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2024年7月13日 · 機場及航空公司人手不足，是本港航空客運遲遲未復舊觀的重要原因，政府、機管局和國泰需要多管齊下，打破瓶頸。 鞏固航空樞紐地位. 人手瓶頸有待打破. 機場三跑系統耗資逾千億元興建，主跑道率先於2022年底正式啟用，其他相關項目及基建工程，包括擴建二號客運大樓、裝設旅客捷運及高速行李處理系統等，也在全速推進，目標是今年內完工，年底可以投入運作，不過具體步伐仍得視乎客運需求。 疫前機場全年客運量超過7000萬人次，平均每日客流量約20萬，相比之下，去年機場全年客運量，只有3950萬人次。 根據當局資料，目前約有120家航空公司提供來往香港的航班，涉及全球約180個航點，航點數目約為疫前八成，每日客運量及航班升降量，最高分別恢復到疫前八成及九成，若計算平均值，恐怕還要再差一些。
2024年9月29日 · 明報記者 孫澤芳. 機局今年預測客量降至6000萬. 三跑工程2016年動工，新建跑道前年11月已啟用作新的北跑道，舊北跑道改編為中跑道後一直關閉以重新配置，故過去兩年機場仍以雙跑道系統運作。 中跑道今年9月曾重開試飛，據悉機場最快11月28日全面重開中跑道，屆時正式改以3條跑道運作。 機管局回覆時無否認，重申年底前全面運作三跑。 三跑啟用提升機場容量，飛機升降量可逐步增至每小時102架次，長遠2035年滿足每年1.2億人次及1000萬公噸貨運量。 然而，客運量疫後一直未返疫前水平，今年首8個月累計約3500萬，僅為疫前同期約七成。 貨運量方面則一直貼近疫前水平，月均近40萬公噸（見表）。 客量未返疫前，航班對跑道需求亦減。
2024年9月30日 · 機場三跑10公里賽爭崩頭 公眾報名超額近兩倍. 圖1之1 - 11月機場三跑系統賽跑路線圖。. （明報製圖）. 機管局及中國香港田徑總會等早前公布，在11月17日舉行「機場•渣馬：三跑道系統十公里國際賽」，以為慶祝機場三條跑道於年底全面投入運作。. 主辦單位 ...
2024年9月29日 · T2時間表將公布 消息稱需籌備無閒置. 【明報專訊】機場三跑道系統11月底啟用，不過當初為配合三跑運作斥資約129億元擴建的二號客運大樓（T2）縱完工仍未能同步啟用。. 機管局早前曾稱，T2將在機場客量「達標」後才開放，本報向機管局查詢何謂「達標」及T2 ...
2024年10月4日 · 【明報專訊】由南航旗下直升機飛行服務公司南航通航提供，來往廣州白雲機場與香港國際機場的直升機航線早前啟航，採用可搭載19名乘客及兩名機組人員的「西科斯基S92」直升機，從白雲機場廣州商務航空服務基地出發，到達香港機場的航程約40分鐘。 南航通航表示，目前穗港機場直升機航線仍在試運階段，只提供包機服務，日後當需求增加，會計劃推出定期航班，並加設飛往上環信德中心航線。 上 / 下一篇新聞. 九市速遞：保利118億奪天河望江地. 九市速遞：阿秒光脈衝科研設施落戶松山湖. 九市速遞：穗國際購物節開鑼 迎逾百場促銷展覽活動. 灣區手記：廣州南 ⇄ 廣州東 ／文：尚東美. 【Emily】「零技巧」攝影展 誌長者勞工日常. 【Emily】張家朗江旻憓何詩蓓 馬會10‧13頒獎金.
2024年9月23日 · 貨運量方面，8月持續錄得雙位數同比升幅，機管局稱出口貨運量依然是主要增長動力，與去年同月相比增加14.6%，以往來歐洲、東南亞及中東的貨運量於月內出現最龐大增幅。 另外，機管局表示歡迎印尼亞洲航空及泰國獅子航空兩間航空公司加盟，將於10月分別開通連接香港及印尼與泰國的客運航線，而機場亦分別於8月及10月新增帕勞科羅爾及沙特阿拉伯利雅得兩個客運航點。 相關字詞﹕ 編輯推介 機管局 機場. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676.
2024年9月16日 · prev. 消委會今年首8個月接獲1057宗有關機票及航空服務的投訴，較去年同期少225宗。 消委會稱，接獲不少投訴，內容涉及加購指定座位後因飛機型號變更而遭更改座位、購買優先服務卻未獲優先待遇、到閘口臨時被要求將手提行李寄艙託運等，影響消費者的安排和飛行體驗，建議業界應加強與消費者之間的溝通，若遇服務調動要適時及盡力為乘客提供具體和準確的資訊。 其中一宗投訴個案，投訴人購買兩套由香港往返泰國的機票，並加購優先服務，包括優先上機、地勤優先將行李提取並送至行李輸送帶等服務。
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