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2021年3月19日 · 2021-03-19. 香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）內地首條「民航客運+直升機」一站式聯運「空中的士」開行了，10分鐘無縫換乘機場與市中心。 只需提前1小時預約. 昨日，由南方航空與東部通航聯合推出的北京大興機場--深圳大中華直升機場接駁航線正式開航，乘客從北京抵達深圳機場後，專車接駁換乘直升機10分鐘即可抵達福田CBD。 該線通航後續將進入常態化運營，乘客只需提前1小時預約。 在直升機接駁的費用方面，由於使用空客135雙引擎直升機，同時配備專機保障的級別雙機長飛行，加上資歷深的維護保障團隊，整體運行成本較高，因此前期市場費用在人均近5,000元（人民幣，下同），未來有望降至1千元左右。 南方航空深圳分公司總經理劉國軍表示，「直升機的這種運輸方式很有市場前景，用途也廣闊。
2001年5月21日 · [2001-05-21] 瓊往返京滬穗機票六折 【新華社海口十九日電】經國家民航局批准，從五月二十日起海南往返京滬穗等國內八條航線機票將試行特惠價 ...
2015年6月8日 · 廉航所提供的機票價格一般比傳統航空公司便宜大約三成至五成，但低廉價格只是其市場定位，營運重點是公司需要維持較市場便宜的價格的話，就要在營運模式及控制成本方面必須有着顯著不同。 在這方面，大約可分為以下四大要素： 員工成本. 由於傳統航空公司以高品質服務見稱，但廉航只提供基本服務，因此廉航能削減員工成本。 以日本樂桃航空為例，它作為一間廉航公司只有不足700名員工，但其母公司ANA航空便有着過萬名員工，因此可見其日常營運成本能大大減低。 削減的員工當中，除了前線服務乘客的員工外，維修飛機的員工也可大大減少，因為廉航一般只會購買或租賃同一機種的飛機，有別於傳統航空公司需購買不同承載量和規格的飛機，因此毋須聘請不同技能的維修技工，使得員工需求得以減少。
2002年10月7日 · 今、明兩天，北京、上海、廣州、成都、西安等機場飛往全國各地的航班機票已趨於緊張，部分熱點航線機票已經預訂一空。 一日至五日，首都機場 ...
2017年4月6日 · 香港文匯報訊（記者 莊程敏）南方航空（1055）市場行銷管理委員會常務副主任羅來君昨於業績會上表示，去年國際航線競爭非常激烈，因很多航空公司引進了寬體機，使票價受壓，預計今年的旅客增長量應達雙位數以上，票價的上升空間仍存在。 他又稱受「薩德」事件影響，內地實施限韓令，前往韓國的旅客減少，公司亦已減少1/3韓國航班，公司將密切關注事件，會盡快依市場情況作出調整。 美航入股是「強強聯合」 對於北京正興建新機場，羅來君指出，第一期將新建4條跑道，去年中央批准南航作為基地公司進入北京新機場，公司正在加快基礎設施建設，確保和北京新機場在2019年同步建成並運行，預計旅客輸送量達7,200萬人次。 新機場臨近雄安經濟區，對南航打造廣州和北京的樞紐是重大的利好。
2016年6月10日 · 暑假快到了，又是芸芸學子準備外遊的時候。這星期就讓我帶各位學生經歷一下，由訂票至到達旅遊國家前所遇到的詞彙。各位團友，準備好了沒有 ...
2020年5月16日 · 去年底被爆陷入財困的香港航空，在疫情打擊下再度面臨困境。. 香港航空CEO孫劍鋒近日接受香港文匯報訪問時指出，公司現正千方百計節省成本 ...
