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2021年1月25日 · 2021-01-25. 香港文匯報訊(記者 殷考玲)恒大汽車 (0708)去年8月推出「恒馳」首期6款新能源車車型,更在電視黃金時段大賣廣告力谷,恒大集團 (3333)董事局主席許家印於2019年11月曾發表造車大計,提及對新能源汽車遠景,他稱恒大汽車目標非常明確,用3年至5年的時間,把恒大新能源汽車打造成為全球規模最大、實力最強的新能源汽車集團。 昨日恒大汽車就定向增發新股集資260億元以壯大規模,許家印的汽車夢又邁進一大步。 冀5年內建成新能源車王國. 許家印當時提出,為實現目標,恒大制訂了新能源汽車「三個必須」的定位:一、核心技術必須世界領先;二、產品品質必須世界一流;三、成本必須大幅度下降。 還要建立十大生產基地,建設擁有核心技術的零部件配套生產基地,例如電池、動力總成等。
2021年4月1日 · 許家印指恒大汽車計劃今年第四季度試生產,明年實現大量交付,目前正按照計劃一步一步向前邁進,目標2025年生產100萬輛車。 官網圖片
2017年9月19日 · 據福布斯實時榜單顯示,在恒大昨日升7.1%至28.65元新高時,許家印的身家一度增19億美元,至394億美元,曾超越「雙馬」馬化騰及馬雲,重奪中國 ...
2014年4月1日 · 香港文匯報訊 (記者 黃嘉銘)千億內房企恒大地產去年一改以往主力三線城市的策略,大舉進軍北京及上海等一線城市,市場憂慮三線城市的房地產市道會否進一步被看淡。 不過,公司主席許家印強調,進入一線市場並非代表放棄三線城市,直言「認為三線(城市)不行是錯誤的觀點」,認為今年一線城市樓價將有至少10%升幅,二、三線城市料升5%。 一線樓價料有10%升幅. 許家印昨表示,公司已擁有完善的三線城市布局,以往三線城市銷售佔比達70%,故調整策略,未來希望將一二線及三線城市的佔比各佔50%,面對市場任何變化下都可保持增長。 許氏認為,內地城市及房企眾多,不能單以數地方的供應過剩及個別房企出現資金問題便斷言房地產面臨危機。
2017年11月10日 · 對於長遠的目標,許家印表示,恒大創辦之初就提出,要用5到8年實現全華班的目標,去年又明確到2020年實現這一目標。 「我們是有底氣的,這份 ...
2014年4月1日 · 恒大地產主席許家印(中)及副主席兼總裁夏海鈞(右)。記者黃嘉銘 攝
2019年3月14日 · 全球10大地產企業家中7位來自中國,61歲的許家印(恒大)以2,500億元(人民幣,下同)成為全球地產首富。