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30,000港元
- 根據國泰航空的薪酬結構，一名見習飛機師的起薪約為每月30,000港元。 隨著經驗的積累和職位的提升，薪酬也會相應增加。 例如，二副機長的起薪約為50,000港元，而副機長則可達到70,000港元左右。
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2023年9月21日 · 國泰航空在最新聲明則重申，今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼；合資格機師將如其他集團員工，9月獲發放特別酬謝金以及參與新的利潤分享計劃。 航務董事甘沛思機長（Captain Chris Kempis）表示，最新津貼有助進一步穩定機師同事薪酬，又感謝同事透過不同平台反映的意見，並承諾會繼續與員工保持互動，聆聽意見。 ET財智Talk. 【ET財智Talk】美元強勢將持續多久？ 人民幣及日圓何時走強？ 亨達羅明立分析美元兌主要貨幣走勢及部署. 相關文章： 【國泰293】國泰航空機師工會揚言擬採工業行動 促改善薪津、料機長缺口達650名. 【國泰293】國泰航空10月起優化機師飛行時數薪金計算方式.
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2022年11月21日 · 國泰航空今日（21日）向員工發信，合資格駐港員工平均底薪將增加3.3%，並獲發相當於一個月底薪的特惠金。有國泰機師向《香港01》表示，2020年大裁
2023年6月16日 · 國泰表示，機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成，今年年初已將所有機師的底薪，及完成飛行時數目標的薪金，上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。 國泰又指，會不斷檢視員工薪酬待遇，在確保所有同事均獲得適當報酬的同時，亦會維持公司業務的競爭力及持續發展。 主要由國泰機師組成的香港航空機組人員協會表示，國泰疫情大幅削減機師薪金，早已令員工失去忠誠；到今年1月，駕駛波音747貨機的機師，即使於疫情期間維持供港物資，卻依然被削一成人工。 工會指，今次新措施幾乎無助提升機師收入及士氣，認為國泰除非改善待遇問題，吸納有經驗的機師，否則難以支持香港復蘇。
2023年6月16日 · 國泰續稱，機師的薪酬由底薪、津貼、飛行時數薪金組成，今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。 由國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）回應指，更改薪金計算方式，對機師收入和士氣提昇影響輕微。 協會指，國泰在疫情期間大幅削減機師薪金，並在今年1月疫情時，進一步削減747名機師10%薪金，令員工對公司失去忠誠。 協會強調，除非國泰解決欠缺經驗豐富機師問題，否則無法支持香港的復蘇。 國泰早前指，收到多地機場及機管局反映，指部分飛機升降期間在停機坪滑行速度太慢，國泰已向機師發信，警告不得再有類似情況。 --- 《星島申訴王》100集誕生之我最喜愛影片票選，由6月16日至6月30日，玩遊戲贏取總值超過10萬豐富禮品！
2023年9月21日 · 國泰航空表示，為進一步提升機師薪酬穩定性，明年1月起將引入新津貼，以減少機師更表變動的影響，又指今年初已將機師的底薪增3.3%，會持續 ...
