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  1. 2024年6月13日 · 廈門快速公交系統簡稱廈門BRT,於2008年啟用。 2023年有8條路線,日均客運量達30萬人次。 【明報專訊】新聞撮要. 政府擬在啟德興建集體運輸系統,土木工程拓展署2024年3月向九龍城區議會提交文件披露初步走線,系統落實以高架模式營運,連接港鐵啟德站和啟德郵輪碼頭,途經啟德體育園、都會公園和前跑道區住宅帶,但不接駁至觀塘等九龍東地區。 署方解釋,由於九龍東已有稠密發展,興建系統成本高昂。

  2. 2023年11月6日 · 以從烈治文山到怡陶碧谷為例,根據該計劃,乘客只需支付從烈治文山中心(Richmond Hill Centre)到密西沙加Renforth Transitway車站的GO巴士車費,但在約克區和密西沙加市乘坐當地公共交通,亦是多倫多TTC的公共交通工具,都是免費的。

  3. 2023年11月9日 · 據安省對即將實施的政策的內部估計,大多倫多地區的票價整合每天可使用人次達到16萬,並吸引數千名新的公交乘客。 福特政府計劃於2024年初取消大多區和咸美頓範圍內的雙倍票價,政府表示這項政策將為乘客平均每年節省1,600元。 該政策原定於2023年底前實施。 據省府內部文件指出,獲得的一份關於即將推出的大多區交通票價一體化政策的政府內部摘要,列出了計劃的新細節及其潛在影響。 據提交給交通廳長的內部文件,推出TTC至GO Transit,以及TTC至杜蘭區公車、約克區公車、密市MiWay和賓頓公車的免費換乘服務。 這項政策預計於2024年初推出,也將成為福特政府為居民改善負擔能力的重要承諾。

  4. 2024年1月1日 · 【明報專訊】從今年3月14日起,多倫多公交系統 (TTC)的乘客憑票可免費轉乘GO交通網絡,2小時免費轉乘的規定同時也適用於轉乘其他城市的公交。 居住在士嘉堡的Subaita Refaaf每天要花費17元車費棧乘坐兩趟多市巴士﹐然後轉乘GO火車和地鐵前往市中心的多倫多大學St.George校區。 每月車費支出超過100元,而今年3月新規實施後,她每天便能節省6.6元車費。 安省交通廳副廳長Vijay Thanigasalam說﹕「這項目將使大多倫多與咸美頓地區 (GTHA)的乘客受益,一名經常在TTC和GO交通間換乘的通勤者﹐一年能節省近1,600元。 安省南部其他地區也有相同項目,這些措施將吸引更多省民乘坐公交工具。 省府的目標是當人們從A點到B點時,確保公共交通更具可負擔性。

  5. 2024年4月21日 · 運聯將在大溫20條走廊增服務 涉及11條巴士路線 列市佔2條. [2024.04.21] 發表 推文. 運聯確定20條需要優先改善巴士服務的走廊。. (運聯圖片). 【明報專訊】運輸聯線 (TransLink)宣布,已經確定大溫地區需要優先增加巴士服務投資的20條走廊,其中列治文佔2 ...

  6. 2024年4月15日 · 新中山碼頭6月通航 擬開香港市區機場線. 位於中山翠亨新區馬鞍島、深中通道登陸點附近的新中山港客運碼頭將於下月20日竣工,6月底前啟用。. 目前建築物主體施工已完成98%,聯檢大樓和配套設施具雛形,1500多名工人加緊安裝玻璃幕牆及裝修室內 ...

  7. 2023年7月8日 · 都市聯通(Metrolinx)表示,為了確保替代3號線巴士計劃(The Line 3 Bus Replacement Plan)安全可靠,將提供快速巴士,在堅尼地路(Kennedy Road)北向和米蘭路(Midland Ave.)南向每小時70個車次,在士嘉堡市政中心和堅尼地地鐵站之間穿梭。

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