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1. zh.wikipedia.org › zh-hk › 獅子山隧道獅子山隧道 - 維基百科，自由的百科全書

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   原定2017年11月底起，駕車人士可以在獅子山隧道的人手收費亭，以八達通及三款信用卡拍卡繳付隧道費。[4] 然而相關措施延遲至2018年3月18日實行。[5] 2023年5月28日起，獅子山隧道實施不停車繳費系統「易通行」，取代原有人手收費亭及快易通。 配套設施

2. zh.wikipedia.org › wiki › 獅子山隧道獅子山隧道 - 维基百科，自由的百科全书簡

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   獅子山隧道內部. 獅子山隧道收費廣場. 獅子山隧道 （英語： Lion Rock Tunnel ），簡稱 獅隧 ，是 香港 最早通車的 行車隧道 ，亦是第一條連接 九龍 及 新界 的行車隧道。. 獅隧穿過 獅子山 以西的 九龍坳 ，連接 九龍塘 和 大圍 。. 其餘兩條連接九龍與沙田的隧道 ...

   • 管道數量: 2條

   • 興建模式: 政府投資興建

3. zh.wikipedia.org › zh › 獅子山隧道獅子山隧道 - 维基百科，自由的百科全书

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   獅子山隧道內部. 獅子山隧道收費廣場. 獅子山隧道 （英語： Lion Rock Tunnel ），簡稱 獅隧 ，是 香港 最早通車的 行車隧道 ，亦是第一條連接 九龍 及 新界 的行車隧道。. 獅隧穿過 獅子山 以西的 九龍坳 ，連接 九龍塘 和 大圍 。. 其餘兩條連接九龍與沙田的隧道 ...

4. 其他人也問了

   獅子山隧道有幾個收費亭?

   • 收費廣場設於沙田 大圍 ，共有10個收費亭，其後增設至13個，其中9個為人手收費亭，餘下4個為 快易通 專用的自動繳費亭。 原定2017年11月底起，駕車人士可以在獅子山隧道的人手收費亭，以八達通及三款信用卡拍卡繳付隧道費。 [4] 然而相關措施延遲至2018年3月18日實行。 [5] 2023年5月28日起，獅子山隧道實施不停車繳費系統「 易通行 」，取代原有人手收費亭及 快易通 。 由於獅子山隧道採用舊式設計，加上兩條管道相隔甚遠，在設計和技術所限下，未能設置貫通兩管道的緊急逃生出口。 因此政府於1997年在隧道內裝設全港隧道中獨有的水簾系統。 每條管道各有11道水簾，每個相隔約100米，可阻止濃煙及火勢蔓延，並有降溫的效果，方便逃生。

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   獅子山隧道如何擴大交通容量?

   • 2019年9月， 路政署 計劃為啟用逾40年的獅子山隧道進行改善工程，同時擴大隧道交通容量，須於現有兩條管道之間建造一條1.4公里的新隧道管道（三線行車），以便其後分階段翻新及重建兩條現有管道及內部相關設施，包括隧道內壁、底部水管、各種設備和配件，將其中一條現行的管道擴闊成三線行車，而另一條則在最後階段時為備用狀態。 工程同時擴闊連接路，將位於九龍的獅子山隧道公路擴闊為三線雙程道路。 而隧道收費廣場與 豐盛苑 之間的一段獅子山隧道公路，以及 博康邨 附近一段 沙田路 將擴闊為三線雙程行車道。 其他工程包括改建收費廣場，加設電子收費系統、重置受道路擴闊工程影響的行人天橋和裝設 隔音屏障 等。

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   獅子山隧道有雙程行車嗎?

   • 在獅子山隧道重開前，第二獅子山 隧道交通督導員 繼續管制並維持實施單管道雙程行車，並將車速限制降至50km/h。 獅子山隧道快線在3月12日早上6時重開，並實施「 潮水式行車 」：上班繁忙時間，2條行車線往九龍、1條行車線往沙田；下班繁忙時間，1條行車線往九龍、2條行車線（第二獅子山隧道整條管道）往沙田。

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   獅子山隧道內濃煙密佈怎麼回事?

   • 隧道內濃煙密佈，在隧道交通控制中心抽風系統及消防的鼓風機啟動下，大量濃煙從獅子山隧道九龍出口冒出。 濃煙擴散至第二獅子山隧道（即北行管道，往沙田方向），兩條隧道全線封閉約2小時。 由於尋找火源有難度，加上灌救困難，消防把 火警 在早上6時18分升為三級火警。 早上6時許第二獅子山隧道重開，實施單管雙程行車，但隧道內仍一度煙霧彌漫。

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5. zh.wikipedia.org › zh-hk › 尖山隧道及沙田嶺隧道尖山隧道及沙田嶺隧道 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 尖山隧道及沙田嶺隧道

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   尖山隧道由蝴蝶谷開始，穿過尖山和琵琶山，在獅子山郊野公園西面下通過，出口為位於沙田嶺的收費廣場，共有22個收費亭，其中17個為人手收費亭，5個為快易通專用的自動繳費亭；再連接沙田嶺隧道，出口為大圍徑口路與大埔公路交界的東面斜坡，連接青沙

6. zh.wikipedia.org › zh-hk › 獅子山隧道_(屯馬綫)獅子山隧道 (屯馬綫) - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 獅子山隧道_(屯馬綫)

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   120 公里每小時 （實際運行）. 獅子山隧道 （英語： Lion Rock Tunnel ）為 港鐵 屯馬綫 的鐵路隧道，全長約2.48公里，是香港第四條連接市區及新界鐵路隧道。. 此隧道穿越 獅子山郊野公園 （在意義上，只有這條「獅子山隧道」是真正穿過 獅子山 ），連接屯馬綫黃 ...

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港1號幹線香港1號幹綫 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港1號幹線

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   香港1號幹綫. 1號幹綫 （英語： Route 1 ）是 香港 中部的一條 主要幹綫 及 公路 ，連接 香港島 香港仔 和 新界東 沙田區 。. 當中包括三條收費行車隧道： 香港仔隧道 、 海底隧道 及 獅子山隧道 。. 它是連接港島、 九龍 市區和新界東的幹道，是全港第4長幹綫 ...

8. zh.wikipedia.org › zh-hk › 獅子山隧道公路獅子山隧道公路 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 獅子山隧道公路

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   獅子山隧道公路 （英語： Lion Rock Tunnel Road ）是 香港 的一條主幹道，連接 九龍塘 至 沙田 。. 該公路可以分為3部份：九龍部份（ 窩打老道 至 獅子山隧道 九龍出入口一小段）、隧道（即 獅子山隧道 ）及新界部份（獅子山隧道收費廣場至 大埔公路 大圍段 ...