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  1. 2022年10月27日 · 運輸署公布實時到站資訊系統已覆蓋全港551條小巴專綫,乘客只需通過流動應用程式「香港出行易」,便可查看欲乘坐路綫隨後抵達指定中途站,或由總站開出的3個班次預計到站時間;

  2. 2023年7月23日 · 紅磡海底隧道今日清晨5時起實施「易通行」,因應「易通行」感應器設置在隧道兩邊入口天花,司機毋須再停車繳費,收費廣場來回各8條行車綫改至4條;現有的收費亭已塗黑,隧道入口亦加設大型指示牌,提醒司機不用停

  3. 2022年8月23日 · 交通消息|港鐵周六及下周一起加強7綫服務 加密至2.2至6分鐘一班車 - 晴報 - 時事 - 要聞 - D220823. 發佈時間: 2022/08/23. 港鐵今日宣布,為方便市民周末出行,將於本周六和下星期一起加強東鐵綫、觀塘綫、港島綫、荃灣綫、屯馬綫及將軍澳綫的服務,調整後大部分班次將加密至約2.2至6分鐘一班車,每周將合共增加約430班列車;南港島綫亦會在下星期一起,於平日日間非繁忙時段加密至約6分鐘一班車。 列車加強服務後的詳情如下︰. 港島綫︰. 荃灣綫︰. 觀塘綫︰. 東鐵綫: 屯馬綫: 將軍澳綫: 南港島綫:

  4. 2022年12月7日 · 港鐵指,今早11時許因有人進入東鐵綫大圍站的路軌範圍,令服務受阻,九龍塘往沙田站來回方向列車暫停服務,來往金鐘至九龍塘站,及來往沙田至上水站維持6分鐘一班。 港鐵指,正安排免費接駁巴士行駛九龍塘至沙田

  5. 2019年2月25日 · 中環灣仔繞道昨早全面通車,西行駕駛者可直接經林士街天橋往西區一帶,毋須再經中環出口在干諾道中掉頭。昨午繞道東西行均逐漸多車,交通大致順暢,並沒有出現擠塞,亦未有車輛因為選行車綫而拖慢行車速度。 運輸及

  6. 2022年11月16日 · 心律知多D. 智創新生態. 發佈時間: 2022/11/16. 耗資約207億元的將軍澳藍田隧道及跨灣大橋連接路,將於下月11日通車。 屆時從將軍澳市中心往東隧的行車距離,將大縮至約4.2公里;早上繁忙時間由日出康城出觀塘,車程亦大減20分鐘,當局相信能分流將軍澳隧道現時3至4成車流。 此外,跨灣大橋是全港首條同時設行車、行人路和單車徑的海上高架橋,與區內單車徑連接。 將藍隧道全長3.8公里,包括2.2公里長的隧道,大部分路段限速80公里,西行綫將設分支隧道直通東隧,未來將連接2026年建成的T2主幹路和茶果嶺隧道;東面出口接駁將軍澳海上交滙處,駕駛者可經海上高架橋直接前往日出康城、或轉往寶順路方向前往將軍澳市中心。

  7. 2023年5月22日 · 城門隧道昨晨5時起實施不停車繳費「易通行」,仍有部分車輛駛近收費亭時收慢或入錯巴士專綫,惟大致暢順,但今將迎來實施後首個上班日。 運輸署早前曾指,調整車輛貼擺放位置後,逾9成的士成功偵測繳費。惟昨仍有

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