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  1. 序言. 地區. 香港. 台灣. 運費. 集運系統. 參考資料. 集運 ,是將 物流 整合透過合併多類型 貨物 ,一來可以充分運用 貨櫃 ,二來能夠有效降低成本及減少運輸時間。 另外,對於代理報關、檢驗、質量管理,以及分類等服務,讓貨物獲得最穩妥和最安全的保障。 也因此對個人而言,集運提供了更方便的服務,若只是在某個網站或是某個店家買了數樣商品要寄回,直接運送的費用常常十分昂貴,因此發展出「在大陸有個物流中心幫你收貨暫存,合併後轉運回來」的集運服務。 依據各地口語不同,亦有稱為「集貨」。 地區 [ 編輯] 亞洲地區由於 淘寶網 購物盛行,因此集運發展十分蓬勃,許多快遞商也紛紛開始集運服務。 香港 [ 編輯] 香港算是最早開始集運的城市。

  2. 本列表列出世界上最大的15家 貨櫃航運 ( 英語 : container shipping ) 公司,排名根據20呎標準貨櫃 (TEU)裝運能力及貨櫃船數量,貨櫃船數量包括公司擁有船隻及 傭船 ( 英語 : chartering (shipping) ),前20大貨櫃航運商裝運能力為2,071萬TEU,佔世界

  3. 萬海航運 (英語: Wan Hai Lines, Ltd. )又稱 萬海海運 ,是 台灣 一家大型 海運 公司,旗下集團企業超過百家,包括 士林紙業 ( 臺證所 : 1903 )、 泰安產物保險 、 八仙樂園 、 晶元光電 ( 臺證所 : 2448 )、 新加坡聯合科技 等。 現為臺灣第三大、全球第11大海運公司,與 長榮海運 、 陽明海運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 雖然近年陸續開闢遠洋航線,但仍以經營亞洲市場線為主。 主要業務. 主要的業務包括船舶運送、船務代理、船舶及貨櫃買賣、港口貨櫃集散場站的經營、船舶及 貨櫃 出租業務,這其中船舶運送占整個公司業務營收比重達九成以上。 歷史.

  4. 序言. 地區. 香港. 台灣. 運費. 集运系统. 參考資料. 集運 ,是將 物流 整合透過合併多類型 貨物 ,一來可以充分運用 貨櫃 ,二來能夠有效降低成本及減少運輸時間。 另外,對於代理報關、檢驗、質量管理,以及分類等服務,讓貨物獲得最穩妥和最安全的保障。 也因此對個人而言,集運提供了更方便的服務,若只是在某個網站或是某個店家買了數樣商品要寄回,直接運送的費用常常十分昂貴,因此發展出「在大陸有個物流中心幫你收貨暫存,合併後轉運回來」的集運服務。 依據各地口語不同,亦有稱為「集貨」。 地區. 亞洲地區由於 淘寶網 購物盛行,因此集運發展十分蓬勃,許多快遞商也紛紛開始集運服務。 香港算是最早開始集運的城市。

    • 歷史
    • 歷任董事長
    • 經營現況
    • 外部連結

    前身(輪船招商局時期)

    清同治十一年(1872年),直隸總督李鴻章令浙江海運局總辦朱其昂於上海設立「輪船招商公局」。1873年1月14日,輪船招商局正式成立,是中國第一家自辦自營的航運企業。 1909年,招商局奉旨歸郵傳部管轄。中華民國成立後,中華民國國民政府於1927年11月公布招商局直接隸屬於中華民國交通部。1929年,中國國民黨中央委員會決議將招商局改隸國民政府。1933年,中國國民黨中央政治委員會決議將招商局收歸國營,改名為「國營招商局」,隸屬於交通部。1938年8月,國營招商局改組為「招商局輪船股份有限公司」(China Merchants Steam Navigation Co.)。

    遷台後至陽明海運時期

    1949年,招商局輪船遷至台灣;中國大陸的原輪船招商局,在中華人民共和國成立後并入了中华人民共和国交通部下属的上海海运局、广州海运局与中国长江航运(集团)总公司;而香港招商局于1950年1月15日宣布倒戈中华人民共和国,此后作为中华人民共和国交通部直属的中資在港企业沿革至今。这導致台灣與香港各有「輪船招商局」的情形發生。 1972年12月28日,由於中華民國在聯合國的席位被中華人民共和國取代,為了防止招商局輪船旗下所有資產被中華人民共和國以「中國的繼承者」的身份強行接收,招商局輪船轉投資成立陽明海運,成立時資本額為新臺幣1億元,第一代總部設於台北市懷寧街53號4至6樓。招商局輪船並將絕大多數部門移至陽明海運,招商局部分逐漸只剩管理處。 1990年5月,陽明海運成立子公司「光明海運股份有限公司」。 1992年,陽明海運在臺灣證券交易所股票上市,股票代號2609。 1995年3月,招商局輪船併入陽明海運,在台灣的招商局正式走入歷史。 1996年2月15日,陽明海運的官股持股比率降至48.9%,完成民營化。 1999年11月11日,陽明海運成立子公司「好好國際物流股份有限公司」,成立時...

    截至2011年6月底止,陽明海運擁有85艘貨櫃船(含8,000TEU以上10艘),及代營4艘台灣電力公司散裝貨輪「電昌五號」、「電昌六號」,「電昌七號」,「電昌八號」,合計運力達34萬TEU,同時依Alphaliner 2011上半年統計資料為全球第15大貨櫃航運商,居業界領先地位。 至2015年4月底止,陽明海運擁有101艘營運船舶,承運能量高達606萬載重噸/ 50萬TEUS,船隊以貨櫃船為主。 截至2016年3月11日底止,陽明海運擁有97艘貨櫃船,較去年度減少了4艘,合計運力達516102TEU,依Alphaliner統計資料為全球第13大貨櫃航運商。

    陽明海運 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(英文)
    陽明海洋文化藝術館 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)
    陽明高雄海洋探索館 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(英文)(日語)
    高明貨櫃碼頭公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)(繁體中文)(简体中文)
  5. 長榮團 (英語: EVERGREEN Group )是 臺灣 一個以 輸 產業為核心的 企業團 ,該團始建於1968年 [1] ,乃由原本的 長榮海 多角化發展而來。 今日,該團包括長榮海、長榮國際儲、 長榮航空 、 立榮航空 、長榮國際、 長榮航太科技 、長榮空廚、 長榮國際連鎖酒店 、長榮鋼鐵、長榮警備保全、長榮空倉儲、長友營造、 新桃電廠 、長汎旅。 該團現為原國營事業中央再保險公司最大股東,在 台灣高速鐵路公司北港貨櫃碼頭公司碼)也持有部份股權。 旗下企業. 海物流事業. 長榮海. 義大利海. 長榮海貨櫃船. 陸物流事業. 長榮國際儲. 長榮物流. 環世國際物流. Evergreen Line. Shipmentlink. 空物流事業.

  6. 長榮海 (英語: Evergreen Marine Corporation , LSE : EGMD 、 證所 : 2603 ),是一家台灣籍的 海 公司,為 長榮團 創始及核心事業,也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海 、 萬海航 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介. 長榮團始於長榮海運公司,由長榮團總裁 張榮發 創立于1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線,是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年,開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年,長榮海榮登世界排名第一的貨櫃船公司

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