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2024年4月16日 · 不過，近年測試版 Cybertruck 多次被野生捕獲，日前 Tesla 終於美國時間 2023 年 11 月 30 日（香港時間 12 月 1 日）舉行交車儀式。 然而，這款全電動農夫車由外形到設備都惹來不少話題，但截至今年 9 月，有指 Cybertruck 的全球訂單已突破 200 萬張，可謂萬眾期待。
2024年4月22日 · 小米首部電動車 SU7｜價錢、功能、交車時間、保費全面睇. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 小米首部電動車 SU7 於 3 月底終於開售，極具跑味外形加上親民售價，備受外界討論，開售 5 天訂車數量已突破 10 萬大關。. 今次快而保由 SU7 的外形、性能、功能、價錢及保費等 ...
2024年3月14日 · 電子倒後鏡的優點和缺點. 1. 叫倒後鏡其實係錯？. 現時坊間慣稱的倒後鏡，實則名為睹後鏡，即用來視察後方的鏡子，只不過習非成是，遂演變成大家俗稱的「倒後鏡」。. 2. 三塊倒後鏡原來係多咗？. 根據香港 《道路交通 (車輛構造及保養)規例》第374A章 所指 ...
- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2023年10月20日 · 預計小米電動車配備 101 kWh 容量電池，支援 300 kW 快速充電，續航距離 700km 起，耗電量低至 8.8 kWh/100km。. 設備方面有自動駕駛及雷達偵測，相信只屬高階版配備。. 小米電動車估計售價由入門版 21.5 萬人民幣起，高階版則約 30 萬人民幣。. 小米電動車估計價錢 ...
2023年11月29日 · 有研究指電動車每年大約會損耗約 2.3% 的電池容量，電池組的冷卻方式（空冷或液冷）也影響電池的耐久度。 相關研究以 2015 年 Tesla Model S 及 2015 年 Nissan Leaf 作對比，發現 Tesla 儲電量逐年減少 2.3%，而 Leaf 則逐年減少 4.2%，研究認為損耗原因是 Tesla 使用冷卻液為電池組降溫，而 Leaf 只採用風冷系統。
2024年3月26日 · 電動商用車例如電動貨 van 也提供首次登記稅全額寬減。而本地多個汽車品牌也有推出電動商用車，包括平治 Mercedes-Benz、日產 Nissan 及標誌 Peugeot 等，當中比亞迪更平絕各大品牌，25 萬港元便可入手。 今次快而保便與大家分享 7 款電動客貨車 / 電動貨 Van，同時重點解說為運輸業界而設的新能源運輸 ...
