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消息稱，原先北環線規劃是只接駁古洞站到東鐵上水和西鐵錦上路站，若粉嶺北、坪輋及打鼓嶺未來增加建屋密度，當局將研究增加車站的可能性，包括考慮將北環線進一步向東延伸，連接粉嶺北、坪輋及打鼓嶺。
日月潭輕旅行-一路奔跑上山，一路抱頭下山。. 【水社大山登山步道】. 推薦 0 收藏 0 轉貼 0 訂閱站台. 今天的假日行程來到日月潭，. 要來感受水社大山的森林步道。. 小亨跟著我們爬山，. 從一開始跟不上節奏，. 到現在會自我調整呼吸，. 一起融入森林的幽靜。.
【合歡山昆陽休息站-清境景點】 建議路線： 1、國道一號：由南屯交流道下→左轉過台中市哈魚碼頭→ 接台74線 (中彰快速道路)→轉國三高速公路→ 至草屯交流道接6號水沙連高速公路→ 高速公路走到底至埔里、霧社，轉台14甲線即可到達合歡山， 此處是進入合歡山的第三站. 2、國道三號：由草屯交流道→接6號水沙連高速公路→ 高速公路走到底至埔里、霧社，接台14甲線續行即可到達合歡山. 3、蘇花公路：花蓮9號省道→太魯閣接8號省道向西行→大禹嶺轉14甲→合歡山. 4、宜蘭：7甲省道 (中橫宜蘭支線)→梨山→大禹嶺轉14甲→合歡山. 布拉妮妮愛旅行. 文章定位： 我要檢舉. #清境景點#清境農場景點#清境合歡山#南投景點#南投景點推薦#合歡山休息站#合歡山昆陽休息站#合歡山. 台長： 布拉妮妮.
目前規劃三條登山步道，步程大約有分別為35分、50分、150分鐘的時間，各有其特色，35分鐘適合沒時間，卻有想體驗登山之樂的人，50分鐘適合有空又有閒以及喜愛登山之樂的人，150分鐘，則適合喜愛冒險之人，其最終目的為嶺頂山之巔，可觀賞其內門之景。 登山者可以從右側步道進入，順著指標前行，有木棧道、碎石步道、斜坡枕木道、產業道路、森林步道、自然小溪、二仁溪出水口渡頭、自然小湖、大排、吊橋、人工湖等。 至山頂，可遠望整個聖母湖與順賢宮，湖水清澈景致怡人，楊柳垂影映照湖畔，深富詩情畫意，涼亭處視野遼闊，白天晴朗之時，雲山千層，宛若雲龍呈祥盤踞。 木棧道、產業道路的坡度較緩，且沿途樹木濃蔭極為舒暢安全，適合帶著老人家和小孩一起來健行活動。
因一些外在因素的關係，今日並無走步道的感覺，再次捨棄原本計畫中的三通嶺步道，改至銅鑼的客家大院，順道一探此段的雙峰山登山步道。. 計畫總是趕不上變化，跟著GPS來到所謂的「客家大院」所在地後，卻沒看到大院的「招牌」，只看到很陌生、沒聽過 ...
翻過涼亭圍欄後在一旁會發現幾條繩索，循繩索而下約幾十公尺就能看見在樹林中有條平坦步道，寬度至少約有兩個人並行的寬度，而且路徑非常明顯，沒錯就是合歡越嶺古道。 如果仔細端詳路緣還可發現保留完整的石砌駁坎，可以沿著路徑走上一小段。 大禹嶺. 再回到大禹嶺，在合歡隧道口的上方也保留有一段古道，沿著階梯往上走會先來到「禹嶺尋梅」的題字，再往前走便來到中橫開路紀念碑的涼亭。 說時在這座涼亭有些損壞了，龜裂的地面似乎顯示這裡地層的不穩定性，而紀念碑內文為「于右任」先生的筆跡，是敘述中橫開路的經過。 在涼亭的後方草叢就是古道了，這段古道可以從台14甲39.9K（近落鷹山莊）處經合歡山隧道上方後到中橫公路115.5K的松苑，目前從落鷹山莊至大禹嶺的路徑保留相當完整且好走，約二、三十分鐘就可走完。
目前因林業經營需要必須保留者合計13條343.1公里，並依其重要性分為主要林道3 條63.3公里、次要林道2條54.4公里，一般林道8條225.4公里。 主要林道：郡大林道、人倫林道及奧萬大聯外道路等3條。 次要林道：卓社林道及杉林溪林道等2條。 一般林道：雙龍林道、萬大林道、眉原林道、阿冷坑林道、長興林道、武界林道、尖台林道及白毛山林道等8條。 林道路況： 除奧萬大聯外道路為聯繫奧萬大國家森林遊樂區，其路面AC舖面及雙車道外，其它林道均以水泥路面、碎石路面為主之單車道。 資料來源：南投林區管理處. 嘉義林區管理處. 轄區目前有祝山、楠溪、梅蘭、焙仔桶等 7 條林道，全長 166.7 公里. 資料來源：嘉義林區管理處. 屏東林區管理處.
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