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2024年4月10日 · 香港電動車充電站｜香港電動車數量以倍數上升，對電動車充電站的需求自然大，經常出現爭用充電位情況。 如包含 Tesla 的 Supercharge 及 Wall Connector，其實目前電動車充電站數目已經達 7,415 個，包括 4,225 個中速充電位及 1,151 個快速充電位，遍布全港 18 區。 配合香港政府近年積極推動電動車普及政策，不同品牌也陸續在港推出電動車，例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 Honda、平治 Mercedes-Benz、豐田 Toyota、福士 Volkswagen 及 富豪 Volvo 等。 今次快而保便為大家整理全港 18 區的充電站位置，不同品牌的電動車同樣可找到合適的充電位。 延伸閱讀:
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
- 第13位 大埔超級城停車場
- 第12位 九龍灣得寶花園
- 第11位 慈雲山慈愛苑第三期
- 第10位 柴灣環翠邨停車場
- 第9位 粉嶺中心
- 第8位 青衣城二期停車場
- 第7位 銅鑼灣伊利沙伯大廈
- 第5位 大圍富嘉花園
- 第4位 秀茂坪邨三期停車場
- 第3位 西環均益大廈三期停車場
大埔超級城只算是初心者地獄，難度純粹是人多車多搵位煩，凡到假日時間可能要上七八層才會找到車位，彎位較窄，在找車位的同時亦要分心避對頭車，考驗司機一心三用的能力。 地址：大埔安邦路2號 難度：★★☆☆☆ ☆☆☆☆☆ (2/10) 收費： 大埔超級城 A、B、C、D 區停車場逢星期一至日及公眾假期劃一收費每小時 $17。
九龍灣得寶花園停車場時租車位只可以泊一樓，至少免卻司機陷入其他多層停車場的「輪迴地獄」。然而戲玉在於出口前的一小斜左轉接駁位。如靠左，左邊車身很有機會在牆身留下簽名；如靠右，則車底會刮到斜壆。 地址：牛頭角牛頭角道3號 難度：★★★☆☆ ☆☆☆☆☆ (3/10) 收費：
慈正苑和慈愛苑共同管理同一停車場，所以其實慈正苑停車場即屬慈愛苑停車場。地獄難度在於第二期停車場的轉彎位，先寬闊後兩邊收窄，就像第4位「秀茂坪邨三期停車場」的入門版。如車頭較長或前方位置偷得不好，便容易刮花。 地址：九龍慈雲山雲華街2號 難度：★★★★☆ ☆☆☆☆☆ (4/10) 收費：
與其他地獄停車場不同，柴灣環翠邨停車場的難度不在於出入口和上落斜，反而在於超窄的泊車位。因為整個停車場都由兩幅牆夾著兩個夾心泊車位，無論泊在左邊或右邊也一定要緊貼牆壁，否則就不能下車。某些車位更有一條一呎闊的水管，更添泊車時的難度。 地址：柴灣華廈街2號 難度：★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10) 收費：
乍看下去和一般的停車場沒有分別，唯獨是離開停車場必經落斜位難度頗高，牆身佈滿簽名，而且中間位彎中有彎。建議將車頭右邊盡量貼牆會比較容易，並減慢車速。亦有網友分享，表示如果真的無法下斜，可以要求停車場管理員幫忙讓你沿著上斜路從入口離開。 地址：粉嶺新運路33號 難度：★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費：
青衣城二期停車場連入口都格外神秘，需要先沿二期下的公共運輸交匯處行走，差不得兜完整圈後才會見到停車場入口。沿途路中有膠柱分隔，必須預先靠右行駛。由上層往下的車道，入口處彎位幾乎呈直角九十度，兩旁牆壁落下一個個挑戰失敗司機的血汗傷痕，上下斜度及出入口都極窄。裡面還有一個入急又窄的 S 型彎位，司機駛經過此關卡才可駛至出口收費機。 地址：青衣青敬路青衣城 難度：★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費：
此停車場有著一個優雅高尚的名字，伊利沙伯，怎料到裡面竟是比少女心事更變幻無常的彎道，迫得車輛要靠單邊靠位，極速扭軚。即使是細車也要小心慢行，步步為營，轉彎前更要做足心理準備，因為稍一不慎，愛車隨時要一親伊利沙伯的芳澤。 地址：銅鑼灣告士打道250-254號 難度：★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費：
入口位於橫街盡頭，入口已考驗司機要左轉 90 度直角轉彎位，而從入口轉入沒多久，「軚都未回哂」已要右轉 90 度往上層，但通道狹窄，要多手扭軚泊車。壆位特低也考驗司機的睇位能力。雖然停車場每層的空間較小，但樓高五層，而且每層再分上下兩層。如要攻頂至第五層，總共要轉 14 個 90 度彎位，簡直有如勇者攻塔一樣。 地址：大圍大圍道 難度：★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費：
優美的超窄弧形上落彎道設計，彎心位更會不停收窄緊貼車身，全程考驗司機的腳力、耐性和扭軚能力，有網民形容「扭得黎基本上可以收多一粒鐘錢」，而且一開始就沒有退路，倍添精神壓力。如車上裝有感應器上落時必會長響。如以為成功駛上已是任務完成，就實在是少年太年輕了，離場出車「落地獄」時才是真正考驗。 地址：秀茂坪秀明道 難度：★★★★★ ★★★☆☆ (8/10) 收費：
雖然地獄停車場較少出現在港島，但西環均益大廈卻絕不讓九龍新界區專美。甫進場就以一個 180 度急彎給司機們來個下馬威，進內，迷宮般的設計、喪屍片般又暗又殘的環境、九曲十三彎的車道，司機宛如在體驗揸車版的逃出密室。更甚者，部份車位呈不規則形狀，例如有車位要求司機以 45 度刁鑽角度切入 ，讓司機們重拾童年玩七巧板的樂趣。不少車主因此會以發泡膠、紙皮、膠板圍著柱子防撞。 地址：西營盤德輔道西285號至430號 難度：★★★★★ ★★★★☆ (9/10) 收費：
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2024年4月2日 · 國產電動車品牌哪吒 NETA，去年底正式登陸香港，作為頭炮發售的 AYA，帶點 SUV coupe 風格，車身長度約 4 m。 規格方面則中規中矩，電池為 40.7 kWh，續航距離 338 km（WLTP），採用 70 kw 快充只要 30 分鐘可由 30% 充電至 80%。 NETA AYA 配備同級最大 14.6 吋中央觸控屏幕、6 聲道揚聲器及手機無線充電等。 同時提供前方碰撞預防警示系統及感應式車距定速巡航系統。 以不足 20 萬港元車價來說，性價比十分高。 4. 埃安 AYON Y Plus. 同樣去年登陸香港的埃安 AYON，推出外形頗有科幻感的 Y Plus，屬於中小型 SUV 類型，配備 LED 頭燈連日行燈、17 吋輪圈及隱藏式車門把手等。
2023年11月14日 · 近期多國爆發床蝨危機，早前香港機場快綫列車座椅上發現床蝨蹤跡，令港人聞蝨色變。 由於床蝨繁殖能力驚人，可產卵高達 200 至 500 顆，個多星期便能輕易床蝨通屋走，加上一般人難以自行徹底消滅，後果可大可小。 今次快而保分享 10 招家居床蝨處理方式、拆解床蝨出現的成因及跡象，還有旅行時如何預防床蝨入侵家居。 延伸閱讀: 【猴痘】傳染方式、症狀及疫苗接種，保險賠償視乎感染方式？ 【業主必睇】家居保險保額點訂？ 床蝨身世. 床蝨又名木蝨 / 臭蟲，身體扁平呈橢圓形啡色狀，成年床蝨體積約 4-7mm 長，幼蟲體積更細小，用肉眼難以發現。 床蝨以吸食人類血液為主要食糧 ，當吸滿血後身體顏色變深，體積更加會增加近一倍。
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2023年11月29日 · 電動車 可說是汽車市場的主要發展趨勢，香港政府於 2021 年亦發布電動車普及化路線圖，將於 2035 年或以前停止新登記燃油私家車，但按現時充電網絡及電動車續航距離均不足之下，不少車主仍抱觀望態度。 而以慳油為賣點的混能車，目前仍有不少選擇，今次快而保就為大家解說不同種類的混能車，分析各優缺點外，同時推介 13 款混能車給大家。 延伸閱讀: 【10萬樓下推介】2023年全港12款慳油車 | 8招慳油方法 | 點先算慳油 | 5大慳油迷思. 12款熱門家庭七人車推薦2023｜6個選購考慮要點｜七人車駕駛要點. 混能車原理係點？ 有咩缺點？ 過往汽油車主要依靠引擎作為動力來源， 混能車就是加上電動摩打作為動力輔助，減低引擎動力輸出，達至慳油目的 。
2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程，並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車｜資助金額計算方法. 持續進修基金學車｜所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本（繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件） 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格（需修畢課程後一年內遞交申請）。
