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2024年3月14日 · 電子倒後鏡優缺點. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 倒後鏡是每部汽車必備的配件之一，位置分別設於車身兩側及車內中央位置，作用是用來查看車身四周環境。 雖然倒後鏡非常重要，但倒後鏡應如何調校你又是否熟悉？ 電子倒後鏡與一般倒後鏡有甚麼分別？ 是否可以更換？ 費用需要多少？ 今次快而保便與大家分享汽車倒後鏡的小知識，讓大家對這位駕駛好拍擋有更深入的了解。 延伸閱讀: 唔洗車會傷車？ 無接觸洗車｜電腦洗車｜人手洗車｜DIY洗車屋點揀好？ 價錢/需時/優缺點話你知. 【電動車維修保養】7個必要知的事 保養費平過汽油車幾多？ 電子倒後鏡的優點和缺點. 1. 叫倒後鏡其實係錯？ 現時坊間慣稱的倒後鏡，實則名為睹後鏡，即用來視察後方的鏡子，只不過習非成是，遂演變成大家俗稱的「倒後鏡」。 2.
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2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
2020年9月7日 · 納稅人為其本人或指明親屬 (包括納稅人的配偶、納稅人或其配偶的子女、祖父母、外祖父母、父母和兄弟姐妹)購買自願醫保的認可產品，可申請稅務扣除。 稅率愈高，可獲扣稅的相應金額亦愈多。 每個課稅年度每名受保人的最高保費扣除額為每年度8,000元，而且可申請稅務扣除的保單數量及受保人人數均不設上限。 假設投保人的標準稅率為17%，可說是近乎以「8折買醫保」。 自願醫保條款收費較清晰. 自願醫保產品由政府設計及規範。
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2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程，並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車｜資助金額計算方法. 持續進修基金學車｜所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本（繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件） 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格（需修畢課程後一年內遞交申請）。
2016年4月1日 · 1. 購置電動車之前必須考慮的事. 電動車須要接上充電設施補充電力能源。 購買電動車之前，首先要考慮你住所的停車場 (或者工作地點)是否設有充電站。 當然，你也可以使用普通的電力裝置為電動車充電。 不過，如果你想得到最理想的充電效率，就要提升供電裝置。 請注意，這類高速充電設備必須由電器技師安裝。 本港大部份停車場，尤其是舊式大廈，必須加裝輸出更強的電力系統，才足以應付充電站的需求。 而且，車主很有可能須要自費裝設這些額外的電力裝置。 幸好，本港的停車場正陸續增設充電設施，用法亦相當簡單。 車主先用八達通付款，就可以為電動車接上充電站。 中華電力的 網站 詳細說明電動車的充電方法，以及本港所有普通及高速充電站的位置。 雖然公眾停車場的充電站正在增加，但是你上班的地方也可能缺乏充電設施。
2020年11月25日 · 25/11/2020. 近年新能源汽車抬頭，除了電動車之外，混能車（Hybrid Vehicle）也是另一個主流之選。 今日的快而保專題，我們就來看看最主要的三種混能車——中度混合動力、重度混合動力以及插電式混合動力。 混能車的種類. 輕度混合動力 (Micro Hybrid) 輕度混合動力混能車中，電動引擎對車輛的性能貢獻皆有限，例如部份車款配備引擎自動啟閉系統，會在停等紅綠燈時將引擎熄火，而當駕駛者的剎車鬆開時，又會自動啟動引擎。 但由於它僅作為引擎的起動機使用，並未為汽車行駛提供持續的動力，所以嚴格來說，輕度混合動力的混能車不屬於真正的混合動力汽車。 代表車型為 Smart Fortwo mhd。 中度混合動力 (Mild Hybrid)
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- 車主駕駛經驗（牌齡）及年齡
- Ncd/Ncb（無索償折扣）
- 車輛品牌和性能馬力
- 車輛市值
- 車輛用途
- 自負額高低
- 司機職業
車主的駕駛經驗及年齡可說是眾多因素中最直接的條件。通常保險公司都會拒絕 25 歲以下的駕駛者或牌齡不足兩年的車主承保汽車保險。這是因為年輕司機的駕駛經驗不足，較容易發生交通意外。因此，這些司機即使最終找到願意承保的保險公司，其保費也會較高，而且保單通常附有俗稱「墊底費」的自負額。
無索償折扣是汽車保險的獎勵機制。當保單持有人在過去的特定年期內不曾索償，保險公司就會給予保單持有人一定百分比的保費折扣。 本港一般保險公司就私家車車保提供的 NCD/NCB 如下（只供參考，每間保險公司的 NCD/NCB 政策或有不同）：
品牌方面，某些汽車品牌的零件較為昂貴，甚至需要由海外運來，故對於全保保費有較大影響。 汽車性能則對於「三保」保費上的影響較明顯，引擎馬力越大、速度越快，保費就會越高，尤其是電單車和綿羊仔。這是因為引擎馬力對車輛的性能和表現有直接影響，大馬力的車輛超速的機會和發生碰撞的風險都會較高。
如果你購買的是全保，汽車在投保時的價值便會對保險有直接影響。車價越高，保費越貴。高端跑車的保費一定比低階的代步車輛貴上不少。而新型號也比舊型號來得貴一點。高價車因為涉及較高的保障賠償額，所以對保險公司來說亦會有較高的風險。
當你購買汽車保險時，保險公司會要求你申報車輛的主要用途。如果只是作為上班下班，通常不會影響保費。但若你的車輛並非用作私人用途（例如是商務用途，協助你馬不停蹄的造訪客戶，洽談業務），因為所牽涉的風險較高，所以你亦會需要繳付較高的保費。
自負額俗稱「墊底費」。當保單持有人需要索償時，就要先自行承擔墊底費，餘下費用才會由保險公司賠償。舉例來說，假設索償總額為 $15,000，保單附設自負額 $5,000，那麼保單持有人就要先付出 $5,000 自負額，索償的餘數 $10,000 就由保險公司賠償。每間保險公司、每份保單的自負額都有所不同，通常自負額越高，代表著保單持有人需要付出更多，保費自然就更便宜。相反，自負額較低，或者是免墊底費的保險，其保費就自然相對昂貴。
負責駕駛受保車輛的司機，其職業亦會對保費有所影響。如果受保車輛的駕駛者是一名職業賽車手，他所涉及的意外風險便會比一般白領人士高得多。另外，從事建造業的人士一般都會駕車進出工地，發生意外或車輛損毀的風險自然較高。
