搜尋結果
光板田村 是 香港 一條鄉村，位於 新界 荃灣 荃錦公路 南段， 荃景圍 東北、 曹公潭 東南。. 光板田村依 大帽山 山腳而建， 村屋 和 寮屋 散建於山坡上。. 光板田村以盛產 大樹菠蘿 （又稱 波羅蜜 ）而著名，自1970年代開始種植，現有超過一百株果樹，是香港 ...
光板田村 是 香港 一條鄉村，位於 新界 荃灣 荃錦公路 南段， 荃景圍 東北、 曹公潭 東南。. 光板田村依 大帽山 山腳而建， 村屋 和 寮屋 散建於山坡上。. 光板田村以盛產 大樹菠蘿 （又稱 波羅蜜 ）而著名，自1970年代開始種植，現有超過一百株果樹 ...
维基百科，自由的百科全书. 光板田村 是 香港 一条乡村，位于 新界 荃湾 荃锦公路 南段， 荃景围 东北、 曹公潭 东南。. 光板田村依 大帽山 山脚而建， 村屋 和 寮屋 散建于山坡上。. 光板田村以盛产 大树菠萝 （又称 波罗蜜 ）而著名，自1970年代开始种植 ...
九龍巴士 51線 是 香港 新界 的一條循環巴士路線，來往 荃灣 （ 如心廣場 ）及 上村 ，提供荃錦公路（ 石崗 、 大帽山 、 川龍 、 朗逸峰 、 光板田村 ）來往港鐵 荃灣站 及 荃灣市中心 的服務，更是荃錦公路（ 川龍 至 石崗 雷公田一段）除 的士 以外的唯一一種公共交通服務。 歷史 [ 編輯] 1961年6月24日：因應 荃錦公路 於同年5月25日正式開放為公用道路，本路線前身 26號 投入服務，初期是半直通路線，往來 佐敦道碼頭 至元朗 豐年路 ，只以試辦形式運作，在 荔枝角 和 石崗 之間，只有 荃灣市中心 和 大帽山 兩個分站），全程收費一元（及後不斷增加分段收費），當時是元朗往返市區除 16號 外另一主要路線。 [2] [3]
序言. 白田壩. 維基百科，自由的百科全書. 白田壩 （英語： Pak Tin Pa ），是 香港 荃灣 的地名。 白田壩村 是荃灣一條雜姓的認可鄉村，今位於 馬閃排路 之上，設一村公所（1986年7月啟用 [1] ）。 歷史 [ 編輯] 白田壩此地名在英文地圖中，最早出現於1904年 [2] ，並在1955年前都拼寫為 Pak Tin Pai ，但只是一條小村。 戰後香港人口大幅增加，該村漸漸擴展，但大致仍位於今 中染新城 、 美港貨倉 後近山一帶，主要由木屋搭建 [3] ，部分為工廠村戶 [4] 。
九龍巴士 51線 是 香港 新界 的一條循環巴士路線，來往 荃灣 （ 如心廣場 ）及 上村 ，提供荃錦公路（ 石崗 、 大帽山 、 川龍 、 朗逸峰 、 光板田村 ）來往港鐵 荃灣站 及 荃灣市中心 的服務，更是荃錦公路（ 川龍 至 石崗 雷公田一段）除 的士 以外的唯一一種公共交通服務。 歷史 [ 编辑] 1961年6月24日：因應 荃錦公路 於同年5月25日正式開放為公用道路，本路線前身 26號 投入服務，初期是半直通路線，往來 佐敦道碼頭 至元朗 豐年路 ，只以試辦形式運作，在 荔枝角 和 石崗 之間，只有 荃灣市中心 和 大帽山 兩個分站），全程收費一元（及後不斷增加分段收費），當時是元朗往返市區除 16號 外另一主要路線。 [2] [3]
荃灣（川龍街） 行駛里程 3.2公里 起點站服務時間 0530-2400 終點站服務時間 0515-2400 班次頻率 7-15分 收費 $6.4 去程分段收費站點 光板田村往來荃灣（川龍街）：$4.6 回程分段收費站點 光板田村往川龍：$4.6 相關路線 服務時間以外 替代路線 無 競爭交通
