國泰港龍航空
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3 天前 · 中華航空（英語： China Airlines ），簡稱華航（ CAL ），是中華民國的國家航空公司，也是臺灣最大的民用航空業者，為華航集團的核心企業。主要轉運樞紐為桃園國際機場，總部則位於桃園機場場區內的華航園區。
3 天前 · 中华航空 （英语： China Airlines ），简称 华航 （ CAL ），是 中华民国 的 国家航空公司 ，也是 台湾 最大的 民用航空 业者，为 华航集团 的核心企业。 主要 转运枢纽 为 桃园国际机场 ，总部则位于桃园机场场区内的 华航园区 。 目前以 国际航线 为主（包含 客运 与货运），航点遍布超过30个国家；其成立之初亦经营 国内航线 ，惟考量企业内部资源及营运重心整合，自1998年全部转由子公司 华信航空 经营。 其旗下还拥有 台湾虎航 ，为目前台湾唯一的国际 低成本航空公司 。 华航在1959年以 中华民国政府 为首出资创办，目前后者仍以间接持股方式拥有多数股权。 华航是台湾航空业 共享代码 合作的先驱业者，目前与22家国际航空业者合作经营多条共享代码航线。
- 歷史
- 外部連結
中航公司時期
1929年4月5日，南京國民政府成立一間名為中國航空公司的國營航空公司，但因與克萊門特·梅爾維爾·基伊斯（英語：Clement Melville Keys）旗下「航空開拓有限公司」的糾紛，而合併為新的「中國航空公司」。後者是中華民國交通部與美國投資者合營的公司。在1938年春，中航公司隨國民政府遷至重慶，恢復一度因蘆溝橋事變而暫停的營運，並透過駝峰航線運輸物資協助中國抗戰。 1949年，隨着中國共產黨聯合當時的其它政黨成立中華人民共和國，中華民國政府開始將資源遷往臺灣。但同年內發生兩航事件，中航香港總部及海外辦事處的2,000餘員工宣佈投向中華人民共和國，部分機隊北飛中國大陸。1949年11月12日，中央人民政府政務院總理周恩來宣佈接收中國航空公司、中央航空公司為中華人民共和國資產。1949年12月5日，中央人民政府政務院印發通知，決定繼續保留中國航空公司、中央航空公司，由軍委民航局管理領導。在兩航事件中的一批前中航員工組成了中國民航的第一代骨幹。中航、央航分別以天津、廣州為基地繼續運營。1950年8月1日，中航開闢天津-漢口-重慶航線，這是新中國最早的國內定期航線之一。1951...
中航總公司時期
1988年民用航空業改革後，原中國民航被分為多家航空公司，原中國民航的國際航線業務整合組建為一家控股公司。1991年，中國航空股份有限公司在國家工商行政管理局正式註冊，成為中國民用航空總局直屬的一家航空運輸企業。1999年5月經國家工商行政管理局核准，更名為中國航空公司。2000年11月經國家工商行政管理局核准，更名為中國航空總公司（China National Aviation Corporation）。 1988年民航改革後重組的中航總公司定位是以香港、澳門為基地進行資本運作的公司，中航總公司持有中航興業、港龍航空（通過中航興業持有其43.29％股權）、澳門航空及中航浙江航空等子公司。
中航集團時期
2002年，以中國國際航空公司為主體，聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，組建中國航空集團公司（China National Aviation Holdings），保留中國國際航空公司名稱，繼續使用中國國際航空公司的標識。 2018年1月2日，國航發佈公告稱，根據國家有關國有企業公司制改制工作部署，經國務院國有資產監督管理委員會《關於中國航空集團公司改制有關事項的批覆》（國資改革〔2017〕1182號）批准，國航控股股東中國航空集團公司由全民所有制企業改制為國有獨資企業，改制後名稱為中國航空集團有限公司（China National Aviation Holding Corporation Limited），由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。
官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）中華航空是一間中華民國 航空公司，為華航集團的核心企業，經營區域及跨洲遠程航線。 中華航空 和子公司 華信航空 設有航班飛往以下航點： China Airlines destinations .
中華航空（英語： China Airlines ），簡稱華航（ CAL ），是中華民國的國家航空公司，也是臺灣最大的民用航空業者，為華航集團的核心企業。主要轉運樞紐為桃園國際機場，總部則位於桃園機場場區內的華航園區。
其他人也問了
中華航空是華信航空嗎?
為什麼中華航空改名台灣航空?
華航是什麼?
中航是什麼?
華航集團 （ 英語 譯名： China Airlines Group ）是中華民國一個以 航空 運輸 產業為核心的 企業 集團，由 中華航空 、 華信航空 、 臺灣虎航 及 臺灣飛機維修 等主要公司，以及 華膳空廚 、華夏股份有限公司、華航大飯店股份有限公司（ 台北諾富特華航桃園機場飯店 ）、華儲股份有限公司、華旅網際旅行社、 桃園航勤 等 子公司 所組成。 除此之外，旗下更涉足擁有地面代理公司、航空貨運公司、清洗制服業務、機內免稅品販售等旗下子公司。 概述. 集團現任總裁是謝世謙。 集團總部設於桃園市大園區航站南路一號的 華航園區 。 集團主公司 中華航空 、 臺灣虎航 及 華信航空 的基地分別位於 臺灣桃園國際機場 和 臺中國際機場 。
中華航空202號班機是 中華航空 一架由 中华人民共和国 上海市 浦東國際機場 飛往 中華民國 臺北市 松山機場 的定期航班，機型爲2004年 空中巴士A330-302 [1] （登記編號爲B-18302）。 2020年6月14日從上海浦東機場飛往臺北松山機場，下午5點49分降落，並遭遇擾流板、自動煞車及發動機反推力失效。 機長於發現該問題後，立即改用人工剎車，於跑道尾前10公尺停下，飛機、機組及乘客均無恙。 [2] 事件經過. 當時 松山機場 有小雷雨，風向280，風速3節，能見度2500公尺. 台灣時間17:43:50飛機被允許降落 松山機場 的10跑道，並在17:44執行降落檢查單。 台灣時間17:46:54飛機主輪觸地，但在落地後1秒，飛機主輪短滯空0.5秒，並又再次落地。
