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陸續有單車族從身邊經過 沿著圓山路走到轉彎處竟然出現了自行車道，YA！ 沿著自行車道直走是一條長緩坡， 對於常騎車的我和andy來說這種坡度根本不算什麼，但是快到上坡的頂端時已經有不少人下來牽車了，嗯！
最近有點失心瘋，才會特別注意到台灣單車旅行地圖這個商品！原因是最近跟一些好朋友兼死黨們去外面趴趴走~~看到台灣單車旅行地圖讓我們太驚艷了！
大輪徑車與小輪徑車最原始的設計區別在於符合人體身高與人體工學角度所設計出來的結果,但現在的使用方式已經打破這個傳統觀念,因為都市型的使用需求很多人需要折疊車,但折疊車如果要依照人體工學角度來設計大部份人的車子都需要用到大輪徑,這也違反了攜帶方便的原則,因此才有小輪徑車的出現. 小輪徑車省力主要來自於其輪圈直徑小所以驅動扭力小,因此它騎起來省力,反之大輪徑車因為驅動力大所以費力些,但這只是在啟動的前段時間,由於人體就像一部引擎,當啟動到一定速度之後車子輪圈會產生向前驅動的慣性原理,在這個時候大輪徑的貫性力量就比小輪徑的貫性力量大,因此達到一定速度之後大輪徑車就比小輪徑車輕鬆.
目前的自行車中,除了高檔的自行車使用ISIS規格或一體式大齒盤之外,絕大部分的自行車都是使用四方孔2∘的錐度搭配,在這搭配中常常為了axle與crank的錐度不相互搭配,使得 china line無法做有效的控制,從axle的方軸對邊標準12.63+-0.0 4m m到crank的方孔對邊標準12.3+-0.1mm ...
京都單車預計行徑！ 推薦 0 收藏 0 轉貼 0 訂閱站台 看圖重要點，點下連結在圖右上方有藍色底”距離測定”四個字下方有個”再生”鈕按下去有個小鬼會帶你看路徑 ...
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從報紙得知龜山鄉、接桃園巿、再到蘆竹鄉，這段長達18公里的南崁溪自行車道已全線通車，加上三民路的3.5公里自行車道，總計有21.5公里，已於11月29日正式串聯通車啟用。. 2009年12月5日上午特地載了兩部小摺，來南崁溪水岸自行車道探一探路況如何？. 對龜山 ...
