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香港仔隧道 （英語： Aberdeen Tunnel ，簡稱 香隧 、 港隧、AT或仔隧 ）是 香港 香港島 島上首條以及目前唯一一條付費行車 隧道 ，隧道貫穿 聶高信山 連接 黃竹坑 及 跑馬地 ，連接黃竹坑 黃竹坑道 及 跑馬地 黃泥涌峽天橋 ；隧道於1979年動工，兩條管道分別於1982年3月12日及1983年3月14日啟用， 隧道人員 獲授權執行《行車隧道（政府）條例》。 收費廣場設於 黃竹坑舊圍 故址，共有12個 收費亭 ，其中8個為人手收費亭，餘下4個（南行的1、4號和北行的9、12號）為 快易通 專用自動繳費亭。
香港仔隧道 （英語： Aberdeen Tunnel ，簡稱 香隧 、 港隧、AT或仔隧 ）是 香港 香港島 島上首條以及目前唯一一條付費行車 隧道 ，隧道貫穿 聶高信山 連接 黃竹坑 及 跑馬地 ，連接黃竹坑 黃竹坑道 及 跑馬地 黃泥涌峽天橋 ；隧道於1979年動工，兩條管道分別於1982年3月12日及1983年3月14日啟用， 隧道人員 獲授權執行《行車隧道（政府）條例》。 收費廣場設於 黃竹坑舊圍 故址，共有12個 收費亭 ，其中8個為人手收費亭，餘下4個（南行的1、4號和北行的9、12號）為 快易通 專用自動繳費亭。
香港仔隧道 （英語： Aberdeen Tunnel ，簡稱 香隧 、 港隧、AT或仔隧 ）是 香港 香港島 島上首條以及目前唯一一條付費行車 隧道 ，隧道貫穿 聶高信山 連接 黃竹坑 及 跑馬地 ，連接黃竹坑 黃竹坑道 及 跑馬地 黃泥涌峽天橋 ；隧道於1979年動工，兩條管道分別於1982 ...
2024年5月3日 · 香港仔隧道 （英语： Aberdeen Tunnel ，简称 香隧 、 港隧、AT或仔隧 ）是 香港 香港岛 岛上首条以及目前唯一一条付费行车 隧道 ，隧道贯穿 聂高信山 连接 黄竹坑 及 跑马地 ，连接黄竹坑 黄竹坑道 及 跑马地 黄泥涌峡天桥 ；隧道于1979年动工，两条管道分别于1982年3月12日及1983年3月14日启用， 隧道人员 获授权执行《行车隧道（政府）条例》。 收费广场设于 黄竹坑旧围 故址，共有12个 收费亭 ，其中8个为人手收费亭，余下4个（南行的1、4号和北行的9、12号）为 快易通 专用自动缴费亭。
2023年7月27日 · 隧道及橋樑介紹. 政府擁有21條行車隧道，當中，海底隧道、東區海底隧道、西區海底隧道、香港仔隧道、獅子山隧道、城門隧道和大老山隧道是收費隧道。 此外，青沙管制區的尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道亦是收費隧道。 至於不設收費的政府隧道，合共有十一條，包括 將軍澳隧道 、啟德隧道、南灣隧道（屬青沙管制區）、 長青隧道 （屬青馬管制區）、屬港珠澳大橋香港連接路一部分的觀景山隧道、機場隧道、 中環及灣仔繞道隧道 、通往香園圍口岸的龍山隧道、長山隧道、 屯門-赤鱲角隧道 ，以及 將軍澳-藍田隧道 。 運輸署會批出合約予不同的營辦商，以負責隧道的日常管理、營運及維修保養。 現時另有一條行車隧道由私人機構按「建造、營運及移交」的專營權建造和營運，為大欖隧道，而隧道的專營權將於2025年 屆滿 。
運輸署緊急事故交通協調中心一直密切監察香港仔隧道實施「易通行」後的交通情況，整體交通大致暢順，駕駛者能適應新交通安排。 由今日零時零分至下午五時，共有約38 000架次車輛通過香港仔隧道，當中約92%的車輛偵測到有安裝車輛貼，約72%的車輛使用自動繳費方式。 隨着「易通行」在各條政府收費隧道實施，運輸署再次呼籲已獲發車輛貼的車主應盡快完成「易通行」三步曲：（1）安裝車輛貼、（2）開立「易通行」戶口及（3）設定自動繳費方式，以盡享「易通行」帶來的便利。 運輸署提醒尚未繳交隧道費的車主，必須在駛經隧道後的十四個工作天內繳交。 他們可以登入「易通行」網站（ hketoll.gov.hk ）或流動應用程式，查閱和繳交應繳付的隧道費。
2023年12月21日 · 為配合實施「易通行」，香港仔隧道一帶會由十二月二十四日凌晨一時起分階段實施臨時交通及運輸安排。 香港仔隧道來回方向及其支路將會由凌晨四時至上午五時臨時封閉。 隧道臨時封閉期間，四條通宵專營巴士路線（包括N72、N90、N170及N171號線）需改經南風道、深水灣道、黃泥涌峽道及跑馬地一帶，以及三條港島通宵專線小巴路線（包括N4A、N4C及N40號線）會改經南風道、深水灣道、黃泥涌峽道及司徒拔道。 有關交通及運輸安排，請參閱附件一及附件二。 現時政府發出的車輛貼數目超過81萬張，佔全港已領牌的車輛超過99%，約92%的車輛已開立「易通行」戶口，而約73%的車輛已設立自動繳費方式。 現時「易通行」在青沙管制區、城門隧道、獅子山隧道、三條過海隧道及大老山隧道平均每日收取約51萬架次的隧道費。
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