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2024年3月29日 · AZｰCOM丸和ホールディングス（HD）は3月21日、冷凍・冷蔵などの低温食品物流事業を手掛けるC&Fロジホールディングス（C&Fロジ）に対して株式公開買い付け（TOB）を実施すると発表した。. 丸和HDの発表について、C&Fロジは「公開した情報の通り ...
2024年4月18日 · 2024.04.18. ヤマトHD、貨物専用機「フレイター」運航開始 長尾社長「2024年問題の解決策として輸送手段追加」 「日本ネット経済新聞」記者 三浦翔 ソリューションニュース. 著者をフォロー. 記事を保存. 就航記念セレモニーの様子。 中央がヤマトホールディングスの長尾裕社長. ヤマトホールディングス（HD）と日本航空（JAL）は4月11日、貨物専用機「フレイター」の運航を開始した。 当初は、成田～新千歳間、成田～北九州間など、1日に6路線9便が運航する。 2024年夏からは、1日10路線13便が運航する。 「物流の2024年問題」を受け、トラックの長距離輸送の問題解決につなげるのが狙いだ。 今回運航を開始するフレイターは3機。 4月11日からひとまず2機が稼働。
2023年5月18日 · 自動化を推進することで前期末比3倍の冷凍出荷能力を確保して物流コストの削減を目指す。 5月11日にオンライン開催した決算説明会で、高島社長は中長期計画の中で、BtoC事業は早期に2000億円にまで引き上げることも明らかにした。
2024年1月13日 · 宅配大手のヤマト運輸は1月12日、2024年4月1日に宅急便の運賃を値上げすると発表した。 値上げするのは180サイズ、200サイズの大型サイズやクール宅急便。 値上げ幅は約2%だとしている。 今回改定を発表したのは一般料金だが、法人価格についても、これまでの改定状況を踏まえて契約内容の適正化に向けて協議していくという。 同社は2023年4月にも価格改定を発表していた。 値上げの対象となったのは、宅急便の180サイズ（＋220円）と200サイズ（＋660円）、クール宅急便（＋55円～110円）、ゴルフ宅急便（＋320円）の3品目だ。 ヤマト運輸は、2023年4月、国際情勢の不安定化に伴うコスト上昇など外部環境の変化を踏まえ、約6年振りに届出運賃の改定を行った。
2023年10月2日 · 2023.10.02. ＜EC物流最前線＞2024年問題とコロナ反動が直撃 競争から共闘時代へ突入か. 「日本ネット経済新聞」記者 後藤工 業界分析. 著者をフォロー. 記事を保存. 2023年の通販EC物流業界は、大きな転換期を迎えようとしている。 物流の2024年問題に加え、コロナ禍で成長した通販EC市場の反動減の影響を受けている。 大手宅配会社が発表した個配送数も減少している。 今後の成長戦略を見ると、物流企業同士、サイト構築側との連携が進む。 物流業界内の競争から脱却し、共闘の戦略が目的といえる。 物流業界の変化とともに、荷主側の見直しも活発だ。
2023年2月24日 · 「宅配クライシス」はヤマト運輸が2017年春、宅急便の総量規制を決め、値上げを発表したことに端を発する。 長年、料金が下がっていた宅配運賃が一転、値上げとなったことで、EC業界はその対応に迫られた。 ヤマト運輸に配送物の多くを委託していたアマゾンはそこから、自前の配送インフラの構築を加速した。 値上げも痛いが、総量規制で注文を受けても送れない状況に陥ったEC事業者は、宅配会社の併用などによる分散化にも着手した。 2017年当時の「宅配クライシス」の背景には、ドライバーへの未払残業問題があった。 体質改善を一気に図るために、市場拡大で膨れ上がるEC商品の配送を抑制したり、運賃を値上げしたりする決断を下したわけだ。 今回は「適正運賃」の見直し. 今回の値上げはどうか。
2023年9月21日 · MFTBC. 日本ネット経済新聞. ヤマト運輸は9月から順次、三菱ふそうトラック・バスが開発した、電気小型トラック「eCanter」の新型モデルの導入を開始する。 約900台を全国に順次導入する。 2トントラックのEVは、同社では初となる。 ヤマトグループでは、「2050年温室効.
