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電動單車（中國大陸稱為電動自行車，台灣稱為電動腳踏車，又稱電單車、微型電動二輪車）與，是一種以蓄電池為主要能源的輕便交通工具，外觀與單車或速克達相似，屬摩托化自行車的一種，部分車種還帶有腳踏板、鏈條和煞車系統，可以用 人力 （ 英語 ：
行政院副院長陳其邁表示，今年對電動電單車補助維持不變、明年補助也會持續，並研議鼓勵汰換現有排污老舊電單車，購買更環保的各式電單車。
電單車、摩哆車 （俗稱） 、摩哆西卡 （舊稱）. 電單車 （英語： motorcycle 或 motorbike ），又稱為 機車 ，是依據騎乘者重心來轉向傾斜的 機動車輛 ，由 摩托化單車 衍化而來，以兩輪為大宗（通常為兩輪、三輪或倒三輪，但亦有單輪或四輪及以上甚至無輪設計 ...
道路電單車（on-road bike, road bike, road-going bike）是一般公路上最常見到的電單車類型，體積、性能和穩定性都較佳，有細花紋的輪胎，適合在公路行駛。 [1] 街車（Standard, conventional street bike, regular, roadster, naked bike） 街車是指適合日常行駛的電單車，注重實用性和可操縱性，具有一體式的座位和較高的把手，使駕駛姿勢更為自然，在中國大陸稱為「跨騎車」。 在外觀設計上，有些街車款式會附有 整流 （英語：Motorcycle fairing） 的風鏡，有些會有半整流罩/全整流罩的設計（生產代號可能有「F」的字樣），有些則完全沒有任何整流裝備。 [1] [2] [4]
- 組成
- 分類
- 各地的電動自行車
能源
一般都採用鉛酸蓄電池，電壓大多為48V，也有少部分採用36V的。一般由4個12AH的12V免維護鉛酸蓄電池串聯而成。 現在也有不少廠商開發研製採用鋰電池為能源的小型電動單車，並且已經有成品出現在市場。
控制器
控制器是利用霍爾傳感器來控制電機轉速的一個重要部件，一般具備無級調速、欠壓保護、過流保護等功能。
電機
電動自行車電機主要採用直流無刷電動機/永磁同步電動機驅動系統和無刷直流電機驅動系統，亦有少部分採用交流異步電機驅動系統，開關磁阻電機驅動系統等，早期曾廣泛使用有刷直流電機，隨着科技進步，維護麻煩、相對不可靠的有刷直流電機驅動系統逐漸被無刷直流電機/永磁同步電機與電調（變頻器）組成的無刷驅動系統取代。
有刷電動自行車：電機採用碳刷，優點是功率大，控制器結構簡單。缺點是碳刷為消耗品，現在在中國大陸地區基本已淘汰。無刷電動自行車：電機無需碳刷，現在一般都採用此類解決方案，優點是電機免維護。缺點是控制器工藝複雜。但隨着技術的發展，控制器技術發展迅速，矢量控制技術已在逐步運用。電動摩托車：無刷設計，功率更大。由於安全性欠缺，在中國部分地區已經不允許上路，但仍有廠家生產。鋰動力電動自行車：採用鋰離子電池作為動力，結構輕巧，可摺疊。缺點是價格不菲，且電池功率不夠。中國大陸
中國是全球電動自行車生產和使用第一大國。中國電動兩輪車始於上海永久在1983年生產的產品。當時上海永久在人力自行車上安裝上儲能電池和驅動電機，這款電動兩輪車續航里程不到30公里。後來中國大陸出現燃油和燃氣（LPG）兩輪車。2013年，燃油、燃氣兩輪車時代終結，此後基本上是電動兩輪車時代。 在中國大陸，根據1999年《電動自行車通用技術條件》的規定：電動單車歸為助動車，時速規定不得超過25公里，整車重量不得超過40公斤，是非機動車的一種。而根據2018年發布的《電動自行車安全技術規範》，最高車速由20km/h調整為25km/h，整車質量（含電池）由40kg調整為55kg，電機功率則由240W調整為400W。高於上述標準的電動兩輪車則被歸入摩托車，按照機動車的標準進行管理。 雖然有上述規定，但是實際生活中大量電動自行車普遍超速，行駛速度往往超過30公里/時，不超速反而是極少見的現象。此外還有車行會提供電動自行車改裝的服務，改裝後的車輛時速可以達到160公里/時，百公里加速達到6秒。對於超標電動車，各地通常規定在過渡期後禁止上路。如此類車輛發生交通事故，經過鑑定屬於機動車的，也按照機動...
台灣
在台灣，電動自行車是指經過型式審驗合格，以電力為主要動力來源，最高時速為25公里，且不含電池車重在40公斤以下之二輪車輛，具備免考駕照、免牌照稅與燃料稅、不對沿線排放汙染、低噪音、電費成本低廉等優勢。
馬來西亞
在馬來西亞，目前只有一家公司取得合法的電動自行車入口准證，那就是位於巴生Bandar Parklands的AZ E-Bike，該公司於2021年正式取得由馬來西亞國際貿銷部頒發的入口准證，同時也是唯一獲得馬來西亞Sirim品質驗證的電動自行車品牌。[來源請求]
2022年5月1日前藍色牌照僅能在行政區內行駛，深紅色牌照則能跨行政區行駛。. 5月1日起啟用新版機動車臨時行駛車號牌，新版普通臨牌為藍色，不再區分行政轄區內和跨行政轄區，舊版臨牌不再受行駛區域範圍限制。. 臨時入境的外籍車輛的牌照正面印有「臨時 ...
根據2018年發佈的《電動單車安全技術規範》，中華人民共和國境內將電動兩輪或三輪車輛分為電動電單車、電動輕便電單車以及電動單車，根據類型不同，其管理方式也有所不同。
