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搜尋結果

  1. 美國聯邦航空管理局當地時間15日稱,由於出現機械故障,美國達美航空兩架航班於13日改道。達美航空稱,這兩架飛機均爲波音757-200型。達美航空稱,由於機艙壓力問題,13日,該航空公司一架從懷俄明州傑克遜谷地飛往亞特蘭大的航班改道飛往聖路易斯。

  2. 波音艙門脫落事故的負面效應仍在蔓延。 根據波音公佈的數據,該公司在一季度僅交付了83架商用飛機,與去年同期相比下降了36%。而空客同期則交付了142架商用飛機,較2023年第一季度的127架有所增加。 波音和空客是全球商用飛機制造領域的兩大巨頭,也是彼此的主要競爭對手,其交付量遠超其它 ...

  3. 中國東航:6月旅客週轉量同比上升27.73%. 中國東航公告,6月份本公司的客運運力投入同比上升16.27%,達到2019年年同期的108.24%;旅客週轉量同比上升27.73%,達到2019年同期的109.09%;客座率爲83.44%,同比上升7.49個百分點,2019年6月客座率爲82.78%。. 2024年6月貨郵週轉 ...

  4. 2022年12月29日 · 航班信息追蹤工具 FlightAware 的數據顯示:從上週三到本週一(21-26日)全美航班取消總數超過了1.7萬架次。 好在,在極寒氣流經過之後,臨近聖誕前夕和聖誕節當天,各航司已經恢復到正常的80%以上水平。

  5. 2020年9月18日 · 印尼獅航空難發生的前一天,在巴釐島飛往雅加達的航班上(機型正是波音737 MAX8),飛行員發現爬升到一定高度後,飛機突然下墜。 在切換手動模式並拉昇操縱桿後,MCAS系統啟動,機頭被強制下壓,下墜更為嚴重。

  6. 國泰航空行政總裁林紹波表示,公司航班已恢復至疫情前70%水平,計劃增加航班及目的地,並改善機上娛樂服務和擴展免費WIFI服務。 個人服務 企業服務

  7. 最近一次發生在2022年3月,737-800執飛的東航航班墜毀在廣西,造成機上132人全部遇難。 而此次發生機艙門撕裂事件的波音737 MAX 9型號屬於波音在2011年開發的第四代737系列。

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