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廠方為2021年款Santa Fe提供一款馬力較大的引擎供車主選擇，這台全新設計的2.5公升直接噴注、渦輪增壓引擎是用來取代舊款的2.0公升渦輪增壓引擎，其馬力輸出達277匹，扭力峰值為311磅呎。 這款引擎配搭一套濕性雙離合器波箱，而耗油量比2020年款型號改善5%。 首次加入雙動能型號. 除上述兩款汽油引擎外，2021年款Santa Fe新增一款雙動能型號， 這款新車的雙動能系統配備一台1.6公升、Smartstream直接噴注渦輪增壓引擎，這台引擎連接一套6前速自動波箱，馬力輸出達178匹。 當引擎與電馬達一併操作時，雙動能系統可輸出225匹馬力和195磅呎扭力。 雙動能Santa Fe設有一套HTRAC全輪驅動系統，這套電子控制的多模式扭力分配系統可自動將扭力分配到前、後輪上。
2024年3月19日 · 三位行政總裁也分別告訴委員會，他們在加拿大為無線頻譜 (支援智慧型手機通訊的電磁頻率)支付的成本是世界上最高的，這使得營運成本更高。 去年11月，在聯邦政府最近的頻譜拍賣中，加拿大無線公司總共花了約21億元購買更具大 5G頻寬。 當時，專家表示，隨着公司收回投資，營運商產生的頻譜成本可能會導致行動價格上漲。 恩特威斯爾表示，在2021年，頻譜費佔每個加拿大人年度無線電話帳單的100元。 他說﹕「這筆費用反映了這樣一個事實：加拿大無線營運商歷來透過世界上連續的頻譜拍賣支付了最高的頻譜價格。 這是我們成本基礎的重要組成部分，我認為這與試圖提高負擔能力的政策不一致。 比比奇補充說，如果加拿大政府規定的頻譜價格遵循全球平均水平，每個加拿大人的無線帳單將每月減少5元。
2024年4月12日 · No Name以其品質著稱，在手機計劃中給予顧客自由和彈性，沒有多餘的花哨。. 不同於提供5G和4G數據速度的PC Mobile，No Name Mobile的計劃只包括4G。. No Name Mobile 提供4種計劃，價格與PC Mobile相同，但每月數據流量多5GB：25GB計劃29 元、55GB計劃34元、80GB計劃40元和105GB ...
2024年4月23日 · 【明報專訊】上海一名「90後」董姓女律師在網上稱「做律師月入5000元(人民幣，下同)，網絡直播收入2萬元」，建議其他律師做「擦邊」(帶有性暗示的)直播。事件近日引發熱議，董女所在律師事務所表示已對其批評教育但不會開除。
2015年12月3日 · 森美擔任Samsung Solve for Tomorrow 2015活動大使，希望更多人了解專注力失調及過度活躍症。 【明報專訊】名嘴不易當，記性要好，臨場反應要快。 電台節目主持人梁志健(森美)一直受專注力失調及過度活躍症(ADHD)的影響，雖偶有錯失，仍憑 個人意志努力克服障礙，「最緊要還是要清楚地認識自己。
2024年1月4日 · 羅渣士表示，最近採取了措施，使其5G服務更實惠，其中包括推出針對低收入客戶的25元5G計劃，並為羅渣士4G無線客戶提供5G網絡接入，無需額外費用。 貝爾沒有回應置評請求。 去年4月，羅渣士併購Shaw Communications後，曾承諾降低客戶費用。 一名多倫多華人居民William原本是Koodo的用戶，使用35元12G的計劃已經兩年。 去年「黑五」時Koodo推出35元40G的計劃，William希望拿到這個計劃，但是Koodo拒絕給老客戶相同的優惠，William不得不轉到Fido，但是僅僅過了一周，Koodo的客服就打來電話，稱可以給老客戶30元30G的win back優惠。
2023年11月20日 · 灣區熱搜：港企5G技術 助鹽田港遙控裝卸 建虛擬內聯網連接千計設備 偕穗企研自動駕駛 【明報專訊】曾任跨國公司亞太區高層的eSIX首席執行官陳前（Kinson），有感各行業對5G速度要求愈來愈高，但技術不足，市場亦有待開發，毅...
