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2023年6月10日 · 據日本朝日電視台報導，10日在東京羽田國際機場，一架長榮航空飛機和一架泰國航空飛機在跑道上發生機體碰撞，目前涉事跑道已被封鎖。 日本國土交通省正在確認情況。 據日本廣播協會報導視頻，10日，日本羽田機場兩架民航飛機發生碰撞。 報導稱，兩架飛機目前停留在機場跑道中，現場附近有疑似機翼碎片的物體散落。 目前尚未有碰撞事故造成人員受傷的報告。 據日本廣播協會報導視頻，現場附近有疑似機翼碎片的物體散落。 你可能喜歡. 被槍擊的斯洛伐克總理已接受兩次手術，目前意識清醒，但病情仍然嚴重. 05月19日 10:32. 來源：極目新聞 據央視新聞報導，當地時間5月18日，斯洛伐克衛生部長多林科娃在新聞發佈會上表示. 我們這個重要鄰國，最近經歷了一次大洗牌. 05月19日 07:41.
香港出發的熱門航空公司中，經濟艙的上機手提行李尺寸及總重量限制如下： 國泰航空：尺寸不超過56 x 36 x 23厘米，重量不超過7公斤. 香港航空：尺寸不超過56 x 36 x 23厘米，重量不超過7公斤. 香港快運：尺寸不超過56 x 36 x 23厘米，重量不超過7公斤. 長榮航空：尺寸不超過56 x 36 x 23厘米，重量不超過7公斤. 中華航空：尺寸不超過56 x 36 x 23厘米，重量不超過7公斤. 新加坡航空：長闊高總和不超過115厘米，重量不超過7公斤. JAL日本航空：尺寸不超過55 x 40 x 25厘米，重量不超過10公斤. ANA全日空：尺寸不超過55 x 40 x 25厘米，重量不超過10公斤. 樂桃航空：尺寸不超過50 x 40 x 25厘米，重量不超過7公斤
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2023年8月31日 · 另外，長榮航空表示，將取消及調整個別往返台北的航班服務，其中將取消8班香港往返台北的航班，會視乎颱風動態調整航班。 你可能喜歡. 黃偉綸：香港作為國際金融中心已獲不少成就 要尋找新增長領域. 05月27日 12:01. 財政司副司長黃偉綸表示，香港作為國際金融中心已取得不少成就，包括成為亞洲領先的發債中心，保險滲透率位… 綠色和平：應分階段推垃圾收費 政府處所先行並設定績效指標. 05月27日 09:44. 政府今日將會在立法會交代垃圾收費安排的未來路向，消息指，政府不會如期8月1日推行垃圾收費，亦不會訂出… 漁護署：2000公頃魚塘劃為濕地保育公園可委託漁民管理. 05月27日 09:23. 新田科技城的環評報告獲批，包括建立三寶樹濕地公園等措施以補償損失。
2024年5月14日 · 機管局公布，機場的旅客保安費計劃於明年1月1日起由55元加至65元，並視乎機場客運量增長及當前客運需求，於2027年起分階段加至75元。 於明年1月1日前發出的機票，即使出發日期為1月1日或之後，都不需徵收調整後的費用。 機管局說，為維持機場最高的保安服務水平，經調整的費用將用於進一步提升機場保安設施和系統，例如安裝智能旅客安檢系統、更換寄艙行李檢查系統，以及將保安服務延伸至涵蓋三跑道系統相關範圍。 調整費用旨在收回未來數年機場提升保安措施及系統的額外成本，符合香港航空保安計劃訂明的「用者自付，收回成本」原則。 旅客保安費由航空公司代機管局向機場離港旅客收取，對上一次調整為2021年。 你可能喜歡. 過百大學生乘C919赴上海實習 陳國基稱愛國主義教育好例子. 06月01日 18:18.
HK Express修改行李政策，新增2款票價，即日生效。目前全新的4大票價包括：輕便飛、隨心飛、經濟飛、無憂飛。當中最便宜的「輕便飛」，只包一件上限7kg的隨身物品，不包括登機手提行李。在機場禁區內購買的商品將計算在手提行李內。如果手提行李及隨身物品超過了限制，將按照每件800元的收費 ...
2024年5月18日 · 新啟用的5個廊橋主要用於國際地區航班，日均可保障40架次以上的航班、1萬人次的出入境客流，意味著9成的國際地區航班都能靠廊橋，提升國際地區航班靠橋率7個百分點，進一步便利出入境旅客出行。 T4北三指廊及配套機坪新建工程總投資2.45億元，於2023年6月開工建設，2024年3月底通過民航華東管理局行業驗收和投運審查。 建設投運過程中，杭州機場加強不停航施工管理，細化百餘項工作節點，組織機位走場測試，製定航空器運行規則，開展機坪FOD（外來物）專項排查，加快各項準備工作，實現新廊橋比原定日期提前30天啟用。
2024年4月26日 · 該系統是國內首套通過民航局D級鑒定的基於遊戲科技與虛像顯示技術研發的全自研視景系統，榮獲中國航空學會科技進步獎2023年度一等獎。 該自研視景系統基於騰訊自研遊戲引擎和南航自研虛像顯示技術等技術打造，實現了自研視景系統的關鍵技術突破，填補了國內在該領域的技術空白，不僅可為超過8萬民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓練，同時也讓中國成為全球第三個能自主研發完整視景系統的國家。 據介紹，該自研視景系統為民航飛行員的培養和複訓，提供1:1的真機模擬仿真駕駛體驗，和第一視角的世界場景圖像渲染。 它由仿真訓練軟件包、3D視景數據庫和資產製作工具套件三部分組成，結合工業仿真投影儀組成的顯示系統，可以創造更真實、更沉浸的視景。
