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港鐵公司注重員工權益，提倡員工伸展運動，使每名員工可接受51.5小時的培訓（圖為合併當日，車務總監麥國琛於尖東站向員工發表講話） 積極支持和推動環境保護，所採用的措施均符合「ISO14001」國際認證；並曾於內部期刊就環保問題刊登8篇文章。
爭議事件. 工業行動. 使用車輛. 維修車廠. 未來發展. 環境保護. 其他. 注释. 参考文献. 參見. 外部連結. 港鐵 （英語： Mass Transit Railway ，簡稱 MTR ）是 香港 的主要大眾運輸網絡，由 香港鐵路有限公司 （港鐵公司）營運。 港鐵網絡主要圍繞其全長204.4公里的 地鐵系統 ，並以 輕軌鐵路 、巴士提供接駁服務。 於2017年，港鐵累積載客量逾20億人次，平均每周日的載客量約580萬人次 [5] [6] ，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 此外，港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2018年的49.3％，當中港鐵在 過海 交通工具市場的佔有率更達69.1％。 [7]
- • 香港, • 中國大陸:, 深圳, 北京, 杭州, 浙江, • 澳門, • 瑞典:, 斯德哥爾摩, • 英國:, 倫敦, 英格蘭, • 澳洲: 墨爾本, 維多利亞州 悉尼, 新南威爾斯州
- 10條重型鐵路及2條支綫, 12條輕鐵路綫
2024年5月2日 · 港鐵公司注重員工權益，提倡員工伸展運動，使每名員工可接受51.5小時的培訓（圖為合併當日，車務總監麥國琛於尖東站向員工發表講話） 積極支持和推動環境保護，所採用的措施均符合「ISO14001」國際認證；並曾於內部期刊就環保問題刊登8篇文章。
港島綫西延是港鐵港島綫第三期的發展項目，將原有港島綫向西伸延，共設3個車站：西營盤站、香港大學站及堅尼地城站，為香港島 西區提供鐵路服務，並且接駁香港島其他地區。 西港島綫於2009年8月10日動工，堅尼地城站及香港大學站如期在2014年12月28日通車，西營盤站則於2015年3月29日啟用。
2018年末，港鐵開始招聘行政總裁以接替離職的 梁國權 。 港鐵曾指定國際獵頭公司負責招攬人才， [3] 但最終認為在港鐵工作二十多年的金澤培是最適合的人選，因他是港鐵少有兼備工程及管理背景的高層，而且較熟悉公司運作。 [2] 2019年4月，他接替梁國權就任行政總裁一職。 [12] 在就任行政總裁後，他繼續負責處理沙中綫工程問題。
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港鐵動感號高速電動列車（英語： MTR Vibrant Express ） [2] [3]，正式命名前分別曾稱為「香港高速電動列車 [4] 」及「港鐵南車／中車四方高速電動列車」，為香港特別行政區政府 [5] 委託港鐵公司 招標採購的高速動車組，是中國內地第一款出口型高速電動
