拆解食物安全及都市疾病,即看: https://bit.ly/3cNFwr7.

  6. 2022年6月28日 · 環境局局長黃錦星即將卸任,今日(28日)在社交平台預告,環境局下半年會有項目予大眾可實地體驗,加深認知如何低碳生活,又與環境局吉祥物「大嘥鬼」告別,呼籲市民共建低碳好習慣,協同邁向碳中和。 黃錦星表示.

  7. 2020年6月24日 · 填海及不同發展均會破壞生態環境,環境局局長黃錦星於今 (24日)發表局長日誌,指香港近年支持「生態海岸線」的環保創新技術,盼令城市環境與自然生態更和諧共融,配合生物多樣性主流化的政策。 他解釋「生態海岸線」即是將生態概念融入海堤設計的多贏方略,海堤建造要擔當保護海岸的功能,而生態海岸線的概念是給予不同種類的海洋生物更「宜居」的海堤環境,以加強生物多樣性。 政府聯同大學進行本地「生態海岸線」的可行性研究,並分別在西貢、沙田和屯門放置多樣生態海岸設施作「實地」試點,研究在本港各式水體,包括分屬海洋性、半開放和河口性水域,以生態海岸線模式促進海洋生態及生物多樣性的成效。

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